景雲改的隱藏，除了略微帶動日鬼禮包再賣一波之外，就是標誌戰雷與圖紙載具徹底分割了……
嗎？
有兩個神棺躲在暗處瑟瑟發抖。
神棺原型
神棺生產型
但是，神棺會像她空中的同僚一樣被掃進歷史的垃圾桶嗎？
點個贊，帶你細細分析!
矛盾由來
景雲改能下架，是因為官方提前就打過預防針了，只是這個方案知道今天才實施。但是反觀神棺，雖然也是一個徹頭徹尾的圖紙車，但官方似乎暫時沒有把它下架的考慮，也沒有發過類似的文章。
wiki也承認了
神棺的去與留，本質上是歷史性和遊戲性之間的衝突。
這個時候肯定又有朋友要罵了：“你要遊戲性出門右轉不送，那邊的WOT更適合你，玩戰雷玩的就是歷史性!”
那麼，這就給我提供了很大的討論空間。
從圖紙載具的歷史命運看遊戲設計的平衡之道
戰爭雷霆中神棺的爭議並非孤例，回顧遊戲發展史，多輛圖紙載具都曾經歷過從高調登場到悄然隱退的命運。這些載具的興衰歷程，為試製五式炮戰車的去留問題提供了重要的參考。從105虎王到黑豹 II，這些圖紙載具的命運折射出遊戲開發者在歷史真實性與遊戲平衡性之間的艱難抉擇，或者說是Bvvd在為安東當年“補充科技樹”的決定還債。
圖紙載具的前車之鑑
E-100是戰爭雷霆中極其稀有的明星載具，其龐大的體型和強悍的火力令玩家印象深刻。因為那時戰雷的玩家數量少，所以該車的保有量極其之低，又因為其圖紙車的特性(甚至連圖紙都不完整)，後續也鮮有返場。類似的情況也發生在黑豹 II身上，這輛融合了多種設計方案的戰車最終因歷史依據不足而被移出科技樹。
這些圖紙載具的下架原因主要集中在兩個方面：一是歷史依據不足，難以滿足核心玩家對歷史真實性的要求；二是性能設計難以平衡，過於強大破壞遊戲環境(就比如二戰房最硬的防空車341)。這些教訓為神棺的評估提供了重要參考。
從玩家反饋來看，圖紙載具的下架往往伴隨著爭議。部分玩家認為這是維護遊戲歷史真實性的必要之舉，另一部分玩家則惋惜失去了一輛性能獨特的載具。這種分歧反映了玩家群體中不同價值取向的碰撞。
神棺的特殊性
在遊戲性能方面，神棺展現出了還可以的平衡性。它既不像341防空坦克那樣過於強大，也不像某個圖紙載具那樣對下碾壓對上無力。神棺更像是一匹桀驁的野馬，她並不好駕馭。但只要熟能生巧，神棺也能算是小輪椅。
部分玩家認為它在歷史真實性與遊戲性之間找到了較好的平衡點，既滿足了歷史愛好者的考證需求(至少有個木模，這門炮也被造出來了)，又提供了獨特的遊戲體驗。
去留之間的權衡之道
其良好的遊戲性能也證明，圖紙載具並非必然破壞遊戲平衡。
如果選擇保留，需要對試製五式炮戰車進行適當調整。在性能參數上，可以根據遊戲環境變化進行微調，確保其不會破壞遊戲平衡(畢竟是圖紙車想怎麼改怎麼改)
當然，如果選擇捨棄的話，也是正常的，畢竟戰雷的載具主打的是歷史性，105虎王的性質也和神棺類似，但最後還是被下架了，這也是順應遊戲趨勢的做法。
那麼，圖紙車會迴歸遊戲嗎？
暫時不會，但以後還真不一定
聯繫剛剛上線的拍賣系統，我們可以合理且大膽的假設，BVVD的吃相會越來越難看，不排除通過拍賣系統上架絕版圖紙載具，甚至賣新的圖紙載具的可能性
我不是gaijin的員工，我也無法操控BVVD，以上觀點均為主觀意願，歡迎交流!