【戰爭雷霆——拆包漢化】一測 2.32.0.27——2.33.0.4

原作者：Reddit用戶Oshida_BCFreedom

轉載與翻譯已獲得原作者允許，並在原文基礎上有所改動。

若有錯誤，歡迎批評斧正。

注意是測試服的內容

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2.32.0.27 -> 2.33.0.4

新載具

• AMX (IT)：

• Rank 7

• BR：10.7 / 11.0 / 11.0

• 隱藏

• 非可研發載具

• 白板維修費：2997 / 7087 / 9073 SL

• 完全體維修費：4906 / 11599 / 14849 SL

• 沃奎林 (FR)：

• Rank 2

• BR：4.3

• 位於禿鷹之後

• 白板維修費：1524 / 2319 SL

• 完全體維修費：1987 / 3023 SL

• 新遊戲參數：添加了Enable Aircraft Severe Damage = False參數（禁用“重創目標”機制）

• 將車庫中移動和開火的載具替換為新版本載具

• 新彈藥類型：PELE-T（帶曳光的橫向效應彈）

空中載具武器改動

• 幻影 4000：

• 新掛載：4x 超級530D

• 掛載改動：3x 超級530F -> 4x 超級530F：

• 自定義掛載改動：

• 2、10號掛點：

• 添加了1x 超級530F掛載選項

• 添加了1x 超級530D掛載選項

• 3、9號掛點：添加了1x 超級530D掛載選項

• 6號掛點：移除了1x 超級530F掛載選項

• 戰隼（ISR）：自定義掛載改動：

• 1、3號掛點：

• 1x Python 3現在必須互相成對掛載

• 9、11號掛點：

• 1x Python 3現在必須互相成對掛載

空中載具氣動模型改動

此部分由Reddit用戶u/flamewreathed整理，之後會統一在Oshida的拆包中，不再特意註明

• F-15A：

• 移除了減速傘

• 正G機體強度增加：

• 空載拉斷正G從15.81G提升到18.44G

• 滿油拉斷正G從8.52G提升到9.94G

• Instructor overload multiplier改動：

• 從[0.9，0.95，0.9，0.92] -> [0.88，0.92，0.88，0.92]

• 應該是在重載時能拉出的正G略微降低

• F-15J：

• 移除了減速傘

• 正G機體強度增加：

• 空載拉斷正G從15.27G提升到17.81G

• 滿油拉斷正G從8.06G提升到9.4G To

• Autopilot max overload rate改動

• 從[-5，10]改為[-5，11]

• 拉到最大正G的速度略微降低

• FC-20bis：

• 重製了氣動模型，代碼改為新格式

• 殲-11，蘇-27：

• 襟翼收起時的機翼奧斯瓦爾德效率因子數：0.58 -> 0.61

• 機翼誘導阻力減小，飛機穩盤性能改善

• 幻影4000：

• 解體速度：1512 -> 1555 km/h（真空速）

• 最大加力推力改動（真空速，km/h）

• 3000m高度 2200-2600km/h

• 在2200km/h時，25000kgf -> 27000kgf

• 在2600km/h時，25000kgf -> 28750kgf

• 6000m高度 1800-2600km/h

• 在1800km/h時，19250kgf -> 20250kgf

• 在2000km/h時，20000kgf -> 21400kgf

• 在2200km/h時，20000kgf -> 22800kgf

• 在2600km/h時，20000kgf -> 23500kgf

• 9000m高度 1200-2600km/h

• 在1200km/h時，11500kgf -> 12200kgf

• 在1400km/h時，13100kgf -> 13800kgf

• 在1600km/h時，14850kgf -> 15500kgf

• 在1800km/h時，16000kgf -> 17250kgf

• 在2000km/h時，16700kgf -> 19000kgf

• 在2200km/h時，17000kgf -> 20200kgf

• 在2600km/h時，16600kgf -> 21000kgf

• 12000m高度 1600-2600km/h

• 在1600km/h時，11300kgf -> 11700kgf

• 在1800km/h時，12300kgf -> 13200kgf

• 在2000km/h時，13000kgf -> 14300kgf

• 在2200km/h時，13100kgf -> 15100kgf

• 在2600km/h時，12500kgf -> 16000kgf

• 15000m高度 800-2600km/h

• 在800km/h時，4500kgf -> 4400kgf

• 在1000km/h時，5000kgf -> 4700kgf

• 在1200km/h時，5500kgf -> 5300kgf

• 在1400km/h時，6100kgf -> 6300kgf

• 在1600km/h時，6700kgf -> 7500kgf

• 在1800km/h時，7200kgf -> 8500kgf

• 在2000km/h時，7600kgf -> 9300kgf

• 在2200km/h時，7800kgf -> 10000kgf

• 在2600km/h時，7500kgf -> 10600kgf

• 內部油箱容量：5075kg -> 8800kg

• 外部油箱容量：4681kg -> 4680kg

• JAS39A：

• 機翼

• 失速時的氣動參數改動

• Cd gain：0.02 -> 0.01

• Cl loss：0.05 -> 0.01

• 25°攻角時的攻角偏移：0.01 ->  -0.01

• 飛機在達到25°攻角後會繼續傾向於提升攻角（靜不穩定？）

• 襟翼收起時的時的機翼

• 奧斯瓦爾德效率因子數：0.66 -> 0.67

• 誘導阻力略微減小，飛機穩盤性能略微改善

• 失速後的升力係數改動：

• High：1.3 -> 1.6

• Low：-0.9 -> -1.4

• 0.3馬赫數時的俯仰力矩減小：0.03 -> 0.04

• 0.8馬赫數時的俯仰力矩減小：0.08 -> 0.1

• 飛機瞬盤性能弱化

• 臨界攻角改動：

• High：36 -> 37°

• Low：-28 -> -32°

• 襟翼展開時的機翼

• 失速後的升力係數改動：

• High：1.5 -> 1.7

• Low：-0.5 -> -0.8

• 0.3-0.6馬赫數時的俯仰力矩減小：0.03 -> 0.04

• 0.8馬赫數時的俯仰力矩減小：0.08 -> 0.1

• 飛機瞬盤性能弱化

• Low臨界迎角改動：-29 -> -31°

• Low臨界迎角時的升力係數：-0.4 -> -0.8

• 平尾

• 舵面面積：3.6 -> 4.6 m2

• 奧斯瓦爾德效率因子數：0.15 -> 0.55

• 誘導阻力減小，飛機穩盤性能改善

• 失速後的升力係數改動：

• High：1.2 -> 1.5

• Low：-1.2 -> -1.5

• Critical lift coefficient Mach multiplier max increase：0.7 -> 0.8

• 根據馬赫數不同，最大升力係數不同程度略有增加（這個結論個人表示懷疑）

• 臨界攻角改動：

• High：34 -> 38°

• Low：-34 -> -38°

• 零升阻力系數：0.00688 -> 0.007

• 垂直尾翼：翼展：2.0 -> 3.0m

• 副翼：調整了不同速度下的副翼偏轉乘數，降低了副翼靈敏度

• 升降舵：調整了不同速度下的Pitch multiplier

• 2000m 高度下150到200km/h之間時的升降舵最大偏轉角增加

• “最大重量”：160t -> 60t

• 沒有實際影響

• Instructor critical multiplier：0.76 -> 0.8

• 允許飛控多拉一點過載

空中載具損傷模型改動

• A-7E，A-7K：制導吊艙縮放倍率：x[6.15，25.4] -> x[3.95，24.56]

• AV-8B Plus，F-16C，閃電 II：

• 制導吊艙縮放倍率：x[6.15，23.02] -> x[4.11，49.11]

• 熱成像（不是吊艙）分辨率：1080x720 -> 800x600

• 戰隼（ISR），F-15J：重製了座艙

• F-104G（IT），F-104J：添加了彈射座椅

• 鷂GR.7：制導吊艙縮放倍率：x[6.15，23.02] -> x[7.38，30.69]

• 美洲虎GR.1A：制導吊艙縮放倍率：x[6.15，25.4] -> x[7.38，30.69]

• 米-24P（IT），米-24V（IT）：RWR型號：SPO-10 -> SPO-15LM

• 米格-29（所有），雅克-141：添加了雷達頭顯聯動功能

• 幻影2000-5F：

• （不知道什麼東西的）縮放倍率：x[6.15，23.02] -> x[18.42，73.66]

• 熱成像（不是吊艙）分辨率：1080x720 -> 1200x800

• 幻影4000：添加了座艙相關代碼

• 蘇-27：

• 添加了雷達頭顯聯動功能

• 添加了座艙相關代碼

• 狂風 GR.1：制導吊艙縮放倍率：x[6.15，23.02] -> x[7.38，30.69]

• 狂風 IDS ASSTA1：

• 制導吊艙：

• 縮放倍率：x[6.15，23.02] -> x[7.38，30.69]

• 熱成像分辨率：1080x720 -> 500x300

• 垂直範圍：[-160，15] -> [-155，35]°

傳感器改動

• Thomson-CSF RDM：重命名為Thomson-CSF RDM-3

• J/APR-2，J/APR-3，ARI 18228，AN/ALR-45，AN/ALR-45(V)，AN/APR-25，AN/APR-27，AN/APR-32，AN/APR-36：添加了（信號源）距離指示

• AN/APG-63：

• Pulse（脈衝）：工作範圍：70 -> 80 km

• HPRF（PD？）：工作範圍：75 -> 100 km

• HPRF Velocity（PDV？）：

• 工作範圍：90 -> 120 km

• 最大工作範圍：120 -> 140 km

• AN/APG-65Q：俯仰範圍：[-70.0，70.0] -> [-60.0，60.0]

水面載具改動

• 沃奎林：

• 重製了裝甲

• 添加了能夠修理的最小乘員數量 = 81

• 判定存活的最小乘員數量：5 -> 69

• 最大前進速度：71.5 -> 73.5 km/h

• 凱撒：

• 移除了14塊20mm裝甲

• 在損傷模型中艦橋後方添加了1塊裝甲，300 mm RGA

地面載具改動

• 為所有8級地面載具添加了默認鋼針

• VT-4A1：略微調整了主炮在朝向不同位置時的垂直射界

• TPK 6.41：20mm 厄利孔 KAD 機炮：

• 旋轉速度：45 -> 80°

• 俯仰速度：30 -> 48°

• 豹 2/PSO：略微調整了重心位置

• 豹 2A5（所有），豹 2A6（所有）：7.62mm FN MAG 60.40 型機槍在朝向右後方（車長鏡）時的最大俯角：-10 -> 5°

• 豹 2A7V：

• 在損傷模型中添加了駕駛員艙蓋，30 mm 軋製均質裝甲

• 在損傷模型中添加了一塊炮塔頂部的附加裝甲，10 mm 軋製均質裝甲

• 首上最前端三塊複合裝甲：抗穿係數：1.3 -> 0.825

• 豹 2AV：某一挺7.62mm MG3A1 機槍：朝向右前方時的最大俯角：1 -> 6°

• 99 式自行榴彈炮：

• 在損傷模型中添加了發動機艙蓋，20 mm 軋製均質裝甲

• 在損傷模型中添加了發動機格柵，10 mm 軋製均質裝甲

• 在損傷模型中添加了炮塔環，10 mm 軋製均質裝甲

• 車體內的一些隔板：8 -> 5 mm

• 最大制動力：180 -> 195 kN

• 傳動系統：

• 添加了2個倒車檔

• 傳動比改動：歷史模式最大速度：[-20.1，50.1] -> [-28.6，47] km/h

• ItPsV 90：略微調整了重心位置

• Strv 122A，Strv 122B PLSS，Strv 122B+：首上最前端三塊複合裝甲：抗穿係數：1.3 -> 1.17

• M1A1 HC：

• （車體上的）推土鏟連接件：

• 33 mm 軋製均質裝甲 -> 30 mm 結構鋼

• 不再會產生破片

• （兩者中間的）推土鏟連接件：

• 12.7 mm 軋製均質裝甲 -> 30 mm 結構鋼

• 不再會產生破片

• （推土鏟上的）推土鏟連接件：12.7 mm 軋製均質裝甲 -> 30 mm 結構鋼

• M1A2 SEP，M1A2 SEP V2：炮鏡周圍的裝甲： 軋製均質裝甲 -> 鈦合金

• M1A2 SEP V2：12.7mm M2HB 勃朗寧 機槍：略微調整了朝向某些方向的垂直射界（某些方向最大俯角從0°改成-1°）

• M53/59：在損傷模型中添加了後擋泥板，10 mm夾布橡膠裝甲襯板

• T-90M：

• 首上某一層複合裝甲（空氣間隔裝甲）：

• 抗穿係數：0.485 -> 0.25

• 抗破係數：6.82 -> 1.5

• 炮盾：20 -> 10 mm

• 在損傷模型中添加了高射機槍的機匣，5 mm 結構鋼

• 吉斯-12/94-KM：在損傷模型中添加了前擋泥板，10 mm夾布橡膠裝甲襯板

地面載具武器改動

• 120mm Rh120 L/55 坦克炮，120mm Rh120 L/55 A1 坦克炮：DM11：初速：970 -> 1015 m/s

水面載具武器改動

• 7.7mm 八九式旋迴機槍：

• 默認彈鏈：AP/T/AP/T -> AP/T

• 通用彈鏈：AP/T/AP/T/AP/T/AP/T -> AP/T/AP/T

• 穿甲彈鏈：AP/AP/AP/T/AP/AP/AP/T -> AP/AP/AP/T

• 曳光彈鏈：IT/IT/IT/AP/IT/IT/AP -> IT/IT/IT/AP

空中載具武器改動

• AAM-3，RB 74(M)，AIM-9M：調整了尾焰畫面效果

• 27mm m/85 機炮：

• P（訓練彈）-> PELE-T：

• 添加了裝藥類型 = rdx_tnt

• 添加了裝藥量 = 0.025 kg

• 添加了引信延遲 = 1.2 m

• 添加了引信靈敏度 = 9 mm

• 移除了動能傷害乘數

• 所有彈鏈中的P都換成了PELE-T

乘員組訓練等級要求

• 地面載具：

• Rank 2：王牌：lv 50 -> lv 45

• Rank 3：王牌：lv 60 -> lv 50

• Rank 4：

• 專家：lv 30 -> lv 25

• 王牌：lv 70 -> lv 60

• Rank 5：

• 專家：lv 45 -> lv 35

• 王牌：lv 80 -> lv 70

• Rank 6：

• 專家：lv 55 -> lv 45

• 王牌：lv 85 -> lv 80

• Rank 7：

• 專家：lv 60 -> lv 55

• 王牌：lv 90 -> lv 85

• 添加了Rank 8：

• 專家：lv 60

• 王牌：lv 90

解鎖該級載具所需購買的上一級載具

• 法國水面載具Rank 3：3 -> 4

科技樹改動

• M1A1 AIM：540k RP聯隊載具 -> 550k RP聯隊載具

• T-80UK：520k RP聯隊載具 -> 550k RP聯隊載具

• 挑戰者 2 OES：9450 GE高級載具 -> 9620 GE 高級載具

• 惡毒：位於禿鷹之後 -> 位於沃奎林之後

• T 80 U：

• Rank：7 -> 8

• 520k RP聯隊載具 -> 570k RP聯隊載具

資料卡改動

• 萊昂納多·達·芬奇：

• 乘員數量：1260 -> 1195

• 最小乘員數量：378 -> 358

• 孤拔，巴黎：裝甲帶裝甲：0 / 250 / 40 -> 0 / 250 / 42 mm

權重改動

• 幻影4000：12.0 -> 12.3

經濟改動

• 詳見：https://github.com/OshidaBCF/WT-Economic-Changes/blob/2.33.0.4/Economy.txt

新文本

• "Consume several"

• "Consume again {count} times"

• "Are you sure you want -> open the chests {itemName}?"

• "RWR sensitivity"

• "AMX"

• "AMX Ghibli"

• "AMX"

• "AMX"

• "Vauquelin"

• "Vauquelin-class，Vauquelin，1941"

• "Vauquelin"

• "Destroyer"

• "F100-IHI-100"

• "Drop tank (580 liters.)"

• "Drop tank"

• "Drop tank (580 liters.)"

• "Drop tank"

• "Penetrator with enhanced lateral effect tracer bullet"

• "PELE-T"

• "Chaff countermeasures"

• "Chaff"

• "Winter pilot"

• "Special profile icon for the "Winter Quest 2022" event"

• 文本改動：（略）

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這種更詳細的氣動代碼解析大家看起來感覺咋樣