【裝甲戰爭】名副其實的戰場“野牛”!這臺保值神車你還記得它嗎?


3樓貓 發佈時間:2024-01-12 15:47:24 作者:裝甲戰爭 Language

東歐小國羅馬尼亞在現代坦克發展史上發揮過獨特作用,他們不僅提供了極為罕見的T-72樣車,還在蘇聯中型坦克和德國技術基礎上,開發了適合自家國情的終極改進型T-55坦克,在現代坦克製造的歷史上寫下了光輝成就。1980年代初期,羅馬尼亞專家終於完成了對豹1坦克發動機和變速箱的仿製工作,但是TR-580坦克改裝新設備一度沒有通過測試。動力裝置暴露出嚴重的問題,發動機過熱,變速箱故障,燃油消耗偏高,所有系統常常漏油。羅馬尼亞轉向友好國家求助,採用進口部件改造新設計,最終推出了TR-85坦克。

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1990年代初期,羅馬尼亞開始走近北約,並啟動了裝甲車輛現代化計劃,TR-85坦克需要改造升級到北約標準。這一版本的坦克型號為TR-85M1“野牛”。

1996年,羅馬尼亞軍工廠生產了兩輛“野牛”坦克進行了測試,TR-85M1項目在國外分包商的協助下進行順利。坦克的通信系統、火控系統全部都進行了升級,多層裝甲總厚度達到了320毫米,相當於580毫米RHA鋼裝甲的水平,並安裝了煙霧彈發射器、現代化的NBC三防保護系統以及滅火系統。

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TR-85M1坦克保留了蘇式100毫米線膛炮,但火控系統升級為Ciclop-M,這款系統的主要部件是從法國和德國訂購。“野牛”坦克總重達50噸,底盤配備了新的輕型履帶和負重輪,並配有液壓氣動減震器,使得坦克越野速度有明顯提高。

TR-85M1“野牛”的改裝始於1997年,由於預算有限羅軍共升級了60輛坦克。2002年,一款配備1200 hp功率依維柯發動機的TR-85M1魔改坦克試製完成,但該項目的研發未能繼續進行。羅馬尼亞在冷戰的特殊背景下,採用質量彌補數量的策略研發國產坦克,將T-55這型火力、防護和動力性能都已經落後的“五對輪”坦克的潛力發揮到了極致。

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在“裝甲戰爭”中,TR-85M1野牛作為第八期戰鬥通行證的獎勵加入遊戲。在本期戰鬥通行證中玩家們有機會通過戰鬥通行證商店獲得它,是少有的保值車輛!

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那麼究竟是什麼機制讓它打遍同級無敵手,上錘6級大朋友呢?

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在火力方面TR-85M1野牛裝備了一門100mm三連發滑膛炮。短裝填2.5秒,長裝填竟然只要短短7秒。

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在安裝三級炮閂之後,野牛裝填整個彈夾只需要5.28秒(隔壁三連發整裝K2哭暈)。如此恐怖的裝填速度讓它能對同級主戰進行DPM的碾壓,更能三連發紅彈秒掉敵方小車。還能使用兩發斷腿重裝繞後的打法,讓敵人苦不堪言。

需要注意的是,在裝填速度極快的光環下野牛的穿透力較低,面對同級的對手自然毫無壓力,一旦遇到6級的M1艾布拉姆斯,梅卡瓦等硬車,510的穿透力就不那麼夠看了。

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在低級房一票T系列的車裡,野牛的防護不可謂不好。不是說它有多硬,而是它的弱點實在是很小。在5級房的環境下,小車不敢細瞄野牛,主戰被野牛的DPM碾壓得毫無還手之力,它的裝甲自然顯得十分靠譜了。

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但有一點需要注意,野牛隻有區區2200的血量。在5級房已經出現一票120mm和125mm炮的時候,吃上一炮可能就會讓野牛元氣大傷。珍惜自己不多的血量,才能更好發揮出自己DPM的實力。

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作為典型的突擊主戰,野牛的機動自然要好上許多。3.37的加速度和78km的極速搭配46度的轉向,無論是應對小車繞殺還是對敵方主戰實施斷腿繞側都是好用的很。

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配件推薦:改進型炮閂,改進型過濾系統,生存工具箱

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乘員技能:駕駛員:轉盤駕駛,越野駕駛

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炮手:神槍手,即時備戰

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裝填手:快速開火,高爆損傷

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最後我們來總結一下野牛的各項特點。它是一臺DPM極高,火力裝甲和機動的高度結合,戰場適應性極強的戰車,在低級房中完成任務或者PVE體驗都不錯,不過要注意自己的血量避免被消耗。

TR-85M1野牛是5級房的小霸主車輛,願各位車長都能很好的駕馭它。如果你也喜愛這臺野牛不妨在留言區與車長們交流經驗心得。讓我們戰場上見!


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