39.98~44.98 萬元,鴻蒙智行享界 S9 豪華轎車正式發佈


3樓貓 發佈時間:2024-08-08 04:03:40 作者:數碼資訊BOT Language

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在今日的鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發佈會上,鴻蒙智行與北汽集團聯合打造的享界 S9 正式發佈,定位全景智慧旗艦轎車,共有兩個版本,Max 版 39.98 萬元,Ultra 版 44.98 萬元。用戶可參加先享計劃,8 月 7 日率先開啟交付。

享界 S9 Max、Ultra 均搭載 100 kWh 電池,CLTC 續航分別對應 816 km、721km。相比 Max 版,Ultra 版採用雙電機配置(Max 為單電機),標配零重力座椅、激光投影、華為途靈平臺、HUAWEI ADS 3.0 高階智駕系統等。

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外觀方面,享界 S9 設計靈感源自寰宇,長寬高分別為 5160/1987/1486mm,軸距 3050mm,採用隱藏式門把手、米條輻輪圈等設計,風阻係數為 0.193 Cd,是量產豪華轎車裡最低風阻;提供寰宇紅、星暉金等 5 款車漆供選擇。另外,該車還提供 20 英寸十輻低風阻輪轂、20 英寸雙十輻輪轂、21 英寸星輝鍛銑輪轂可選。

動力方面,單電機版本搭載 227kW 電機;雙電機版本則採用前高壓異步電驅動系統 + 後高壓永磁同步電驅系統組成的 800V 高壓 SiC 四驅組合,電機最高轉速可達 22000 轉,最高功率可達 385kW,最大扭矩 673Nm;四驅版 0-100km/h 加速僅需 3.93 秒。

續航方面,新車全系標配 100kWh 華為 800V 巨鯨電池,CLTC 最大續航 816 公里,充電 5 分鐘即可補能 200 公里(IT之家注:15min 即可實現 30% 到 80%),百公里平均電耗 13.2kWh,日常 OPEX 不到傳統豪華車的 1/3。

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內飾方面,享界 S9 採用了全新的寰宇座艙,首發星河畫卷飾板、璀璨水晶設計,首發大師合作系列香氛;前排採用星環雙露臺設計,包括 12.3 英寸液晶儀表盤、15.6 英寸智能中控大屏以及兩側的流媒體外後視鏡顯示屏;還搭載全新雙 D 型同色方向盤,手機無線充電面板(66W 有線 + 50W 無線)、雙溫控冷暖箱(3℃-50℃)、杯架等。此外,享界 S9 位於 IP 中臺的星環散射體,設計靈感源於宇宙星環,採用臻美水晶工藝,由 25 道打磨工序打造。

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新車還搭載了首個量產轎車後排零重力座椅,腰部零壓角 108°,腿部零壓角 128°,採用 20mm 高彈力海綿,電動頭枕自動下降 45mm,搭配 429mm 的超寬腿託,支持 12 向電動調節;標配了通風、加熱、氣動按摩等功能,前排空間 1079mm;後座 1960mm;還配備總裁級扶手屏。在後排扶手屏上乘客可輕鬆調節座椅模式、空調以及娛樂設施。

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享界 S9 首發轎車車規級激光投影巨幕,通過車規級投影儀配合 32 英寸升降式投影幕布,還配備了秘書屏,可實現座椅、空調、冷暖箱等控制;新車還採用了華為悅彰 SOUND SUPERIOR 音響系統,包括 23 個揚聲器和 2 個主駕頭枕揚聲器,具備 2080W 總功率、7.1.4 環繞聲道、華為首創渦輪超重低音單元,首發全新 SUPERIOR 大師音網設計、行業獨創智慧聲場、支持 Audio Vivid 高清空間音頻,體積降低 83%,靈敏度提高 6dB ,低音達到 113 dB,超過了邁巴赫的柏林之聲。

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這款車最大的亮點在於首發 HUAWEI ADS 3.0 端到端類人駕駛,升級 GOD 感知神經網絡,並基於超強雲端算力持續高效迭代升級,實現主動安全、智能駕駛、智能泊車等全面提升。

享界 S9 全系標配 1 個 192 線激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達等 27 個感知硬件,配合 ADS 軟件,可實現對動靜態目標全場景和全天候感知,在全國都可以使用不依賴高精地圖的 NCA 智駕領航輔助。

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安全方面,享界 S9 採用了 720° 防撞籠式車身,A 柱為雙槍雙管結構;熱成型鋼 2000MPa,核心乘員熱成型鋼為 40.7%;高強鋼 + 鋁合金為 80.6%;鋁合金為 100%,還有 13 層電池硬核安全保護以及 9 安全氣囊。此外,新車安全功能還得到了進一步升級,搭載誤踩油門防碰撞,前向後向都支持;首發路面自適應 AEB;首發 eAES 自動緊急避讓,從剎停或避讓到邊剎邊讓;對靜止行人的感知提升到 110 km/h 剎停,對側翻車的感知提升到 120 km/h,甚至後向主動安全還增加了兒童車的感知支持。

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享界 S9 搭載華為途靈平臺,採用前雙叉臂、後五連桿,標配空氣懸架,支持智能路況感知、智能扭矩控制、智能車身協同,零百制動距離僅 32.77m;麋鹿測試 81.4km/h,涉水深度 430mm。得益於此,享界 S9 還首發暈車舒緩模式,加速平順性提升 76%,剎車均勻度提升 73%,進一步提升乘坐舒適性。

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文章來源: IT之家

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