《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览


3楼猫 发布时间:2022-10-08 04:16:21 作者:小竹叶青 Language

本文将会对除相片挑战等挑战的奖励、马拉松商店内容及Super7奖励外的赛季奖励进行汇总,将会对各奖励车辆进行简要描述以供参考。文中出现的任一车辆都会标注获取来源,车辆可获取途径有以下几种:

  • 车展:指能在车展直接购买,同时也可能有其它获取途径;
  • 赞赏奖励:完成特定赞赏即可获取,有较大概率能在车展买到;
  • 抽奖:存在于抽奖奖池,同时也可能有其他获取途径;
  • 车房宝物:通过寻找地图上的隐藏车房以获取,一般无其他获取途径;
  • 季节赛限定★:无法通过车展、任务、抽奖获取,仅能通过赛季活动获取

可在车展购买的车辆将会标出售价以供参考。

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第0张

S12 春季 活动时间:2022.10.06 - 10.13(每周四晚10:30更换季节)

当赛季积分达到20分,可领取奖励车辆:日产 - Sentra Nismo - 2018

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第1张


日产 Sentra系列是由日本汽车汽车公司日产于1982年开始生产的一系列汽车。从1999年开始,该车一直被称为紧凑型汽车,而之前该车一直是小型车的类别。

而Sentra Nismo是第七代B17 Sentra的运动版,该车取代了第六代B16 Sentra。该车采用了前置1.6L涡轮增压l4发动机,并且采用前轮驱动的布局搭配6速变速箱。

获取途径:季节赛限定★

当赛季积分达到40分,可领取奖励车辆:法拉利 - 512 TR - 1992

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第2张


TR为Testarossa的缩写,是法拉利制造商生产的一款跑车,于1984年作为法拉利Berlinerra Boxer的继任者投入生产。

该车于1992车型年进行了重新设计,并且作为512TR在洛杉矶车展展出,作为一款全新的跑车,改进了41%的前部重量分布和59%的后部重量分布。并且配备了中置4.9L自然吸气V12,采用了后轮驱动的布局并且搭配的五速的变速箱,百公里加速可以控制在五秒之内。

获取途径:季节赛限定★

终极考验 - 人迹罕至

奖励车辆:保时捷 - #65 Rothsport Racing 911 "Desert Flyer" - 1989

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第3张


该车的缩写为#65 911 Desert ,是一款由Rothsport Racing开发的一款跑车,基于保时捷911,并且通过保时捷汽车公司制造。

以两辆964代保时捷911赛车为基础,Rothsport Racing制造了两辆赛车来参加2017年的Baja 1000比赛。他们的两辆保时捷都完成了2017年的Baja比赛,分别获得了该级别的第三和第四名,在2018年Baja 1000比赛中,Eric Healy凭借“Desert Flyer”赢得了Vintage Stock Production Cars组别,并且成为第一个赢得任何1000英里沙漠比赛的保时捷。

该车采用了3.6升自然吸气F6后置发动机,并且采用后轮驱动的布局搭配五速变速箱,可以产生约242kw的功率和389牛米的扭矩。

获取途径:车展<500,000>CR,抽奖

EVENTLAB - 定制拉力赛道

奖励:黑色现代普埃布拉洋装

季节游乐场游戏 - 团队夺旗狂飙

奖励车辆:三菱 - Lancer Evolution VI GSR - 1999

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第4张


三菱 Lanceer Evoulution俗称EVO,是一款由三菱汽车公司于1992年基于Lancer的运动型轿车和拉力赛车生产的一款汽车,至今位置已经有了是个官方版本,每个型号名称中最常见的就是罗马数字。

Evolution&nbsp;VI&nbsp;于&nbsp;1999&nbsp;年作为&nbsp;Lancer&nbsp;Evolution&nbsp;的第六代推出,这是一系列涡轮增压&nbsp;AWD&nbsp;赛车,取代了&nbsp;1992&nbsp;年的Galant&nbsp;VR-4参加世界拉力锦标赛&nbsp;(WRC)&nbsp;系列。它是基于第六代三菱蓝瑟平台的最后一款车型,其最早的采用者是&nbsp;1996&nbsp;年的&nbsp;Evolution&nbsp;IV。

Evolution&nbsp;VI&nbsp;的&nbsp;4G63T&nbsp;发动机获得了改进的冷却系统和更高的耐用性,该发动机自推出以来一直与&nbsp;Evolution&nbsp;系列一起使用。它的车身也略有改动,但仍与&nbsp;Evolution&nbsp;V&nbsp;相似。

该车采用了前置2.0L涡轮增压l4发动机,并且采用全轮驱动的布局,搭配五速的变速箱,可以产生约209kw的功率和407牛米的扭矩。

获取途径:车展<28,000>CR,抽奖

季节特技赛

危险标志 - 体育场飞跃

奖励:超级抽奖

测速区间 - 牧场

奖励:超级抽奖

漂移区域 - 牧区

奖励:超级抽奖

季节锦标赛

苦行赛道

奖励车辆:福特 - Escort RS1800 - 1977

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第5张


福特 Escort是一款由福特汽车公司于1968 年开始制造的一款小型家用汽车,与2002年停产。总共有六代,分布在三个基本平台上,最开始是于1968 - 1980生产的后轮驱动布局,然后是于1980年至1990年生产的前轮驱动布局,最后是1990年至2002年生产的CE - 14版本。

在1980年至1990年,该车是英国最畅销的汽车,在其出售的33年时间里,一共售出了超过410万辆。

RS1800是RS1600的继任者。Escort RS系列适用于未来的每一代车型,包括1992年的Escort RS  Cosworth,是一款特殊的拉力赛认证。

该车采用了前置1.8升自然吸气l4发动机,并且采用了后轮驱动的布局,搭配4速的变速箱,可以产生约86kw的功率和171nm1的扭矩。

获取途径:车展<88,000>CR,抽奖

泥地耐力赛

奖励车辆:斯巴鲁 - Impreza WRX STi - 2005

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第6张


斯巴鲁Impreza是一款由日本汽车制造商斯巴鲁于1992年开始生产的一款紧凑型轿车,该车是作为Leone的替代品推出的。

2005&nbsp;WRX&nbsp;STi&nbsp;也被称为“鹰眼”,是第二代斯巴鲁&nbsp;WRX&nbsp;STi的最终改款车型,取代了2004&nbsp;年的“斑点眼”改款车型。2005&nbsp;Impreza由前阿尔法罗密欧设计师&nbsp;Zapatinas&nbsp;设计,是斯巴鲁首批采用“喷气机和机翼”企业前部设计的车型之一。

该车采用了前置2.0L涡轮增压F4发动机,并且采用全轮驱动的布局,搭配6速变速箱,可以产生约232kw的功率和422nm的扭矩。

获取途径:车展<51,000>CR,抽奖

开辟一条赛道

奖励车辆:日产 - Pulsar GTI - R - 1991

《极限竞速:地平线5》S12春季奖励一览-第7张


日产 Pulsar是一款由日本汽车制造商日产从1978年到2000年生产的汽车系列。

而Pulsar&nbsp;GTI-R&nbsp;是一款世界拉力锦标赛赛车,也在&nbsp;1990&nbsp;年至&nbsp;1994&nbsp;年间作为量产车型提供。它作为日产阳光&nbsp;GTI-R&nbsp;在欧洲销售。

该车采用了前置2.0L涡轮增压l4发动机,并且采用全轮驱动的布局,搭配五速的变速箱,可以产生约169kw的功率和283nm的扭矩。

获取途径:车展<20,000>CR,抽奖

本周的积分车依旧是季节赛限定车辆,而其余的奖励车均可以在车展购买或者通过抽奖获得。

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