Hello大家中秋假期好，這裡是乾明宮的俾斯麥呀。隨著假期臨近，我僅代表我們BNG服務器在這裡給大家祝福各位讀者中秋團圓國慶假期快樂。
那麼，廢話不多說，我們先來介紹一下這次活動的規則：
本次比賽不限車型，不限改裝風格，但要保持原創。獲得第一的選手將會獲得價值100元左右的禮品。評判標準為文章末尾的投票。
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那麼接下來有請一號選手：光錐的SUNBURST
車主思路：在原車已經很RS的基礎上加入寬體，保留引擎蓋開孔的基礎上全車車身顏色選擇低調但不簡單的銀色，車輪轂選擇了金色，形成金銀配，輪轂樣式選擇了五輻輪轂。內飾部分加入了防滾架，便於競速。車內內飾整體風格向競速風格，座椅採用賽用座椅，方向盤也選擇了快拆式，後排座椅拆空。
有請二號選手：孤星的ETK800
車主思路：發動機，可以爆發657匹。（實際680匹）同時搭載更高效的四驅系統和賽用剎車。該車懸掛也是經過特別調教的，這些數據的加持下，這臺車成功在紐北跑出了7：32.050的成績，因為測試當天，紐北氣溫較低，半熱熔胎效果並不理想，所以實際成績應該更快。
但是很可惜，因為是定製車，所以不能算是最速量產瓦罐。
有請三號選手：大耗鼠先生的200BX
車主思路：前槓因為買不到整體改件所以只能買一個配套的前鏟以找齊側裙和後槓的離地間隙，為了玩出復古車的感覺所以輪轂選擇的是17寸的Advan三幅輪轂，翼子板為了與輪胎平齊選擇外覆式寬體，前面為了減輕重量所以選擇碳纖維翼子板，尾燈是為了足夠個性，選擇這樣比較N-Style的造型，不太喜歡晾衣架子所以裝了一個很小的鴨尾，排氣管選擇了非常日系的斜出大炮，塗裝選用了原廠可選裝的特殊版本塗裝，座椅選用了街道桶椅可以在賽道上使用並且在路上也不會太難受，方向盤使用快拆方向盤
有請四號選手：俾斯麥1642的SCINTILLA
車主思路：一臺主攻賽道計時賽的街車，但有時也會見到這臺車奔馳在灣岸線上，被稱作：灰色幽靈。據小道消息稱，這臺車上有來自西維塔公司賽車部門的參與。
定製的可變角度全碳降阻尾翼，EX定製寬體與前鏟，來自SCINTILLA GT3賽車的散熱器與前備箱散熱開孔，腹內鍛造，二階雙渦輪（實測輸出超過850匹）碳陶瓷剎車（前六活塞後四活塞），前295、後330 21寸全碳輪轂。
西海岸賽道圈速：1：45.862
好了，以上就是我們四位參賽選手的參賽作品，那麼你們最喜歡那輛呢？快為你喜歡的選手投票吧！
當然也可以在評論區中曬出自己的作品，點贊最多的那個人將會獲得BNG主題插畫一份~
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