【侠盗猎车手5】[历史小课堂]灣岸midnight-3楼猫

公路战场的时代

日本有一群人被作[飙车族]指的是那些追求速度,把所有资金和时间都投入在改装上的人。他的特点是遵守除了限速以外的所有交通。虽然爱车了大幅度的性能提升,事上其中的大多数留有正规手续。

飞车族的舞台是公路,从80年代的東名到90年代的灣岸。他比拼的是在公路上造最快速度。不同于招摇过市的暴走族,对飙车党来追求速度是胆量,更是一种精神境界。远不止表面功夫。

公路飙车虽是非法行为,却也承载了30年前日本跑车的黄金年代

灣岸极速挑战

和在山路追逐的漫画作品头文字 D 相比,在高速上全力冲刺的[湾岸 MIDNIGHT]更刺激。相比山路漂移手之间的对抗,灣岸是日本性能改装的舞台。

齐藤良男是曾经的湾岸最速挑战者,他先后有过JZA80 Supra 和R32 GTR 。对齐藤来说，驾驶过400匹的 SUPRA 之后，对动力在一定程度上免疫了,但是650匹的 GTR 让他到了另一次元。

[从200km/ h 始加速, G 力会把你的后背一下子压到座椅上。400ps的在加速时,是轮胎使劲摩擦地面将你一踢出去的感觉。而600ps以上的就像在前面拽这你跑一样,会让你产生车身重量近乎消失的错觉，不亲自体验一次是不会懂的。]

凌晨3点的战场

一般来,首都高昼夜不停的开放。不论是深夜还是凌晨,都会有有无数的大卡车。但是,每周都会出现一个时间点,灣岸線几乎空无一人。

从周日凌晨3点始,之后的1小时就是湾岸极速挑战者的最佳时机。保時捷 Turbo 、 Supra 、 RX -7、 Skyline GTR ,它们无一例外安装了巨大增压器。宛如深夜出没的怪兽一般,飞驰在深夜的灣岸線上。

路面清空,将增压控制系统到高压力模式,一口气推到最快。排气阀门全开产生的独特音浪让沉睡的湾岸瞬间唤醒。宛如一颗颗极速的炮弹,以惊人的速度疾驰而过。

进入川崎隧道,高潮即将来临。这里距离大黑PA大黑停车场有一段7~8km的直道。以平均300km/ h 的速度行驶,只需90秒即可通过。最快速度就在这里产生,齐藤良男的 GTR 可以跑到最 330km/ h 左右。而胜利往往也是在这里决定的。

灣岸MIDNIGHT 的漫画原型

80年代東名大赛兴盛时,有不少人使用 L 系列引擎的日产Fairlady Z 车型。其中有一台 SS 久保改装的S30Z,是当时最出名的 Z 之一。车主的名字无从得知,大家只知道车主的职业是个技工。

不过在90年代灣岸时期，稀有的古董车 Z 就鲜有出场了。当时的 Z 常常用來參加04加速比賽，在高速上极限驾驶实在过于危险。漫画中主角的有些些对手，现实中几乎没有出现过湾岸 MIDNIGHT 作品中恶魔 Z 的对手黑鸟保时捷 Turbo 是真实存在过的，他就是飘车队伍 MIDNIGHT 会长吉田容一。经过保时捷官方改装过的爱车，就是黑鸟的原型。