丁卡汽車！作為遊戲裡改裝車玩家一定不會陌生的品牌名，這個品牌涉獵極廣，既有操控和速度的佼佼者弄臣賽車版，也有爛仔們喜歡的斯國一和旅行家羽黑，這幾輛車的原型在現實中也是大名鼎鼎，那麼今天，我就給大家推薦幾臺丁卡旗下的值得一玩的改裝車。
丁卡--弄臣經典版
推薦理由：無需多言的supra，jdm愛好者必入的版本，價格不超過一百萬，外觀極其還原，操控 動力方面都說得過去，改件也不敷衍，很好玩的一臺車。
車輛原型：Supra A80
1993年第四代Supra（A80）在底特律車展上發佈，定位是一輛入門級的GT跑車。A80有一個圓潤外加霸氣的外形，這點和A70差異較大，但實際上A80並沒有使用上太多的新東西，車架主體也是從A70 直接修改而來。
丁卡--旅行家羽黑
推薦理由：改件豐富，車輛原型經典，顏值較高，塗裝選擇豐富，可玩性極高，無論是低趴還是競技風都能完美駕馭，美中不足的是操控一般。
車輛原型：本田ek9
1995年第六代思域問世，其中誕生出風靡賽場的第一代TYPE-R（EK/EJ/EM），其中兩廂雙門版EK9直到目前也是深受很多JDM的喜愛，二紅色的廠徽更是許多本田性能車迷的夢想，因為這它代表著最強戰力的Type R車系。
丁卡--羽黑sj
同樣是一輛jdm風格的車型，車輛整體顏值較高，偏復古風和賽化的改裝都可以，這兩張圖片就是這兩種風格比較典型的例子，大家可以酌情考慮，但這輛車操控實在不太行，競速黨避雷。
車輛原型：本田EJ1
EJ1，實為第五代思域，同屬於各位所熟悉的EG時代，也就是各位口中所說的“細眼雞”（因小前車燈而得名）說到國內現存的思域EJ，可以說是甚少。與當年的本田王NSX與S2000相比它存在感確實低了一些！不過當年它在美國的“生涯”可謂是順風順水，它就是與思域EG同期的雙門版Civic Coupe EX（EJ1）。
丁卡-RT3000
推薦理由：車輛原型經典 改裝風格多樣，可漂移，競速中規中矩改件多，可玩性強。jdm愛好者和競速黨都可以入手。
車輛原型：本田s2000
作為日本四大天王之一，本田在汽車發展史上生產過很多經典之作。而Honda S2000就是一款經典的JDM車型。但與其他JDM車型不同，s2000屬於JDM末代產品。這並不影響廣大車迷們對它的喜愛和熱衷。
丁卡--後奏
推薦原因：車型冷門，低趴合理，改裝風格多樣，改件多，可玩性高，操控一般，jdm愛好者可入。
車輛原型：本田披露
本田Prelude披露，相信是國內許多本田車迷們所熟悉且名聲在外的轎跑車(Coupe)，又或者也是本田對運動車(Sportscar)的又一次嘗試。它從1978年誕生至2001年停產並宣告與Integra型格車系合併，也就是後來更多車迷熟悉的DC5一脈的型格車系、一共經歷了五代的發展，並在NSX推出前均為本田最高配置的運動車型。
丁卡--弄臣
推薦理由：超跑，車型更是經典中的經典，操控和速度都不錯，並且有賽車版本，改件一般但是勝在車輛顏值高。
車輛原型：謳歌NSX
謳歌NSX日本國寶級的跑車之一，概念車，設計理念及技術採用將是對未來幾年內謳歌新車型發展的前瞻預覽。
以上就是本期的全部內容了，下期想看什麼品牌可以在評論區說出來，我們會慢慢納入拍攝計劃！也歡迎在評論區秀出你的丁卡改裝車！