與其說是和塞弗的故事，不如說是和車庫裡那些玩法豐富、改裝潛力大的改裝車們的故事
在洛聖都打拼了一些日子，逐漸，我成為了一個成功的小啞巴。看了看慢慢被填滿的車庫，有了一些些成就感。回想起才到這座紙醉金迷的大城市的日子，在朋友的幫助下有了自己的第一臺摩托車，然後是自己搬磚了很長一段時間後，有了自己的超級跑車。
翻了翻傳奇車業的網站，我的目光被這一臺絕品旗下的跑車吸引了。雙門的車體暗示著它是一臺性能跑車，前車頭碩大的進氣口更是證明了自己的性能非凡。總之，一個字，買！
提車後，也是立馬把它開到了我自己的改車鋪內，不僅僅是因為比較方便，還能節省一點錢，能省點是點嘛。
在整車的改造上，我選擇了非常明豔的紅色作為底色，並且混入了橙色珠光進行點綴，副色調則是選擇了黑色來進行勾勒，體現性能感。改裝件上，引擎蓋選擇了個性十分突出的透明引擎蓋，能夠很張揚的露出大馬力的發動機。前後包圍上的選擇主要以一個張揚為主，所以說帶著十分突出的前鏟和側鰭。車體寬度也是加寬了前後的翼子板，並且降低了車體的高度。輪轂選到了非常常見但是百搭的慈愛行者，並且用黑色來突出性能的質感，看起來就很運動。尾翼上面選擇了一個比較小的尾翼，因為個人覺得這個車平時走街的話大尾翼有些突兀。
才拿到車時它的樣子，算是第一稿
開著新的塞弗，聞著新車的氣味，看著自己選的改裝件，心裡十分的開心。
夜晚走街
停在碼頭
可以看出，當時我改裝車還是有一定的改裝思路，那就是一定要張揚，一定要做這一條gai最靚的仔，但是部分改裝件上還是和整個車體明顯不搭。
時間慢慢走了半年，在這半年，我慢慢看了很多車的改裝案例，也大致學會了如何把一臺車改明白，最起碼要和諧，心裡也想著，找個時間把我的紅色塞弗重新拿出來改一下。
偶然，在大街上看見了一臺塞弗，它有著啞光綠的車漆，整體的質感很是低調。我有點心動了。
在慢慢改了幾臺車之後，我也逐漸有了自己的一點點個人的審美：賽制化可以非常的豔麗，非常的張揚，非常的高調，而且車身可以有很浮誇的拉花，但是個人認為街車或者平時可以開出去買菜的車一定要很低調，可以扮豬吃老虎。
疊甲：個人理解，希望各位讀者可以在評論區留下自己的見解，理性討論
回到改車鋪，看了看自己的塞弗，我開始對它動手了。
做個動態~
這一次的改裝和第一次的紅橙有了比較大的變化，我收起了浮誇的前後包圍，拆下了高高立起的側鰭，並且將帶有透明窗的個性引擎蓋換成了散熱性能更好的性能引擎蓋，整體車身上的啞光車漆，偏沙漠灰的一種棕色。前後翼子板的寬體沒有變化，輪轂也沒有很明顯的改變，前鏟的兩個尖尖變得小了很多，但是整個車身顯得更為緊湊，也更加具有運動質感。
趴在路邊挺好看
太陽落山咯
這一次的改裝相較於才拿到新車的第一次改裝，整體風格較為協調了，不會有著誇大的包圍但是搭配小尾翼的情況。車身的顏色或許有些與眾不同，或者說是有一點的奇怪，但是可以看出平時看見的案例在慢慢試圖融入到自己的改裝車上面來，也算是慢慢的進步。
又過了一陣子，我在洛聖都基本上是車房無憂了，不能說是大富大貴吧也起碼是腰纏萬貫。偶然和朋友一起討論改裝車的時候提到了塞弗這一臺我已經是改裝了兩次的小跑車。當技工把它開到我旁邊的時候，我卻陷入了思考：它怎麼看起來總有點怪？
其實現在想來，奇怪的地方就是它的車身顏色了
又回到了改裝鋪裡面，看了看我的棕色塞弗，決定再一次對它進行改裝。
第三代咯
這一代改裝外觀上最大的變化就是車漆和輪轂了，車漆選擇了一個最簡單但是又最不簡單的白色車漆，最簡單意味著什麼車都能用白色車漆，最不簡單意味著除了車漆之外別的地方很難搭配好看。所以說當我車漆選擇了一個白色之後，輪轂就選擇了一個有著大的亮拋邊的金色輪轂——千兆大師。整個車輪看起來BlingBling的，很有質感。同原來的黑色輪轂不一樣，現在當車停著或者開起來的時候，整個輪轂輻條的形狀拍起照來更好看，不再是黑色的輻條和黑色的輪胎糊成一團，看起來更酷。
雨天停在路上酷酷滴
跑起來輪轂更好看
整體車身線條更流暢
這一個版本的塞弗也是目前為止較為滿意的一個設計，不僅僅是拍照的技術力的提升，更是因為我對於這一臺車子有了自己的理解，融合自己的改裝車審美，做出了自己滿意的版本
這，就是我和塞弗的故事，也是我和車庫裡很多改裝車的故事的縮影，改裝就是這樣，慢慢的進步慢慢的培養自己的審美。平時多看案例，多從大佬們的案例中學習色彩搭配或者是整體車身改裝件的選擇，從這些中吸收為自己的理解，結合自己的審美來做出好看的協調的改裝車。