夏季DLC？
前兩個星期由於 Rockstar 對幾條遊戲內參數的虛晃一槍，社區內可謂是經歷了從 “大的要來了？” 到 “大的來個屁” 的這一套過山車體驗，從猜測 6 月 11 日更新夏季 DLC 到當場開擺。接著便是到了這周，這過山車是又要開上去了，不過好在，這次應該不會往下開了——在本週活動更新的前一天也就是 6 月 5 日星期三晚上，Rockstar 發佈了一篇新聞正式預告了本年夏季 DLC 定於 “本月的晚些時候”。結合往年星期二更新的傳統，以及 Rockstar “晚些時候” 這周措辭的潛臺詞釋義，那麼滿足條件的日期也就是 6 月 25 日了，也就是說從本週開始，我們正式進入了距離夏季 DLC 更新的三週倒計時。拭目以待。
當然，更新是一回事，更新什麼則是另外一回事。自《合約》之後，這兩年更新的內容可謂都是一管牙膏擠半年——既不解痛又不解癢。因而，有關夏季更新的具體內容，有必要將期望放得相當之低。事實上，Rockstar 這一篇預告文簡直乏善可陳，有經驗的老玩家們現在看到 Rockstar 一抬腿，都知道他接下來要拉什麼樣的史：上圖開篇就繼續消費兩位老人物茉德和文森特，並介紹會有一系列圍繞他們展開的所謂賞金任務和義警任務。到這，“六個聯繫人任務、每個完事給兩萬塊、全部打完解個可有可無的批發價” 的經典連招彷彿就已經近在眼前；而即便採用自由模式小任務的形式，那麼也敬請期待各種 “到某一大片區域找某某東西且不給任何視效提示”、“先跑全圖打幾個分散的目標然後打最後一個大目標” 等優秀任務設計，哦對了，打完再上個 20 乃至 48 分鐘的 CD，以防你賺得太多買得起新的一批三百萬起步的新警車，簡直精彩萬分。
而至於所謂的遊戲體驗更新就更新令人忍俊不禁。提升各種聯繫人差事的收益，只要 Rockstar 不改那下水道級別臭不可聞的 “任務報酬隨任務完成時間增加而增加的” 報酬機制，不管提升多少也不會有任何作用，無非就是從辛辛苦苦半個小時打完發一萬塊提升到發兩萬塊，從發兩萬塊提升到發三萬塊罷了。
延長摩托幫出貨和地堡出貨的任務限時則更是堪稱笑話，這下玩家們終於能夠單出三輛 OP 車、四輛沙丘了，然後呢？然後就沒有然後了。在這兩年的致幻劑、機庫陸運都已經在無論多少貨物都只會統一給一輛車的前提下，Rockstar 還是不捨得刪減老牌產業的出貨載具數量。也對，讓現在的那批維護團隊深挖多年前的屎山，找到負責出貨載具的代碼，並在不出 bug 的情況下重寫它們，對 Rockstar 現在的程序員水平而言要求還是太高了。相比之下，增加任務限時實際上是最簡單粗暴的——所有的任務用時其實都是可調參數而非硬編碼，意味著 Rockstar 只需要動兩條參數的值（一條管摩托幫的出貨時間，一條管地堡的出貨時間）就可以完成他們宣揚得轟轟烈烈的所謂 “重大改動”，然後就可以下班收工走人。這麼說吧，只要他們想，他們今天、現在、立刻、馬上就能完成對延長出貨時間的更新，然而就這種幼兒級別難度的更新都要等到大更的時間慢吞吞地放出，再和別的不痛不癢的改進並在一起水幾條，於是半年就又過去了。這個遊戲的玩家等遊戲改進和優化真是要按年為單位來等的。
相比之下，在大多數任務開始時自動補零食和增強麻雀和邦布什卡的防禦力這兩項內容何其正常，只要不提這個 “大多數任務” 他們會忘掉哪些任務，也不提憋了大半年就選擇加兩款載具的防禦力……
反正到此為止，今年夏季更新的力度基本已經可見一斑了，並且根據《僱傭兵》和《贓車店》的尿性，這裡頭寫的內容基本上就會是實質發生更新的所有內容，因而不要期待會有什麼額外內容。事實上，只要各位將所有更新的期待放到無限低，那麼當出現意料之外更新的內容的時候，那就是一種驚喜。人就是要學會給自己找添頭。
或許會有玩家覺得我們這些老油條對這個遊戲的更新要求實在過於苛責，因為在 GTA 在線模式即將面臨的生命末期，有更新就已是好事了。此話確有道理，但 Rockstar 至今仍然靠這款遊戲特別是主機端帶來每季度數以百萬級的讓其他遊戲公司眼紅的盈利，而他們對此付出的對遊戲優化和更新的努力可以堪稱毫不值得。那麼有沒有一種可能，如果他們能夠願意付出資源用心運營，每季營收還能更高的？那，是他們不想要錢嗎？Rockstar 現在想的就是用最小的力氣躺著做更新，包括這次夏季更新的內容，如果你瞭解一些遊戲內幕的話就會知道這些東西其實相當一部分是 2020 年廢案《警察與騙子》DLC 的資產。在此基礎上，Rockstar 成天想著利用主機端的會員費最後撈一筆，並繼續給 GTA+ 開小灶，比如這個先於所有玩家一週還能免費拿的新車伏翼，都是常規操作了。
而即便 Rockstar 做出的更新在技術上都已經堪稱毫不費力氣的嬰兒級了，基於現在那幫程序員的編程水平，屆時必然還會引發數不勝數的 bug。從這個方面說，我們反倒要慶幸 Rockstar 沒有去動屎山代碼刪老產業的出貨載具數量，不然的話，敬請期待沒刪全導致某些載具還是會給好幾輛、刪出問題了導致一出來就任務失敗等等一系列 bug 吧。
車友會活動
值此地步，這個星期的活動本身倒是沒什麼可說的了，好不好，壞不壞，也就是兩三個星期的事了。本週再一次迎來了車友會主題周，開出了各種車友會內容的雙倍，並有意地將改裝鋪合約排除在外。無話可說。
下面就簡單放一些相關圖表以供參考。
本週的回收站搶劫給出了可保留的載具。到此，回收站已經給出了 4 輛可保留載具，而箇中的規律也算比較明確了：大約就是三星期一輛。本次可領取的載具為丁卡旅行家羽黑。
說到丁卡，本週繼續開展車行主題周，購買弄臣 RR、RT3000 或斯國一之一即可獲得丁卡 T 恤，又是買跑車送衣服的捆綁銷售戲碼。不過這其實不算什麼了，最要命的是本週的周挑極其噁心地綁定了一件服飾，並且這件服飾作為為數不多的特殊套裝，可以說相對來說比較稀有。因而，又要有一大批玩家會因為每週挑戰那構式一般的、社區大學畢業三流水平的代碼邏輯導致每週挑戰的進度一上來就打勾進而拿不到獎勵。而如果你不幸卡進度了，請務必仔細閱讀我們之前寫過的文章，瞭解周挑的運作邏輯，並按照文章提供的方法，在下個星期四。也就是 6 月 13 日。卡在下午 5 點更新之前上線以補救！
車行配置
本週車友會提供了三輛特殊塗裝的載具。每逢車友會主題周都會這麼做似乎也是傳統了。
請注意：所有的特殊塗裝僅限購買後於此車的體驗權，塗裝本身不會解鎖。
另外，一些載具具有特殊強調色，如果你覺得這對你而言有收藏價值的話，可以買下。請參見車行配置表的說明。
更多內容，請參考視頻：
本文原作者為 @一日暮言葉 / @葉竹ovo，系受權發佈。