一、漕運概況
1. 玩法須知
2. 通航步數
3. 本文主要研究內容
1. 航路概況
2. 往返
3. 循環
4. 結論
三、淮安-徐州段（1000連票解鎖）
1. 航路概況
2. 往返
3. 循環
4. 收益比較
一、 漕運概況
1. 玩法須知
漕運玩法可獲得銅錢+連票+生產原料（玉石、粟米、油墨、壓艙石）+碼頭材料（樟木、大鐵釘、粗麻繩、篷布）。
解鎖新航路後首先前往新城市碼頭，獲得快速航行功能。再找到獎勵豐富的路線，不斷獲得物資。集齊一定數量的連票可以解鎖新航路。麥小滿立即完成10%/15%/20%進度、專屬珍寶香粉盒額外獲得5張連票，非常實用，大大加快了解鎖新航路的速度。
漕運事件中探險工作最多，未抽到麥小滿的知府朋友可以用白居易——只有建造、探險為特級，比較清閒=v=。
2. 通航步數
普通知府每天可獲得11個指南針，隨機轉出3/4/5/6步，按平均4.5步計算，共49.5步，航線可以選擇往返或者循環。
往返航行：需在端點停留4個小時，一天最多航行四次（8：00、13：00、18：00、23：00），則每次航行12/13步。該方法收益高，但需要合理安排時間。
循環航行：一圈需4個小時，一天最多航行五圈，每圈10步。該方案時間相對自由，可隨時停4小時，以節約步數/應對轉運事件。
注：按平均每個漕運事件處理5分鐘進行估計。3. 本文主要研究內容
如何規劃漕運路線，在有限的航行步數內獲得最大的收益（銅錢/材料/連票）。
二、 揚州-淮安段（初始）
1. 航路概況
揚州：應天府初級材料→1W5銅錢+4連票+玉石/壓艙石+碼頭材料
淮安：蘇州府初級材料→2W銅錢+5連票+粟米/壓艙石+碼頭材料
漕運事件有：探險(轉運)、農牧、製作。
每兩個漕運碼頭間的通航步數示意圖如下，用綠/黃/紅三色分別表示兩個碼頭間距一/二/三步。航行時儘量多走綠線、避開紅線，獲得更多的連票解鎖新航路，優先選擇淮安附近的粟米碼頭，收益高且香粉用途更廣。
2. 往返
如圖所示，將路線分為四部分：
（0）藍色路線：粟米碼頭間隔兩步。
（1）綠色路線：粟米碼頭間隔一步。
（2）黃色路線：含兩個玉石碼頭，但其中一個只需一步到達。
（3）紅色路線：增加了1/2個玉石碼頭，所有碼頭均間隔兩步。
顯然，路線優先級依次為1203。詳細計算每種航線的收益如下表。
由表可得，往返航線越長收益越低，但越輕鬆。每天往返四次時，採用路線(1)(2)，平均每個碼頭航行1.4步，每步獲得銅錢1.4W、連票3.5張。
每天往返三次時，採用路線(0)(1)(2)，平均每個碼頭航行1.5步，每步獲得銅錢1.3W、連票3.3張。
每天往返兩次時，採用路線(0)~(3)，平均每個碼頭航行1.6步，每步獲得銅錢1.2W、連票3張。
依航線行駛即可，具體每次航行距離可根據時間/所需材料/轉運事件自由調整。
3. 循環
可用循環航線有4條:(0)藍色環路：粟米碼頭間隔兩步（含1、3步，平均依然為2）。
(1)綠色環路：含兩條間隔一步的粟米碼頭，一個玉石碼頭。
(2)紫色環路：含三個玉石碼頭，三條間隔一步的路段。
(3)黑色環路：最大循環，含三個玉石碼頭，四條間隔一步的路段，一條間隔三步的路段。
路線優先級依次為1230。詳細計算每種航線的收益如下表：
綠色環路(1)：一天四圈，13個小時可完成，平均每個碼頭航行1.75步，每步獲得銅錢1.11W、連票2.79張。紫色環路(2)：一天三圈，9個小時可完成，平均每個碼頭航行1.73步，每步獲得銅錢1.08W、連票2.74張。
4. 結論
三、 淮安-徐州段（1000連票解鎖）
1. 航路概況
這一段直觀很多，徐州附近碼頭可收穫3W5銅錢+7連票+生產原料+碼頭材料，考慮有限步數內經過更多的碼頭即可。
漕運事件包括：探險(轉運)、農牧、製作、理財、建造。
銅錢連票固定，原材料定時刷新，猜測每整四點刷新一次（0:00、4:00、8:00...24:00）。
出現了新資源油墨，剩餘步數較多時，可以適當延長航線，獲得更多油墨。
航線儘可能包含四個單步路段，同樣分往返和循環兩種路線討論。2. 往返
將四個單步間隔路段連接即可得最佳航線。航線可根據需要自由延長。
該路段漕運事件時間較長，每天往返四次難度非常大。建議沒有麥小滿、碼頭等級不夠的知府朋友們延長航線，往返三次。
3. 循環外圈（虛線）比內圈（實線）多3步、1個碼頭，收益稍高，可根據原料需要來選擇。每天循環兩三圈，碰到轉運事件停四個小時，輕鬆愉快。
若有計算錯誤或者解釋不清的地方，歡迎大家探討。圖上標註不知道用什麼顏色比較清晰，求建議QAQ。
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