各位好啊,这里是LDCA旗下街头竞速改装店“永遠に深夜多好”的店长主理人OURLOVE 今天为各位带来本店的主改项目“街头竞速”的改装案例与方向,给大家看看“就算是车手也要日常代步的”街头竞速车辆改装指导向
「本次改装方向案例由 永遠に深夜多好 L.D.C.A 铃蘭underground 夜の專門店 洛聖都自動車競走俱樂部 联合出品」
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先看看现实三次元中的案例们
大伙可以从中发现 他们都是偏向竞速化的改装 但是又没有赛车的那种彻底 没错 这就是“街头竞速”改装 接下来我们看看GTA案例们
FOX6763的卡仕科和嚎叫者
姿态街竞卡仕科 碳纤维的引擎盖与前铲 内饰采用了全防滚架 但是因日用需要所以内饰并没有太多改动
嚎叫者可以看到外表特别竞速 但是内饰只改动了半防滚与座椅 车顶的架子更表明了这首个有家庭的人
接下来再看看 @ナイトの専門店 和 @三么vans 以及我的
他们都有一个共同点 那就是内饰尽量不作出影响舒适感的大变动 最大的变动就是换方向盘 半防滚架 换竞速座椅 但是不会完全拆掉内饰 在涂装方面也不会浮夸（比如赛事竞速方面的）
主要是要记好这几个点
第一 内饰不要全半拆 要留出舒适感 可以选用街头竞速内饰
第二：座椅尽量不使用这种全碳纤维的如第一条所说 要舒适感（参考图中挽歌复古改装款改装座椅选项的最后一个座椅）
第三：可以选择大尾翼 但是尽量不选择过大的,过高的,会导致套件被拆的尾翼 （如ZR350的最后几个尾翼与挽歌复古改装款的会拆除后保险杠的尾翼）
第四：部分现代一点的车尽量不换方向盘或者换多功能有快速换挡的方向盘 毕竟这种车原来方向盘上有很多快捷功能（比如弄臣RR）（方向盘案例来自 @開不快的北條 ）
第五：涂装尽量简单为主 如购物清单 简单条纹 当然也可以稍微花哨一点（如上面的弄臣经典）但是尽量不要火焰与赛事涂装
这种一眼看出来就是全竞技化的车
第六：底盘灯也可以为了凸显个性增加 但是最好只装一个面 毕竟4个面的话会过度花哨的“汽配”喔
分享就到这里了 个人认为的街竞风格就是这样 其实“速度与激情123”的USDM“UG”街竞风也属于是街竞风 但是他们也有点过度花哨了
如果喜欢请盒电收藏点赞三连喔！！以下都是我的店铺的街竞风格车车分享了！
我们下期再见！