首先是放一下全黑桃的截圖，以及最後一個黑桃載具的場次。紀念一下嘞。
以下是疊甲環節：
1：以下內容都是個人看法，若有不同意見很正常，那就是你對。
2：玩過才有資格評價這句話我覺得沒啥毛病，所以我全玩了。
3：我確實不是大佬，個人打法以防空武器為主，陸戰載具水平也就是常規水平，個人風格普通陸戰載具以進城打法為主，幾乎很少蹲點。
4：以上內容截止雙風版本，版本更新後的變動我不對此負責。
好了，我知道這是全遊戲爭議最大的系，所以我先總的說一下我對中系的評價：中空強度在線，各時期（注意不是各個權重）都有拿得出手的飛機，但仍有少數強度相對弱勢的載具貫穿在科技樹線上，比如本版本的J11A，沒發主動彈之前的J8F。中系陸戰爭議頗大，但就我個人意見來看，中系陸戰不弱，相反中系陸戰絕大多數時期，和相當一部分權重都有中上游甚至頂尖水平的強度，但中頂陸戰確實強度不高。但需要明確的是，中頂的弱勢絕不應該等同於中系陸戰科技樹的弱勢。
但中系陸戰吃隊列的完整性，如果沒有完整的出擊隊列，中系在遊玩時的強度會直接從中上游掉至倒數。且如果不是如我一樣一定執著於全黑桃或者每個載具都需要體驗，完全可以在中系科技樹找到很多可圈可點的隊列進行遊玩。
也就是說如果你非要玩M41D，巴頓家族，防空型T34，VT4A1這些載具，然後因此獲得了不好的遊戲體驗，這並非中系的問題，哪個系都有自己的弱勢載具，單一載具的強弱不能說明科技樹的強弱。
最後是中系本身適應的風格，有人說我別的系KD可能非常高，換到中系就不行了，這其實很大概率跟個人打法風格有關係，中系是一個非常類似美蘇融合的系。不能硬搬遊玩美系或者蘇系的經驗。老鳥的經驗直接帶過來尚且可能出現兼容性問題，更不要說新人進來了。
下面結合我個人常用的隊列來說明為什麼中系科技樹本身不弱：
一：初始房沒什麼好說的，灰狗是公認的強度很高的載具，初始房又都是互相亂穿。
二：2.7分房
我知道九七中戰很弱，但是美系那兩個老乾媽運載車可一點不弱，2.7這個權重普遍沒有很厚的裝甲，連CCKW這種防空車直接高炮放平，都足以對敵人造成嚴重威脅，LVT車體大，結構抗往往會帶來驚喜，57神針也是公認的好炮。再看看空中，P40E，DB3A，V21D都是同權重運載量中上游的CAS機，是我知道有人還是會說P40E的高速指向性很爛，離軸嚴重，DB3A非常磚，但你看看同權重的早期單翼CAS機，不都是多少有些自己的毛病在內。再說說CW21，這個飛機指向性很好，火力兇悍，回轉半徑很小，缺點是脆，以前是低級房空優機小霸王，現在雖然風光不再，也依舊是中上水平的存在。地面，AA，空中，每個部分都有能拿出來說道的部分，這就是一個好權重。
三：4.0分房
T34的強勢在於他是一個擁有近乎輕坦級別的機動，配合只要學會簡單的擺角度和搖頭，就有非常可靠的裝甲，配合一個穿深雖然一般，但是後效很不錯的炮。這就是純粹的數值。
然後是美國的M10，拿到這個車的當務之急是當無炮塔坦殲來玩，你要是把他看成有炮塔的車那確實非常折磨了。但M10的炮是足以正面擊穿早期KV1的正面裝甲的炮，對KV1尚且構成威脅，對下面那一票輕中坦更是威脅大。
M24，定位來說我基本把他當做啟動器，速度很快，火力對付輕坦中坦夠用，帶偵查，這就足夠了。輕坦能幹好眼位的工作就已經發揮很大的作用了。
然後是75饅頭，一個帶有穩定器的備用車，同權重中規中矩的水平，不算強勢，但班長房對下碾壓能力遠強於t34。
空軍呢，你在這個權重可以掏出各個系最強的CAS機，P51D，二式戰，蚊式，還有P47D這幾個載具的強度是純粹的強，二式戰，P51D對空對地都是數一數二的強勢，蚊式的好處就是他是一個攻擊機標，不佔用戰鬥機的位置。P47D雖然捱了刀，掛載依舊是最強勢的那一票。
四：6.3分房
這裡需要額外說明以下，5.x的權重雖然可以拉出211工程，ISU122，M36，ZSD63這些載具，再配合空軍也有不錯的強度，但同權重ISU122強度一般，M36和211工程到是不差，可惜僅靠兩個車不足以抗下強度的大旗，加之壯丁率實在太高，所以我更建議去6.3玩。
為什麼，首先是因為二戰房的主要敵人其實是虎豹大隊，這就導致5.3-6.3的德系玩家非常多，6.3實際上班長/同權重概率非常大。載具性能提高了，但是敵人大多數時候還是那一票，此隊列中，核心載具是M18，圖2S，拉9，ZSD63和SU100，圖是之前截的，ZLS92強烈不推薦入隊，83榴再爛也比這玩意好用。
M18，地獄貓偉大無需多言。
圖2S和伊爾10承擔了對地打擊的全部任務，單程圖2S可以收割起碼3個敵人，伊爾10的機炮火箭彈和炸彈在對地時則更加靈活。兩者不僅僅是對地效率出色，甚至在對空時也有還手的機會。
ZSD63，這個東西的手感是堪比東風II的存在，可以說除了裝填沒有任何缺點，對空彈鏈擦到就殘，彈速優秀，火力密度大。像我這種AA玩的很多的玩家，一輪彈鏈收割兩架飛機是很常見的。專職防空，對方出飛機頻次高的時候，一局打下6-8架飛機也是正常的。
IS2在這個隊列裡純粹的備用載具，收拾殘局有奇效。
ZLS92建議更換63輕，這東西只有對抗過的才知道多噁心，備選方案是T3485改或者83榴，不管哪個都比這東西好的多。
SU100，我知道不光是玩中系的玩家，就連蘇系玩家很多人都忽略了這個東西。很多人可能下意識就覺得這東西的強度不行，但我想說，這玩意其實就是個鐵王八，能對他構成威脅的反而是少數載具。100炮同權重很強勢，炮鏡稀爛，但是裝甲非常魔法，只要記住打完就開始搖擺，它的裝甲經常能硬到一個不可思議的程度。
整體來說，早期與二戰房，中系是一個集百家之長的存在，很多非常有意思的載具都在科技樹上，但也能看出來，除了T34你很難找到那種擁有極其厚重裝甲的載具。
五：8.0分房
從這裡開始，中系的強度開始急劇膨脹，二戰房更多的時候是屬於中上游水準，但冷戰則完全不同，冷戰房的中系的地位就如同現在的德意頂級房一樣不可撼動。別人捧在手裡的寶貝在中系冷戰就跟批發的一樣。我個人遊玩下來最大的感受就是：冷戰的中系足以硬剛任何系別。
那麼8.0有什麼呢，ZBD86，BMP的底盤配上一個打輕甲的炮，可能最多算個一般，但是頭頂的那個玩意，白板是鍵盤操作的導彈，不好用，但是完全體下這東西是穿深高，還是鼠標操作，同權重爆反是個稀罕物，面對末日重坦或早期主站，是威脅非常大的存在。
69IIA建議不要玩本質就是69的換皮，但後者不需要花錢，本人是當時買69IIG買錯了導致的。
05榴，69，老59在同權重都是很好用的存在（圖上是之前截的圖沒注意後面多了桃桃和59D1），很多系還在搖搖車，和目力測距。就得面對超時空戰士的暴打了。是，哪怕是69和59，你說通病都有不少，但是架不住同權重下對面的敵人是直接爛到家了。69和59在這個權重就被襯托的強的過分。
F84G不用多說了，CAS機載彈量大就是✌️
WZ305，天啟PROMAX版，帶近炸引信，可以和任何人對波，上可對空下可對地。防空效率強於早期的各類雷達aa。因為大多數人看到這玩意開火都不會第一時間想到305，而是原版的天啟，不變線的結果就是被近炸教做人。
六：8.3分房
59D1號稱8.3的T80BVM，防護優秀，火力優秀，輔助設備優秀，對同級的坦克是呈現降維打擊趨勢的存在
09高本身強度已經很高，目前還擁有液氣懸掛，使-2°俯角這唯一的缺點也被彌補（有彈藥箱機制後備彈問題已經不是問題）。匿蹤編程彈，20km雷達，光電，高清熱成像，光速雙機，這東西強到了絕對統治力的水平。可以說它的存在能把敵人的固定翼和直升機壓的頭都抬不起來。
TOW運載車，中規中矩的水準，好處是俯角很大，當個地雷玩玩就可以。
69和59在這個權重在中系只能當備載，但不意味著差。
這個權重可以帶米格15和F86了，那個戰鬥機看看就好。
七：8.7分房
122三機，CM25，直11WA這三板斧能接下兩板的都已經是強度在線的繫了。
我知道這裡有人說直11WA的紅箭8A後效很爛，但是這個東西是有高清熱成像的，3KM，高清熱成像已經足夠讓你的攻擊環境變的非常安全了，大部分AA都無法對你形成有效的威脅。
CM25的俯角就已經幫他發言了。
122三機則更是火力機動防護一樣不拉的存在。
八：9.0分房
又是一個毋庸置疑的強大權重，是老中的第一把真正意義上的電動輪椅，8.0-8.7最多算個手動輪椅。
如果說兩臺88的輪椅搖起來還是不夠酣暢淋漓，那02輪的381穿鋼針+PTZ89的五秒自動裝彈+紅箭9在這個權重就足以說明一切。
它的強大就在於哪怕進了10.0，還是一流的強度，在一個許多車還在微光夜視儀，拿著300剛出頭的彈還全身漏風的地方，老中在這個權重就是BUG。甚至修復了8.7空軍對地能力相較於陸軍強度略有不足的短板。
九：9.3分房
老96+CM11+強五，配合性能放到這裡依舊強勁的89和HJ9，哪怕遇到10.3都照樣很有威脅，而這句話我覺得已經說明了一切。
冷戰時期，中系的優勢在於輔助設備優異到降維打擊，配合當年火力先行的思路，出現了很多在同權重極其強勢的載具，從我的遊玩體驗，毫不誇張的說冷戰只有中系和其他。
十：10.3分房
這個權重中系只能說是中等水平，但絕不是弱勢水平，主要體現在96A的炮很好但是褲襠太大，強五L舔地風險很小，但效率很低，ZTL11炮很好但是車身太大（轉彎半徑已經改了，現在雖然還是比較大，但已經不是很突出的缺點了）直9W毋庸置疑的防空T0，代價是對地稀爛，04A步戰往上略顯頹勢，10.3打起來還是很舒服的。10.3的特色就是，你拿出的載具優點和缺點基本都很突出，長板很長，短板也很短。中等水平依舊是有，如果你隊列和我一樣齊，那中上等水平也是有的。
十一：11.0（11.3）
它的強大就是一句話：這就是中系的頂級房
99II和99III防護優秀，7.1s的577在12.0盡顯頹勢，但在11.0就是極其強勢的存在。12.0的DTC125後效是遠遠沒有在11.0厲害的。除了倒車你真的挑不出任何毛病。
MBT2000，修復了老99倒車不好的BUG，缺點是拿熱成像換的，褲襠也稍微大了一點，但絲滑的轉向已經完全彌補了褲襠，熱成像也只是從超清的優勢變成高清的平均水平而已，總體強度並沒有下降。
直9WA，TY90×4+AKD9×4運載機
F5E：牛B運載機
殲8B：蝮蛇1A運載機
道爾M1（一樣的，圖是之前截的所以沒有進隊列，替換04高就行）：道爾爺爺用9M331擊落太陽（要給他迎頭痛擊）道爾的強勢在於四點：10km射程，超大過載，多發引導，敵人的告警能力很弱。這就意味著如果有人能頂著這麼大的劣勢突防近2km的盲區內，只能證明對面水平遠高於你。所以道爾的垂髮劣勢其實根本就不該被人說是劣勢。
這裡順便提一嘴HQ17，這東西帶到頂級房對抗雙風的硫磺石確實不行，但是11.7及以下我負責任的說就是輪椅，但前提是你得掌握雷達的切換，這東西的24°掃描速度及其快，頻繁切換掃描高度是最起碼的基本功，掌握以後，對低空突防的飛機抗性非常高，加之現在阜南開線多，很多人都出不來像樣的固定翼，環境好的嚇人，無人機就是靶子，13km多發引導直接一人-750，對面起碼黑好幾個。
所以你仔細回頭看一眼，整個中系從初始房到11.7以下，真的能說弱嗎？我認為是不應該的。
中頂：
我承認確實弱勢，VT4A1火力機動防護全面拉胯，99A和長炮要火力有機動，要防護有機動，直10對地能力很一般，紅旗17在這個權重面臨和沒降權重之前的道爾一樣的問題。AFT09面對的敵人裡有不少都有紅外干擾，04步戰的地位更是尷尬。殲轟7A和殲10A的強度還不足以撐起整個中頂。
總的來說，中系陸戰的強度絕非很多人說的那樣弱，相反除了中頂以外很多權重都是可圈可點的。但一切的前提都是有一個完整的隊列和對遊戲有基本的認知。
所以中系的定位應該是紮實的打完一個系以後，開第二個系的好選擇，而不是完全的新人進去。很多人搞錯了一點，雖然官方賣禮包賣金車，但不意味著戰雷是一個上手門檻很低的遊戲，相反，他是有一定上手門檻的遊戲，1000h的時間最多也就夠大部分玩家熟悉遊戲的機制。最簡單的，以HQ17為例，如何在恰當的時候切換雷達的掃描高度，什麼時候切光電，到底是先打導彈再鎖定好，還是先鎖定再打導彈好，怎麼樣繞過對波直接攻擊飛機本體，想搞懂都是需要一局局打下來的。
以上是我本人一點點打完了所有中系載具的黑桃得到的最直觀的體驗，我知道很多人不一定認同我的觀點。但哪有這麼多都認同的好事呢？