维斯塔潘由于在排位赛中不必要的慢速行驶，被罚在正赛中退后一位发车，同时超级驾照扣1分。
文件中的理由写道：当时拉塞尔和维斯塔潘处于不同的准备阶段。维斯塔潘当时的速度处于delta区间要求之外，但他表示此举是为了放诺里斯和阿隆索通过。拉塞尔表示他遵守了delta区间要求，并没有预料到维斯塔潘处于赛车线上。拉塞尔表示如果一辆车在高速弯中慢速行驶，那么这辆车不应该出现在赛车线上。
赛会仲裁认为这是一起复杂的事件，显然维斯塔潘没有遵守赛事总监的赛事笔记，并且明显出现了不必要的慢速行驶。
显然，当时维斯塔潘正试图冷却轮胎，在11-12号弯之间的短直道上，他也可以通过后视镜多次看到拉塞尔正在靠近。
不同寻常的是，这起事件出现时没有赛车正处于飞驰圈。如果当时拉塞尔处于飞驰圈中，给到维斯塔潘的处罚很可能是罚退3位。但是拉塞尔可以清楚地看到维斯塔潘，同时没有赛车正处于飞驰圈，这带来了减轻处罚。
