随着社会的发展，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。而轿车作为最常见的车型之一，不仅仅是我们出行的工具，更承载着舒适、安全和便利。无论是城市通勤还是家庭出游，轿车都以其出色的性能和灵活的设计满足了我们的各种需求。
然而，对于许多刚接触汽车的朋友来说，轿车的结构、分类以及不同车型的特点可能会让人感到陌生和困惑。为了帮助大家更好地了解轿车，我们将从最基础的概念开始，深入剖析轿车的各个方面，包括它的定义、构造、分类以及常见种类。
无论你是对汽车充满好奇，还是准备购买你的第一辆轿车，这篇文章都将为你提供清晰的指导和深入的了解。让我们一起从零开始，走进轿车的世界，探索它的设计之美与技术之妙！
一、轿车是什么？
🔍轿车的定义：通常指用于人员以及行李运输，舒适实用的汽车[1]。
轿车可从外形上清晰分辨出引擎室、人员乘坐室以及行李舱（我们一般称之为三厢）。轿车中间高，前后低，其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs），故名为“轿车”。轿车是主流车型，因为普遍，曾经用来做家用车的统称。
家用汽车最基本的三种分类（每种颜色代表一个厢），以及三厢与双厢的差异，上面为典型的紧凑或中型三厢轿车，中间与下面为双厢的旅行车和掀背车
需要注意的是厢和厢之间是中断的。所以最上面的车座椅是不能放平和后备箱联通的，但是中间和下面的都可以。
二、轿车的“身体结构”
1. 骨骼系统——底盘
悬架类型：麦弗逊（买菜车标配） vs 双叉臂（性能车灵魂） vs 空气悬架（百万级熨平颠簸）
驱动方式：前驱（省空间便宜） vs 后驱（漂移基因） vs 四驱（雨雪天开挂）
2. 心脏系统——动力总成
发动机排列：直列4缸（经济适用） vs V6（平顺之王） vs 混动（丰田THS/本田i-MMD暗战）
变速箱江湖：AT（纵享丝滑） vs 双离合（换挡闪电） vs CVT（佛系圣器）
3. 皮肤系统——车身
材料革命：高强度钢（抗撞） vs 铝合金（减重） vs 碳纤维（超跑专属）
风阻博弈：隐藏式门把手（降0.003Cd） vs 主动格栅（省油1.5%）
4. 神经系统——电子架构
CAN总线：车内信息高速公路（每秒传输2000条指令）
域控制器：从“四肢分散”进化到“大脑集中”（特斯拉带头造反）
当然看不懂没关系，以后我们会一对一的单独出一期来详细介绍。
三、轿车的分类
1. 按级别划分
根据目前的国家标准|GB/T 3730.1-2022标准,三厢式轿车等级划分以车长为主要判定依据,参考排量和发动机最大净功率。划分为微型轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车和大型轿车。具体如下：
A00级（微型）：车长≤4 000mm；排量≤1 300mL；发动机最大净功率≤65KW
A0（小型）：3700≤车长≤4400；1 100≤排量≤1700；60≤发动机最大净功率≤80
A（紧凑型）：4 200≤车长≤4 800；1 300≤排量≤1800；70≤发动机最大净功率≤120
B（中型）：4 500≤车长≤5 000；1 500≤排量≤2 800；90≤发动机最大净功率≤150
C（中大型）：4 750≤车长≤5 200；2 000≤排量<3 500；100≤发动机最大净功率≤175
D（大型）：车长≥5 000；排量≥3 000；发动机最大净功率≥150
注1:排量和功率仅适用于仅以发动机为直接动力源的轿车。
注2:装备增压发动机的轿车以实际排量乘以1.5倍计算。
注3:同时符合多个级别的车型，由制造厂自主决定。
而两厢式轿车及运动型乘用车等级划分以轴距或车长为主要判定依据,参考排量和发动机最大净功率,以轴距为判定依据时具体见下表。以车长为主要判定依据时,车长界限在三厢表中数值基础上减小200mm,排量、发动机最大净功率参考上表
A00级（微型）：轴距≤2 500mm；排量≤1 300mL；发动机最大净功率≤65KW
A0（小型）：2 000≤轴距≤2 675；1 100≤排量≤1700；60≤发动机最大净功率≤80
A（紧凑型）：2 500≤轴距≤2 800；1 300≤排量≤1800；70≤发动机最大净功率≤120
B（中型）：2 700≤轴距≤3 000；1 500≤排量≤2 800；90≤发动机最大净功率≤150
C（中大型）：2 850≤轴距≤3 100；2 000≤排量<3 500；100≤发动机最大净功率≤175
D（大型）：轴距≥3 000；排量≥3 000；发动机最大净功率≥150
注1:排量和功率仅适用于仅以发动机为直接动力源的轿车及运动型乘用车
注2:装备增压发动机的轿车及运动型乘用车以实际排量乘以15倍计算。
注3:同时符合多个级别的车型，由制造厂自主决定。
这是目前国内的分类标准，对于德系，美系，印度等分类标准在本文中暂不介绍。
2. 按血统划分
德系：工程师思维（底盘硬、涡轮猛）
日系：匠人精神（自吸稳、混动省）
美系：大力出奇迹（V8肌肉声浪）
国产新势力：冰箱彩电大沙发（堆料狂魔）
四、轿车的种类
轿车可分很多种：
维基百科中提到轿车可分为以下6类
普通轿车
快背式轿车
双门轿车
硬顶式轿车
掀背式轿车
加长型轿车
百度百科中则分为以下4类
1.普通轿车
2.高级轿车
3.旅行轿车
4.活顶轿车
对于大众熟知的轿车种类我们就不在这里赘述了，现在我们来详细的探讨一下快背式轿车和掀背式轿车。
快背式轿车与掀背式轿车
在百度百科中搜索快背式，百度的介绍如下
快背式介乎于两厢和三厢轿车之间，尾部较短。与三厢车的主要区别是三厢车行李舱仅仅是车身部分掀起，而快背式车是车身部分连同后风挡整体掀起，此为五门之第五门。而普通三厢车称为四门，行李舱门叫做“盖”，与发动机舱门并称两盖，此所谓“四门两盖”。
在此之后，主语变成了掀背车
掀背车保持了三厢车的造型风格，同时还能像旅行车一样将整个后背掀起，增大行李舱开口，使行李舱显得非常开阔。同时搭配可移动衣帽架以及可翻折式后排座椅，使行李舱比较容易放下较大体积的物品。
而我们搜索掀背式轿车的定义如下：
掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。
似乎我们可以看出，在百度百科的介绍中，快背式与掀背式是同一个类型的车。都强调了是后备箱整体连同窗户打开。但事实真是如此吗？
通过研究我们发现，快背式（fastback）其实指的是指车顶轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的设计。是一种汽车的设计方式。这点也可以通过百度百科搜索fastback印证。[2]
而掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，通俗的讲就是汽车后备箱连着后窗一起打开。[3][4]
所以我此认为百度百科是不是将快背式的解释与掀背式的解释混淆了（以上仅代表个人看法，盒友们怎么看？）
掀背式轿车 同时我也认为他也应该是快背式轿车
快背式轿车
参考文献：
[1]Car Design Glossary Part 2 - Car Design News. web.archive.org. 2013-12-03 [2022-06-17].
[2]王莉.快背式轿车空气动力特性分析[D].吉林大学,2005.
[3]付逸群,田佩.掀背式轿车尾门铰链的车体安装结构设计[J].汽车实用技术,2021,46(17):151-153.DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.043.
[4][1]岳张锋,王书燕,王志磊,等.掀背式后背门上部排气问题的解决方案[J].现代涂料与涂装,2020,23(06):68-69+72.
国标GB/T 3730.1-22：https://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGbtype=online&hcno=E915DC09E28E0C78B2D04AA8794A5B1D
盒友们都开什么轿车呢？在评论区留下您爱车的照片吧~
创作不易，多多致电