即将关闭服务器的飙酷车神1不玩也罢(The Crew)


3楼猫 发布时间:2024-01-22 21:37:21 作者:UnForastero Language

实际上我是八月份玩的,不过关闭服务器的通告是近期出来的(24年3月31日关闭,现已下架)。因为万恶育碧(Ubisoft)的全程连线要求,服务器关闭基本等于游戏买了也玩不了,那么就来聊一下这款即将完蛋的游戏怎么样,要不要玩。

The Crew于2014年发售,那个年代Need For Speed(极品飞车)正如日中天,育碧也少不了受其影响,在游戏和故事中大量加入犯罪和追逐等非法驾驶元素。故事的梗概是教科书般的,  比极品飞车更极品飞车:主角卧底为一个低级混混,不断提升自己的等级,想仇人复仇。

简单品味下就能发现故事其实非常荒唐可笑,无论什么事,都能神奇地通过比比谁开车快来解决(生活真的这么简单就好了)。剧本充斥着廉价的气息,每个角色的谈吐都像是卡通人物那样夸张,外加过度夸张的剪辑手段,整个故事差起来又带点滑稽效果。

如果你是B级电影爱好者,甚至你可能会觉得有点有趣。而我自己的话,无论好坏,我还是很喜欢赛车游戏有一个故事的,因为它给玩家去尝试不同赛事类型和造访不同地点的理由和驱动力。

即将关闭服务器的飙酷车神1不玩也罢(The Crew)-第1张

说到地点,游戏中的地图是微缩等级的整个美国,也是我目前玩过的赛车游戏中最大的地图。最长的一场比赛我花了差不多两小时才完成,而画上十几分钟开车去任务地点也是非常常见的。尽管游戏的快速旅行做得非常便利又无缝衔接,我还是认为地图做得过大了——不仅过长的旅途时间很影响玩家的耐心,赛道设计水平也很一般(典型的重量不重质),而且按照育碧的惯例设计,地图上还铺了密密麻麻一层的各种支线活动,给人感觉是育碧极度渴望玩家在游戏里停留更长的时间,力求玩家尽可能氪金(microtransaction)。

即将关闭服务器的飙酷车神1不玩也罢(The Crew)-第2张

话说如此,育碧的是设计还是有值得称赞的地方的。育碧游戏的设计有各种值得诟病之处,但他们在给玩家呈现美景这一方面从来不让人失望:各种地点景色非常多样化,城市也有各种自己的独特之处,我认为在呈现真实的美国风光这一块还是很过关的。

且地图中,城市的比重很高(城市往往有更多的细节因此更难制作),特别是像我这种玩惯Forza Horizon 5(因为制作组懒所以城市比重很低),更能体会到制作的用心。而且,游戏有些极好的氛围,比如下雨的晚上在沿海公路,边听着电台的Lofi音乐(电台有不少好音乐)边驾驶,那种氛围好得令人难以形容。

即将关闭服务器的飙酷车神1不玩也罢(The Crew)-第3张

当然,游戏的缺点也难以令人忽略:游戏在提供各种活动方面是做到家了,重复度方面也比较高,而且纯竞速赛事并不是很够;且为了鼓励氪金,车价故意做得很高,如果不花钱又想要搜集车,就要花很多时间去重重复复地肝。

但对于我个人,游戏最大的缺点还是驾驶的手感,当然这点是比较主观的,因为取决于个人喜好,也受限于当时制作的技术。因为我玩了太多Forza Horizon,我个人是倾向于更加真实的驾驶手感。虽然The Crew 的手感并没有Need For Speed那么地人工(意味游戏有很多人造力去不断修正车辆行线,带来一种拉扯感),但跟真实是完全挂不上钩的。

  • 当车身倾侧或者转向的时候,车辆重心的转移非常夸张,给人手感就是你不是开车,是开着一箱水,像是里面的水到处摆动。而按照娱乐系赛车的一照惯例,转向同时车辆也会自动刹车,但刹车过多和车辆重心摆动导致玩家很难连贯地找到最佳刹车点和行车线(我个人是用手动档,hardcore档辅助)。
  • 另一个很明显的缺点是车辆本身调教得很烂(玩家不能调车的),且可能是因为在模拟车辆物理方面的技术限制,车辆物理的表现也并不是很连贯(有时很搞笑):所有的车都有非常软的防滚杆,非常软的后悬挂和非常硬的前阻尼——说人话就是车辆转向严重不足并且在驾驶时有过度的车辆倾侧。
  • 此外,变速箱齿比也非常奇怪,加速时很不舒服,缺乏流畅感。

因此,车辆普遍手感非常沉重,迟钝不灵活,也不精准。这些整体组合起来的手感,虽不是完全不能接受,但好还是说不上的。

即将关闭服务器的飙酷车神1不玩也罢(The Crew)-第4张

像大部分的育碧游戏那样,单纯是消磨时间的话,The Crew还是够格的,但也止步于此了。整个游戏的价值在打完主线就结束了,我认为在里面花费更多时间或金钱并不值得,因为都2023年了更好的选择有很多。

如果是日后再也体验不到这款游戏,我认为大可不必,错过了也不会真正错过什么。


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