哈喽哈喽，欢迎来到LZCC-柯柯的原型分享，我是柯柯。本期带来的是来自洛圣都的越野家族——卡尼斯。
由卡尼斯的各大车型来看，我们也可以大概确定它的品牌原型是来自——JEEP品牌为原型来塑造的。
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。已具有80年历史。
同样的，卡尼斯在洛圣都不仅也制造平民越野车也为军队制造不错的越野车。接下来就来一起认识一下他们吧！
(图片源自网络)
(原创文章，未经授权不得转载)
(如有错误，欢迎纠正)
(越野之王——卡尼斯)
1.炎魔
原型:jeep 牧马人
吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是业内最专业的机械式四驱系统。
[1]Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。
在洛圣都街头经常可以见到。作为一台越野车，性能只能说还行。和很多越野车比起来抓地能力和动力输出并不是特别出色。不过牧马人的外观却很深入人心。
2.卡马乔
原型:Jeep Crew Chief
从Jeep官方发布的图片来看，全新Crew Chief概念皮卡采用了越野气息十足的设计风格。新车采用了圆形头灯和肌肉感极强的发动机罩，配有20英寸轮毂和40英寸军用轮胎，并配备了绞盘、4英寸悬吊系统、Dana 60自动轴等装置。此外，新车尾部配有拖车钩，两侧各配有双尾灯
很多人心中的越野之王吧。动力和抓地确实顶级。而且造型也是很好看。确实很硬汉的风格。并且改装的分支也很丰富。如果没有特别明确的越野车购买，可以考虑他。
3.自由攀登者
原型:RezvaniTank
Rezvani（雷兹瓦尼）汽车公司却开发出了一款硬派一场不输甚至是超越悍马的车型，并且为其命名为Tank。乍一看，这不就是汉语的坦克谐音吗？的确，Rezvani在命名时便考虑到了这一点，之所以仍然将它命名为Tank，是因为它有着坦克的“基因”。
关于自由攀登者，其实我是很喜欢这台车的。虽然说一直感觉他有点像拖拉机hhh其实造型还是很难看的。而且越野性能确实很强，抓地力很很棒。看起来笨重但是动力也很强。
4.陆上专家边境
原型:jeep 90年初大切诺基
1990年款Jeep Cherokee Laredo 4X4是美版老切的高配版，它几乎等同于1994年北京吉普汽车有限公司生产的切诺基4.0。其动力为一台177马力的4.0升直列6缸汽油发动机，4速自动变速箱和2速分动箱。配置包括电动车窗、原厂卡带音响和空调。
这台车刚刚上线的时候我还以为是恶人出四门款了。很是激动。结果才发现是一款新的越野车。说实话性能一般，没有想象的强。但是想想人家也只是一款上世纪的越野车自然对性能要求不能太高。不过外观对于一些有情怀的人来说还是可以的。
5.万用行者
原型：jeep Kaiser M715
凯撒吉普车m715是美国轮式军用车辆基于民用吉普角斗士。1965设计和开发的m715开始。美国政府购买这些卡车取代M37。1967至1969年间，俄亥俄托雷多工厂生产了33000辆卡车。架空凸轮6缸发动机不可靠由于缺乏对顶置凸轮设计和缺乏维修知识。他们已从平民模型中减少了1968。卡车被道奇m880系列取代。
其实老崔的这台皮卡越野车，和卡马乔的原型还有一些联系呢。老崔的战车，大家一定不陌生吧。上刀山下火海随随便便hhh越野性能确实不错。外观也是很复古的。
6.陆上专家
原型:JEEP 二代大切诺基
大切诺基被国人所熟知，就是在其第二代车型的时候。早在2000年9月，北京Jeep汽车有限公司就曾经将第二代大切诺基引进国内市场，并于2001年7月率先成为了最早国产的高端SUV车型。
在洛圣都可能你见到都不一定愿意去抢的一款越野车。不过其实人家好歹也是一代大切诺基诶。不过确实在洛圣都的表现不怎么样。
7.卡拉哈里
原型：雪铁龙 Mehari
这是货车?高尔夫球车?还是装了轮子的浴缸?您认为它是什么，它就是什么。喀拉哈里是台轻盈到不行的越野多功能车，也是法国军方指定用车——难怪他们做什么事都慢半拍。
8.傲世铁骑
原型：吉普 牧马人 ✓⑧
Jeep牧马人带来的是最酷的车型选择原汁原味的军车设计特色，创造了汽车所能行驶达到的最高海拔记录的极限越野性能。这台J8搭载一台2.8升四缸涡轮增压柴油引擎，最大功率158马力/118千瓦，峰值扭矩400牛米，可提供最大3500公斤的拖曳能力，最大载重量为1339公斤。
其实和普通的炎魔并没有太大的区别。可能动力会更好一点的。但是其实差别不大。真要说不同可能就是自带的军方涂装还行吧。
(OK!以上就是本期内容。其实我最喜欢的越野车还是爱尼仕的恶人。不知道大伙最喜欢哪台越野车呢？欢迎评论区告诉我。
我是柯柯。我们下期再见👋🏻)
#载具原型# #gta#