新年快乐！衷心祝愿大家假期过的开心，吃的开心，收到礼物，与亲朋好友享受游戏的乐趣。
虽然假日庆典可能已经结束了，2023年的驾驶之旅才刚刚开始！《地平线5》已上线新的#FORDzathon系列活动，开启新的墨西哥旅程。
在四周时间内，玩家可在嘉年华游戏清单中找到各种福特相关的活动、奖励以及专属挑战。你将通过季节锦标赛、每周挑战、极限竞速马拉松、地平线公开赛、相片挑战、季节公开特技赛等，体验福特对汽车文化的巨大影响。
在每月竞争对手赛中，驾驶2017款福特#14 Rahal Letterman Lanigan Racing GRC Fiesta在地平线巴哈争夺赛中跑出你的最好的成绩。同时在翡翠环道上，极限竞速EV还将展示2021款福特Mustang Mach-E 1400。这款出色的全电动汽车由福特高性能与漂移方程式冠军沃恩·吉廷创建的RTR汽车联合开发。
为欢度新年，收集品“漂浮的灯笼”也将回归。活动将持续到1月12日。撞击50个灯笼即可完成相应的嘉年华游戏清单挑战，并在Horizon Mixtape电台解锁Keeno的歌曲Nocturne。推荐大家在晚上的时候去找这些灯笼，这样可以欣赏它们发出的幽光。
除福特车的奖励外，我们还会带给大家两辆首次加入地平线系列的车，并有三辆极限竞速系列前作中的车回归。记得查看哦！
2021款名爵MG6 XPower
可凭80积分在#FORDzathon嘉年华游戏清单系列中兑换。活动时间：1月5日至2月2日。
2021款名爵MG6 Xpower采用直列四缸1.5升直喷涡轮增压发动机，融合大马力同步电机，释放MG6系列的真正性能。混合动力给这辆插电式混动汽车带来平稳的300马力输出，仅需6秒即可从0加速到62英里/小时。此外，该车采用前轮驱动，实现354磅英尺的合计峰值扭矩，配备10速电动变速箱。同时使用了宽面轮胎，抓地力强。配备独特的弹性悬挂、大尺寸减震器以及更坚固的弹簧稳定杠，整车更加坚固耐用，更适合极端驾驶情境，是您《地平线5》旅程的绝佳伙伴。采用赛事级刹车，依靠新颖的制动盘以及升级过的头尾卡钳系统，从62英里/小时到完全制动只需33米！出色的性能数据搭配大胆亮眼的外形设计。优雅的超宽空气动力学套件，碳纤维材料的车尾扰流板，XPower处处彰显着名爵系列的竞速血统，时时彰显其夸张的性能以及对竞速血统的现代演绎。
2010雷诺Megane RS 250
可凭20积分在#FORDzathon嘉年华游戏清单的夏季“多雨”季节中兑换。活动时间：1月5日至1月12日。
雷诺Megane RS 250将Renaultsport的一系列调整技术与Megane的时尚外观结合起来，完美展现法式风采。黑色面罩设计首先透露出该车的不凡。如果这还不够让你信服，那么看一看它红色的刹车卡钳以及黄色面板的明亮转速表，你会对它的独特之处有更深入的体会。虽然仅仅采用了2升发动机，凭借双涡道涡轮增压器，该车最大输出还是达到了250马力。油门一踩，排气管一声响，这款高速Megane就能再上一个速度台阶。考虑到上述配置，这也就不足为奇了。RS250的加固运动型悬架，使得车门得以在本已较大的合金轮毂上放到较低的位置，改善车身姿态和转弯性能。这些还只是开胃菜，RS250还拥有更重磅的改进：该车可借助限滑差速器、电动辅助可变功率驾驶系统等防止前轮在大扭矩下转动。
2020款名爵#20 MG6 XPower
可凭20积分在#FORDzathon嘉年华游戏清单的秋季“暴风雨”季节中兑换。活动时间：1月12日至1月19日。
当然这辆车的公路款才是#FORDzathon系列的最后奖励，不过这个赛车款的素质也是不容小觑的。好消息是，这款车也会登录《地平线5》。所以当然是两辆都收入囊中啦。除了特别的赛车涂装，该车性能上也有提升，拥有前轮驱动350马力输出。该车具有六速序列式变速箱，采用双主缸制动系统，四个活塞卡钳作用于前轮刹车，两活塞卡钳作用于后轮刹车。开着它去跑地平线嘉年华环道赛，跑出您的最好成绩，体验驾驶的乐趣。让我们开开眼吧。
2016款雷诺Clio R.S.16概念车
可凭20积分在#FORDzathon嘉年华游戏清单的冬季“干燥”季节中兑换。活动时间：1月19日至1月26日。
这辆车，该说它是移除了空调和后座精简了呢，还说加装了雷诺各种部件后性能满满呢？还是先把文字游戏先放到一边，看一下它的参数表就能有一个更清晰的判断了。雷诺其实是把Megane RS 275 Trophy-R车型上的271马力的涡轮四缸发动机，及其重要的悬挂和刹车部件塞到了Clio的小巧车身里。合理的拱形Clio Cup尾部扩散器，敦实的空气翼设计，以及可容纳19寸大车胎的挡泥板，这款概念车恰如其分地庆祝了RS这个爆款型号诞生40周年。
2010款雷诺Clio R.S.
可凭20积分在#FORDzathon嘉年华游戏清单的春季“炎热”季节中兑换。活动时间：1月26日至2月2日。
“小巧车身，大车特质”的Clio，值此上市20周年之际，正式代替雷诺5产品线成为最畅销的小型车。虽然Clio总是以其细致、运动、高效等特色受到车主的赞赏，Clio RS却将这个系列带到了全新的高度。2升16阀门带来澎湃动力，搭配布雷博制动器卡钳，该车的起步和制动表现达到了同类产品的顶尖水平。独特的车头十分讨喜，甚至让人想回头对其一笑。Clio RS悬架经过升级，前后轮距加宽，操控稳定，抓地力强。虽然成本几乎是基础款Clio的两倍，但额外的成本扎扎实实用到了实处，同时将买家对性能乐趣的追求纳入了考虑。