丁卡汽车！作为游戏里改装车玩家一定不会陌生的品牌名，这个品牌涉猎极广，既有操控和速度的佼佼者弄臣赛车版，也有烂仔们喜欢的斯国一和旅行家羽黑，这几辆车的原型在现实中也是大名鼎鼎，那么今天，我就给大家推荐几台丁卡旗下的值得一玩的改装车。
丁卡--弄臣经典版
推荐理由：无需多言的supra，jdm爱好者必入的版本，价格不超过一百万，外观极其还原，操控 动力方面都说得过去，改件也不敷衍，很好玩的一台车。
车辆原型：Supra A80
1993年第四代Supra（A80）在底特律车展上发布，定位是一辆入门级的GT跑车。A80有一个圆润外加霸气的外形，这点和A70差异较大，但实际上A80并没有使用上太多的新东西，车架主体也是从A70 直接修改而来。
丁卡--旅行家羽黑
推荐理由：改件丰富，车辆原型经典，颜值较高，涂装选择丰富，可玩性极高，无论是低趴还是竞技风都能完美驾驭，美中不足的是操控一般。
车辆原型：本田ek9
1995年第六代思域问世，其中诞生出风靡赛场的第一代TYPE-R（EK/EJ/EM），其中两厢双门版EK9直到目前也是深受很多JDM的喜爱，二红色的厂徽更是许多本田性能车迷的梦想，因为这它代表着最强战力的Type R车系。
丁卡--羽黑sj
同样是一辆jdm风格的车型，车辆整体颜值较高，偏复古风和赛化的改装都可以，这两张图片就是这两种风格比较典型的例子，大家可以酌情考虑，但这辆车操控实在不太行，竞速党避雷。
车辆原型：本田EJ1
EJ1，实为第五代思域，同属于各位所熟悉的EG时代，也就是各位口中所说的“细眼鸡”（因小前车灯而得名）说到国内现存的思域EJ，可以说是甚少。与当年的本田王NSX与S2000相比它存在感确实低了一些！不过当年它在美国的“生涯”可谓是顺风顺水，它就是与思域EG同期的双门版Civic Coupe EX（EJ1）。
丁卡-RT3000
推荐理由：车辆原型经典 改装风格多样，可漂移，竞速中规中矩改件多，可玩性强。jdm爱好者和竞速党都可以入手。
车辆原型：本田s2000
作为日本四大天王之一，本田在汽车发展史上生产过很多经典之作。而Honda S2000就是一款经典的JDM车型。但与其他JDM车型不同，s2000属于JDM末代产品。这并不影响广大车迷们对它的喜爱和热衷。
丁卡--后奏
推荐原因：车型冷门，低趴合理，改装风格多样，改件多，可玩性高，操控一般，jdm爱好者可入。
车辆原型：本田披露
本田Prelude披露，相信是国内许多本田车迷们所熟悉且名声在外的轿跑车(Coupe)，又或者也是本田对运动车(Sportscar)的又一次尝试。它从1978年诞生至2001年停产并宣告与Integra型格车系合并，也就是后来更多车迷熟悉的DC5一脉的型格车系、一共经历了五代的发展，并在NSX推出前均为本田最高配置的运动车型。
丁卡--弄臣
推荐理由：超跑，车型更是经典中的经典，操控和速度都不错，并且有赛车版本，改件一般但是胜在车辆颜值高。
车辆原型：讴歌NSX
讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。
以上就是本期的全部内容了，下期想看什么品牌可以在评论区说出来，我们会慢慢纳入拍摄计划！也欢迎在评论区秀出你的丁卡改装车！