【侠盗猎车手5】[湾岸杂谈]金色火箭

20年前，一个日本人在英国开车一台日本车以320KM/H的极速刷新了英国乃至欧洲的超速记录。这个日本人便是今天文章的主人公——“SOMKE烟仔”永田和彦

1998年11月4日凌晨4点左右，永田和彦从路肩驶进A1(M)的第二车道，并停了下来。

雨下个不停，他踩住了油门，松开了离合器，在轮胎的烟雾中，如火箭发射一般冲了出去。他很满意，他开着亲自操刀1003马力的丰田supra，目标只有一个:时速达到320KM/H

整个事件的开端，应该回溯到23年前。1998年1月举行的东京改装车展，可以说是一切的原点。

英国的著名改装车杂志“MAXPOWER”看到东京改装车展上的TopSecret GT-R后燃起了极大的兴趣，邀请永田去英国参加当地的车展。然而，东京改装车展上的GT-R在英国车展举行期间已经有了其他的安排，无法参展。于是，Smokey提出，用一台搭载了RB26DETT的0-300km/h战斗规格丰田Supra代替GT-R。这个方案得到了对方的肯定，1998年10月25日，永田本人和那台爆改Supra一同赶赴英国。不过，车展的举办时期刚好是(当时)日本的直线加速赛赛季，所以永田在中途的10月30号就回日本了之后，永田在11月3日再次前往英国。“这一次是为了把展车取回，并接受MAXPOWER的采访。当时的安排是11月4号早上在当地赛道开Supra，晚上再去街道上开。”

由于一些复杂的原因，他最终只达成了312KM/H的极速。这已经足够宣布，这台在现在看来都足够疯狂的改装作品在英国公路上创下了最快速度记录。

然而不久后，永田和彦锒铛入狱

据永田回忆:“看到警灯的时候，说实话，我已经做好了公司完蛋的觉悟。当时英国的法律对违反交规的行为十分严厉，光是超速就像在日本引发伤亡事故一样严重。”警察说了很多东西，后来一想应该是在告诉我我有哪些权利、逮捕之后的流程之类的东西。我当时十分茫然，副驾上坐上了女警，我就这么开着车跟着他们去了警察局。”

经管在各种巧合下，永田只在警局里待了一晚上。但是被判十年内不得入境英国，吊销国际驾驶执照一个月，罚款155英镑之外另付35英镑过堂费。最初，永田还以为自己会被判入监。返回酒店后由于到处都是各媒体记者，只好悄悄从后门离开酒店赶往机场

这个举动，也正如他的品牌——TOP SECRET [最高机密]而被世人所知

说起这位OG的童年，那也是非同寻常。

中学时期的永田便开始尝试修复汽车。在他15岁那年买了第一台三菱 Galant GTO。并且努力去修复它，但是无从下手，直到一位当地丰田老板帮助永田修复让它运转起来。修好后，永田开始开车去学校。但是当时的永田只有16岁，因为这是非法的。因此，当老师们发现开车时，永田的学生生涯便结束了。

后来，辍学的永田来到了之前帮他修车的那位老板的店里打工，当时的永田是店里最年轻的技师。四年后，永田被解雇，原因是因为在工作之时改装自己的赛利卡。

于是20岁的永田和彦来到了800里外的东京谋生。初来东京，永田和彦来到了TRUST打工

后来，永田和彦选择了自立门户，创立了TOP SECRET并收获了大量的粉丝。

后来，永田和彦在改装中不追求品牌，造就了一批一批的“缝合怪”车型，全身金光闪闪的速度机器。他的开山之作是R32 GTR，后来又如法炮制除了R33 GTR，并取得了0-300千米中17秒的好成绩，在东京湾隧道又创下了328KM/H的极速

现在的TOP SECRET早已成为东改的常青树，在刚刚落幕的东京改装展上也是展出了最新的GTR。至于这台车以后会单出一篇

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