乘用车市场在过去的一年中呈现出明显的变化，乘联会秘书长崔东树在撰文中指出，传统车市场推出新车型的速度逐步减缓，与此形成鲜明对比的是，新能源汽车的新品投放大幅度增加。
在2023年，全年推出的新车型共计148款，而其中燃油车新款仅有27款，相较于去年的56款出现了明显的减少。与此相对，新能源汽车表现强劲，纯电动车新款达到61款，与去年相比几乎持平。值得关注的是，插混车型在2023年迎来了爆发，新款数量达到43款，较去年的27款有显著增长。
总体而言，燃油车的产品迭代速度较慢，而新能源汽车新品则以迅猛的态势不断涌现，进一步推动了新能源替代燃油车的趋势。
以自主品牌新能源车型为代表的新车潮已经全面启动，对豪华车和合资燃油车市场提出了严峻的挑战。