Полюшко-поле
草原啊草原
Полюшко, широко поле
辽阔草原一望无边
Едут по полю герои
英雄骑马飞过草原
Эх, да Красной Армии герои
嗨，是我们的红军英雄
Девушки, гляньте
姑娘请放心吧
Мы врага принять готовы
我们做好了打倒敌人的打算
Наши кони быстроноги!
我们步伐矫健
Эх, да наши танки быстроходны
嗨，我们的坦克冲锋前进！
在东线的库尔斯克，伟大的苏联红军在他们的元帅朱可夫带领下，伴随着滚滚的钢铁洪流向着纳粹德国侵略者发动着一波又一波的无畏冲击，为苏联红军开始了收复国土的大规模进攻，奏响第一个有力的音符！
库尔斯克会战中，苏联红军向着德军阵地发起进攻
让我们正式进入人间地狱载具介绍-主力坦克苏联篇
一、中坦T-34/76C 1943型
作为苏军阵营中的中型坦克，中坦T-34/76C 1943型在游戏中属于支援步兵的中坚力量，在冲突模式中开局中路刷新一辆，进攻模式中开局HQ刷新一辆。
人间地狱中T-34/76C 1943型的正面
人间地狱中T-34/76C 1943型的侧面
人间地狱中T-34/76C 1943型的背面
人间地狱中中坦T-34/76C 1943型，指挥官刷新时需要消耗200点油料资源，刷新CD 4:10，具体数据如下：
乘员组：3人（F1驾驶员、F2炮手、F3车长）
武器配置：一门吉斯-5型76.2mm反坦克炮(炮手操作），一挺7.62mmDT29机枪同轴机枪（炮手操作），一挺7.62mmDT29机枪航向机枪（驾驶员操作）
弹药配置：BR-354P硬芯穿甲弹*47枚、 F-354高爆弹*50枚、同轴机枪弹链6*200发、航向机枪单链6*200发
装填时间：6秒
驾驶方式：手动挡
各档位最高速度：1挡（6km/h)、2挡（12km/h)、3挡（18km/h）、4挡（24km/h)、倒挡（6km/h）
在雪地中前进的T34/76C-1943型
T-34坦克是哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的呕血杰作。T-34最先是БТ坦克发展计划的产物，最先的设计方案A-20型中型坦克于1937年11月完成设计。A-20坦克装备一门45mm火炮，最大特点是大倾角的防护装甲，但仍保留了БТ坦克的轮履结构。而后又在此基础上推出了改装76.2mm火炮的A-30型。科什金针对轮履方式所带来的生产复杂、不合实用的情况，彻底抛弃轮履方式，于1939年在哈尔科夫首先试制出A-32履带坦克，后改称T-32坦克。
行进中的T34/85坦克
T-32坦克在1939年向总部展出的时候，引起了轰动。T-32不仅继承了БТ坦克优秀的机动性能，而且火力和防护能力有极大的飞跃。T-32的优异表现也压倒了同场展出的KV-1坦克。而后科什金依照领导要求，改进设计成功了T-34中型坦克。在T-34坦克尚未完成样车之前，苏联领导层就决定同意用T-34装备苏联红军。1940年1月底，首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线，被命名为T-34/76 Model1940型（T-34/76A）。2月初，2辆T-34在进行哈尔科夫-莫斯科-斯摩棱斯克-基辅-哈尔科夫的长途行驶试验中，给在莫斯科红场观摩试验的斯大林留下深刻印象。 操劳过度的科什金因患肺炎一病不起，于当年9月26日病逝，最终没有看到绝笔之作T-34的精彩表现。他的助手莫罗佐夫接替了他的遗志，T-34坦克于6月完成生产图纸，随即投入大批量生产。T-34坦克具备出色的防弹外形，强大的火力和良好的机动能力，特别是拥有无与伦比的可靠性，易于大批量生产，是二战期间总体设计最优秀的坦克。
两名红军士兵站在一辆T34/76C坦克上
T-34/76型坦克主要有A、B、C三种型号，是苏德战争期间产量最大的坦克类型。从1943年秋天开始，针对德国已经出现豹式和虎式坦克，T-34安装85mm火炮，定名T-34/85型坦克。同年12月15日获准投入大批量生产，当年生产283辆，次年即猛增至11000辆，取代T-34/76成为战争后期苏军机械化部队的主要装备。各型T-34在战时生产超过50000辆，远远超过所有德国坦克的总和，称为苏联卫国战争胜利的保证。
T-34/76于1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战，在此后一系列战斗中德军竟找不到可以与之抗衡的坦克，导致了德军大量坦克的过时，被迫推出更新型的坦克以应付局面，这就是“T-34危机”。作为应对措施，德国Ⅲ号改装长身管50mm火炮，Ⅳ号坦克则改装长身管的75mm火炮，同时都大大加强装甲，勉强可以对抗T-34/76。同时又开始研制Ⅴ号“ 黑豹”式和Ⅵ号“虎”式，其中“黑豹”坦克明显效仿T-34的设计思想，以至于早期原型车简直同T-34/76一个模子。
不过包括T-34/76在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆T-34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。同德国主战的各型坦克（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ）基本都配备无线电相比，协同作战能力相差不少，所以当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异性能，特别是遭遇突发情况时应变能力差。所以由一辆性能不怎么样的Ⅲ号坦克，击毁多辆T-34的战例屡见不鲜。后期随着T-34/85坦克无线通讯设备的改善(同时增加一名无线电通讯员)，这个弱点才逐步改观。
战后，苏军中T-34坦克直到50年代才被T-55取代。此外T-34也装备很多国家的军队，曾经在朝鲜、越南、中东等战场参战，甚至在波黑内战之中，仍出现了T-34的身影。
红军士兵和他们的T34
T-34/76C型是T-34/76系列的后期型号，炮塔的设计有所改进，车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少。T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主战力量，在战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克。但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，战场的需要导致了T-34/85和JS系列的出现。
生产数量：不详
长度（含炮管）/宽度 ：6.75m/3.00m
高度：2.60m
重量：30.9吨
乘员数：4人
发动机 V-2-34M型：500马力
最高行进速度：公路54km/h，越野40km/h
最大行程：公路290（434）km，越野201（370）km
燃料载量：418升 180升附加油箱
爬坡性能：35°
涉水深度：1.3m
越障高度：0.85m
二、IS-1重型坦克（IS-1 Heavy tank）
IS-1重型坦克是人间地狱苏军阵营中的唯一的重型坦克。在任何模式中都需要指挥官技能刷新才能使用。
人间地狱中IS-1重型坦克的正面
人间地狱中IS-1重型坦克的侧面
人间地狱中IS-1重型坦克的背面
人间地狱中重坦IS-1，指挥官刷新时需要消耗600点油料资源，刷新CD5:00，具体数据如下：
乘员组：3人（F1驾驶员、F2炮手、F3车长）
武器配置：一门D-5T 85mm反坦克炮(炮手操作），一挺7.62mmDT MG机枪同轴机枪（炮手操作），一挺7.62mmDT MG机枪航向机枪（驾驶员操作）
弹药配置：BR-471穿甲高爆弹*41枚、 OF-471高爆弹*41枚、同轴机枪弹链6*200发、航向机枪单链6*200发
装填时间：8秒
驾驶方式：手动挡
各档位最高速度：1挡（6km/h)、2挡（9km/h)、3挡（14km/h）、4挡（18km/h)、倒挡（6km/h）
历史上的IS-1重型坦克
IS系列重型坦克是苏联在第二次世界大战期间研制准备用于对付当时德军重型坦克的。该坦克是以斯大林的名字命名的。IS-1和IS-2坦克的前身就是KV-1重型坦克以及KV-13坦克。KV-13坦克(晚期型设计项目编号是223)是1942年3月苏联决定在车里雅宾斯克实验工厂独立设计的重要工程，苏联2号N.V.Tseits设计局被指定为主设计局。
设计组其他成员有负责车体设计的K.I.库兹明、炮塔设计的N.M.舍内夫、底盘设计的S.V.米斯科维奇以及负责总装配的G.N.莫斯科万。KV-13坦克是作为中型坦克来设计的，不过其装甲却是重型坦克所具备的。这个项目因其采用大量铸造部件而非常有名，它不仅在炮塔采用了铸件还在其车体以及炮塔座圈上也使用了铸造部件。虽说限制了内部空间，但是却换来了良好的装甲防护(同时也在重量上得到减轻)。而且KV-13设计方案也符合苏联卫国委员会在1942年颁布的关于减少装甲所消耗金属资源的指示。第一辆从设计到被制造只用了很短的时间，1942年5月便被交付测试。
在试验场的IS-1重型坦克
1943年秋，第一批三辆样车被制造出来，该车是KV-85重型坦克的改进型，所以也安装一门85mm火炮。故也称IS-85坦克。在向国防委员会派来的一个专门委员会作了表演并完成规定的试验以后，IS-1重型坦克即被批准定型。由于采用了新的传动装置和转向结构，机动性比KV-85重型坦克有了提高。另外在装甲厚度方面也有不少增强。在IS-1坦克投入生产时，德军就已经装备了虎式重型坦克。该坦克配用的KwK36L/56型88mm火炮可以发射的穿甲弹初速为930m/s，在1000m距离上的垂直穿甲厚度为140mm。而IS-1坦克的火炮使用的是85mm的火炮，其火炮威力弱于虎式重型坦克。根据这一情况，苏军给IS-1重型坦克装上100mm火炮，并称之为IS-100坦克，但这种坦克没有批准投产，因为苏军已经研制出装有122mm火炮的重型坦克方案了。就是以后的IS-2重型坦克。
1943年秋，工厂设计处制造出第一批3辆IS-1重型坦克，战斗全重44吨，乘员4人。主要武器是1门85毫米火炮，可发射4种弹药，弹药基数71发。其中曳光高速穿甲弹的初速1030米/秒，在1000米距离上可击穿130毫米厚的垂直装甲板；曳光穿甲弹的初速800米/秒，在1000米距离上可击穿102毫米厚的垂直装甲板。辅助武器共有4挺机枪，其中3挺12.7毫米机枪，弹药基数945发。发动机为12缸水冷柴油机，功率为377千瓦。坦克最大速度37千米/小时。车体的装甲厚22～120毫米。
战斗全重：44000kg
车长：8.32m
车宽：3.12m
车高：2.71m
引擎 ：B-2-HC12(V-2-IS/V-2K)
最大速度公路/越野：37/19 km/h
最大行程公路/越野：150(260) km
乘员：4人
火力装备 ：85mm M-1943Д-5T85 ; 3x7.62mm DT MG ; 1x12.7mm
弹药：85mm:59(71)发 ; 7.62mm:1330(2520)发 ; 12.7mm:945
装甲：20/22-120mm
爬坡度：36度
通过垂直墙高：1.0m
越壕宽：2.5m
涉水深：1.3m
三、T34/76C坦克和IS-1坦克如何区别
上期德国篇有友友说很难区分T34/76C坦克和IS-1坦克关于这两张坦克的区别，up个人总结了几种识别方法：
人间地狱中的T34/76和IS-1
1、炮塔：IS-1炮塔圆润且大，T34/76C的小而又棱角
2、负重轮：IS-1负重轮小而多，T34/76C的负重轮大而少
3、车体：IS-1车体偏窄并且有点方，车尾侧方有两个圆柱体的罐罐；T34/76C的车体倾斜角度比较大，车尾后面有两个方盒盒。
如果友友们还有什么区别方法可以在评论区补充哦！