坐地铁肯定是方便的，但是老板怎么可能跟我们这群打工人坐地铁到处跑。基本上挤过一次地铁后老板就受不了了，给我去弄一辆七座车来。费用给你报销。
然后我就喜提一辆七座商务车，不过这是展会开始之后的事情了。为了能在法国开车，老板还特意花了钱给我弄了个国际驾照。我也不知道什么原理就行了。（但是法国的交通规则有一些跟国内有差别，那时候为了开车也是温习了很多。）
车辆
一个很有趣的现象，商务车基本上都是烧柴油的，手动挡。车辆的牌子看到最多的都是本土产的，因为我也不懂车，所以都不知道啥牌子的
路况
在巴黎开车快不快乐呢，只能说特别烦，因为快速路就没有一天是不堵车的。大多数时间段都会在高速上堵一个小时。因为法国高速路分属于很多不同的地区，再加上土地私有化。很难扩建道路。大多数快速路车道都比较窄，市区道路也同样（这可能是法国人都比较钟爱小型轿车的原因吧）。
还有，法国的路也修得特别奇怪。有时候明明同一个地方有两个快速路出口。而且非常爱环岛，到处都是环岛路。公路边的防噪音围墙到处都是涂鸦。
还有就是分叉路，显示为双箭头的那种，有一条路明明他可以做十字路口多叉，但他就做成连续的分叉路。而且不像国内有缓冲带。一不小心就会开错路。
环保区
有一些特殊的路段是不允许柴油车行驶的。因此没有通行证可能会被举报。但是正常我过了几次环保区都没有任何问题。
关于租车
一出机场就可以看到非常多的租车柜台，我们选择的是EuropeCar，租期为7天（因为老板来七天之后就好赶往下一个会场了），一共支付1400rmb左右。后面我没有换车又租了一个礼拜，也找老板报销了。
还车的时候直接开到机场的航站楼里的停车场，（必须加满油才能还车，否则会被罚款），找接收处的人签字就好了。
加油站
我们去过的几个加油站基本上都是自助加油，先到柜台里预存票之后输入收银机开票的码，然后加油完之后再回到柜台退零钱。他们的汽油型号分类也很奇怪，同样是柴油都会分特别多种，但是租车的钥匙上面都会标注加油的种类。
停车
在中心市区基本上不用想停车了，根本没有停车场这一个说法。如果在比较偏的片区比如我们93区（没记错的话，我们那走一段就是黄色路地铁站的末尾站，也就是小巴黎的边缘）。我们后面租的套房是公路停车位。
在法国是自助停车的，但是这东西没有我们想象中那么先进。就是停完车去取一张磁票交钱，之后放在车上。
同样会有那种查票的巡逻车，如果你车上没有磁卡被抓到了，就要去交罚款。会直接以账单的形式发送给租车公司，后面就会联系你秋后算账。
但事实上就是靠自觉，我们第一次在套房旁边发现那里的机器被破解了。不需要交钱只要按一下就出一张票。结果14天我们都没付停车费。（因为我算是后勤吧，所以送做业务的同事去会场之后我就回来了错，刚好车也方便送补给）。
不然那个停车费一天就要20欧（自卑了，努力半辈子工资还没有一块水泥地高）。
而且有一件事情让我发现歪果仁的思维是有多直。我们工作的地方有一大片停车场，正常来说我们确实有贵宾车VIP车什么的。但他们居然不是按照车辆的会员来收费的，而是划分停车场。
也就是所谓的VIP停车场，二级停车场和免费停车场。有什么差别呢，一点差别都没有。差别就在VIP停车场停一天40欧，二级停车场20欧，普通停车场不用钱。但是位置也没有显得有多近。
然后呢遇到一个老外老哥不理解这东西为啥要收费，（其实我们也不理解，谁会想到有这种奇葩的分类方式）气得就堵在门口不出去。结果停车场的人在里面都等了2个小时。而那个保安黑叔叔也是一根筋，不联系上面的人来解决就一直干耗着。结果后面的一位勇士见义勇为上去把杆子撞断了。我们就跟着跑了。
清洁问题
得亏于巴黎的生态环境，到处都是鸽子和绿头鸭，车停半天就满车都是……最搞笑的是黑车白色白车黑色。搞到最后只能自己拿水桶弄抹布擦一下。但隔天又是满车都是。
期间只要有空，大伙都轮流出去接一些华人街上的接送单赚赚钱回本，那收入比国内工作高多了。一些以前就有出国欧洲的员工老板都已经帮他们弄过国际驾照了。
其他交通方式
船运也是一个比较不错的选择，具体价格忘记了。但如果是旅游的话是比地铁划算的，而且可以快速逛街看看风景。因为可以随时上下船。游船还有餐厅和酒吧的游轮，但是需要正装出席而且要提前预约，但是那价格也是很吓人的美丽。最便宜的套餐都要rmb打几千块起步。
同样还有专线旅游大巴，带你专门跑景点的，60欧元一人。很不划算。其实很多景点靠大巴也能逛个七七八八了，而且还省钱。
打车可以用Uber（优步）叫网约车，或者找的士。不推荐，因为的士司机或者网约车司机都比较坑，可能会没零钱给你反向抹零或者用黑pos机。再加上本身打车就很贵，一秒钟0.15欧元的跳。问就是被坑过。