注：文章内容仅为简略讲述，毕竟我写篇论文大家看不下去也没用对吧
ps：为了规避版权，文章配图均为游戏实机截图
哈喽各位好啊我是伦敦，其实看着最近F1逐渐在中国人的圈子里火了起来，作为一名拉力赛爱好者&WRC游戏忠实玩家其实也是有点嫉妒的，之前也曾经策划过写一篇关于WRC的文章但是搁置了，正好今天有这么一个活动，我就正巧写一下给大家科普一下FIA四大赛事之一——WRC吧。
一.FIA四大赛事分别是什么
说起WRC，首先就需要提及一下FIA的四大赛事（国际汽车联合会 缩写来自于法语：Fédé ration Internationale del’Automobile）
注：这4大赛事排名均采用积分制
1.F1 世界一级方程式锦标赛
F1（Formula 1）第一届举办于1950年，FIA正式名称“FIA Formula World Championship”， “Formula”是规则与限制的意思，1代表是方程式比赛中级别最高的，除此之外还有F2之类的。
2.WTCC 世界房车锦标赛
大家要注意一点，这里的房车不是不是那种类似于卡车的里面可以住人的房车，而是历史遗留的翻译问题。
游戏：超级房车赛
在1999年，中国人基本上把车分为3类：载客、载货、和专用汽车。而载客类汽车分为跑车、房车、越野车等。在那个时候人没还没有可以在车里住的那种房车的概念。
这应该是真正的“房车”赛
直到后来，旅游房车才逐渐进入大家的视野，也就成了我们今天的房车。所以说房车赛里的房车可以翻译成：家用轿车。比如我们熟知的一些量产轿跑车就会出现在WTCC的赛场上
3.FIA-GT GT大奖赛
GT7
与其他三位相比，GT赛可就相对逊色了，虽然GT赛也是基于量产车，但是允许改装比如说引擎等。由于房车赛的限制，所以我们可以在GT赛场看到房车赛看不到的跑车。
好了介绍完4大赛事的另外三兄弟，是时候来回归正轨了，让我们来讲讲4大赛中唯一一个比赛场地不全部在沥青地进行的比赛——WRC
注：下文的WRC指世界拉力赛最高等级赛事，其余类似于WRC2暂不介绍
二.WRC基本阐述
为什么不介绍拉力赛，因为WRC就是拉力赛
首先各位要知道的是，拉力赛有很多，WRC只是其中之一，但是是最著名的，举个例子，WRC就是一众拉力赛的欧冠
WRC（World rally champion）世界汽车拉力锦标赛始于1973年，和F1不同的是，所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，且拉力赛一般都在路况相对F1没那么好的地方进行，比如雪地，泥地，沙砾。F1可能遇到大雨需要安全车带领，但是就算是下冰雹WRC赛车也需要全速行驶。
WRC9
1.站、路段
WRC和F1一样，每个赛季由不同的站组成，比如最近刚结束的肯尼亚拉力赛，还有每个赛季的揭幕战蒙特拉洛拉力赛。
而和F1不同的是，WRC的每站有约20个路段，分3-4天跑完。除此之外，还有2天的勘探，1天的检查预备工作。
葡萄牙拉力赛路段
我们首先来说说赛段的分类，其实很简单就三个，特殊路段（S.S.)和超级特殊路段(S.S.S.)还有普通路段（R.S.)，而选手们主要在SS和SSS路段上比赛。
（1）SS特殊路段
说的是特殊路段，其实就是平常的赛道，通常都由各种临时封闭后的普通道路组成，但是这些“普通”道路普不普通我们就不知道了
瑞典拉力赛的路段标记，这些弯弯曲曲的道路就是SS。
（2）SSS超级特殊路段
超级特殊路段是为了观众及方便电视转播而设的，最早起源于澳洲站，一般场地都是人工搭建赛道，属于场地赛。相比SS动不动7公里10公里的长度，平均2公里的SSS使选手驾驶和观众观看更为轻松，具体什么样呢，F1的赛道再弯曲点，然后再加点飞坡之类的，当然地可不是沥青。
WRC10的SSS赛段
（3）普通路段
比起需要全速行驶的SS和SSS赛段不同，RS赛段指的是两个比赛赛段之间的路段，一般都是未封闭的道路，这就需要选手遵守当地交通规则。但是，选手也需要在规定时间内到达下一个路段的开始处，如果你早了，或者是晚了，都需要受到处罚，这个折算是迟早/早到1分钟=10秒正赛处罚
处罚表（包含WRC2等赛事）
当然如果你是因为在RS中修车/发生交通事故/不遵守交通规则被警察叔叔pull over，不好意思，这个时间也算。如果你在RS中迟到了超过30分钟，则视情况可能会取消你的比赛资格。
如果因为机械故障等原因导致赛段或者站弃赛，则会罚时，一般都很长例如45分钟
2.排名
WRC的排名制度和F1也可以说是几乎相同，都是根据车手从起点到达终点的时间来获取数量不等的积分，然后把一整年的积分合在一起算谁更高。每一站的排名由各赛段时间总和升序排列，的前八名分别可获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分，没有最快时间等奖励，一年算下来第一的就是冠军。
而除了车手积分还有车队积分，具体来说就是你们看那些用的牌子一样的车就是一个车队。FIA规定每支厂队只能派出两部车参赛，而参赛厂队也必须全年参赛才能角逐年度车队积分。综合这两项规定，车队积分是取具有车队积分车手中成绩最佳的前八位。
三.WRC赛车
既然是汽车比赛，那就和车离不开关系，我们熟知的WRC赛车一般都是由量产车改装而来，比如说福特嘉年华就出现在青年拉力赛的赛场上
1.换挡杆
通常WRC赛车会搭配六前变速箱，但WRC赛车速度每小时超过100km，每一秒都关系胜负，因此不能浪费时间在变速上面，所以WRC的档排采用了序列式档排，不需要踩离合，只需要来回推动档杆就可以换档。
WRC赛车的换档时间大约只需50毫秒，大约比市售车快了10倍。
2.引擎
WRC赛车的2.0升引擎本体跟原来市售车的相同，不同的是它是一部搭配了涡轮增压马力猛兽，最大马力可达300hp，同时并搭配四轮驱动。
3.轮胎
由于要在不同的路段比赛，WRC赛车也需要配备许多的轮胎，包括但不限于：干湿沥青、软沙石、硬沙石，雪地等。在柏油路上，车辆需要平滑的光头跑车胎，雨天就要换成有排水沟纹的雨胎。在碎石路上，轮胎必须厚实以防路上碎石的敲击。在雪地上，加钉的轮胎则是标准配备。
4.安全系统
与F1有定制的保护系统不同，WRC拉力赛并没有类似于halo专门研制的保护系统。与所有普通赛车一样，WRC标配防滚架与4点式安全带——虽然这些安全措施在悬崖前面不值一提。
翻车名场面（游戏）
为了在车手出现事故后及时地进行紧急救助，无论何种拉力赛都会在场边随时配备救护车，基本上2-3公里就有一辆，而且还有救护直升机随时待命。
拉力赛观众最喜欢的事：吃灰、推车、捡零件（游戏截图）
在前方出现重大事故后，会通知到已经出发的车组——也就是黄旗，这个时候算你倒霉，你需要到达指定区域后减速，而还没有出发的车组需要等待黄旗解除。其他小事故虽然不需要黄旗，但是也会通知后面的车手以进行避让。
5.空气动力学套件
由于WRC的路段崎岖，而且车辆一般都是量产车，所以一个好的动力学套件就变得尤为重要。最常见的空气动力学套件就是尾翼和前翼。可以在转弯的时候提供一个好的下压力
6.调教
在各位拉力玩家中调教一直是一个比较痛苦的东西，因为需要根据下一个赛道的路况、天气等调整轮胎的倾角、弹簧阻尼强度等等，反正这个事很杂，我也不是专业人员我也不知道，但是你们知道每场拉力赛比赛之前都需要调教就对了。
7.维修
撞的稀烂的车
每场比赛厂商会投入2-3辆赛车，但是有的时候维修也是非常必要的。在完成几个赛段的比赛之后，车辆可以到指定的维修区域进行为期20分钟的维修。（比如说换个轮胎、换个玻璃）
这辆车就没玻璃了（WRC10截图）
而在每一天的比赛结束后，维修人员可以有比较长的45分钟维修时间，时间到车辆会被管制在停车区当中直到隔天早上的比赛开始。如果维修超时也会有加时的处罚。所以拉力赛的维修人员都需要争分夺秒地去维修，比如30分钟修好一辆报废的车。
此处本来有图但是不让放
而假如说在比赛路段中车辆爆胎，那么只能选手自行维修
此处本来有图但是不让放
而这段时间，没错，继续计时
四.车组与路书
一般车组分两个人，驾驶员与领航员，驾驶员目的就是开车。而领航员就是驾驶员的导航，需要把前方的路况报告给驾驶员。
而为了更好的形容前方的路况，路书便应运而生。
大致为以下几点
Left或Right表示左弯或右
One、Two、Three、Four、Five或Six表示弯道缓急One表示最急，Six表示最缓，Hairpin表示非常急的回头弯，square就是直角弯。
除此之外还有narrow，open来表示下一段路的宽度，比如说right6 into narrow right5就意味着下一个5弯非常窄。
还有形容地形的bump（颠簸），jump（飞坡），bridge（过桥），gate（门）。
还有形容路面的snow、gravel（沙石）
形容是否需要切弯的cut和dont cut
反正有很多，开的多了就都知道了。直接ctrlc+v一个路书实例吧
Into 6 left long opens over a crest, 30, 6 right into 3 left plus don‘t cut tightens to 1, into a short 1 right plus and short 2 left （6左长，飞坡，30，右6接左3收窄1不切弯接右1短急接左2短）
而这个路书是怎么制定的呢，一般在比赛之前选手和领航员都会使用低等级的原厂车跑两遍赛道，第一遍写路数，第二遍检验，当然如果驾驶员记性好记住了道（理论上）领航员就没必要了
五.战术
这个写出来是搞笑的，因为我经常听F1车迷说拉力赛就是油门到底谁刹车谁孙子，我一开始还不认同，但是我了解到F1的战术之后，发现WRC确实是油门到底简单粗暴。
六.WRC和F1有什么不同
简单来说，我个人认为没有可比性，这就像橄榄球和足球。F1对车手的精准驾驶能力要求没有WRC那么高，而WRC对于战术等要求没有那么多。F1属于地表最高速度，WRC属于越野最高速度。F1要开5、60圈还需要对抗，WRC油门到底就行......
总而言之，这两种运动都是人类地表上（WRC可能会飞）的极限运动之一，不应该存在对比，而更应该是一种携手成长的状态，只不过WRC的知名度稍微不高。
WRC9游戏画面
当然值得提的一点就是赛道，虽然WRC的赛道是封闭的，但是你保不准会有一些不听指挥的......动物
本来有图但是不让放
而且由于SS赛段并没有观众席，所以说道边所有地方都可以站人，假如说你没刹住或者失误.......7年......14......无期....(开玩笑一般观众都会要签免责之类的）
七.拉力赛模拟器/游戏推荐
首先当仁不让尘埃拉力赛2
尘埃2（简称）可以说是地球上最好的拉力赛模拟器了，各项都还原得很到位，就是......玩之前先买个手柄方向盘啥的。
其次就是WRC的正统游戏WRC
WRC虽然评价没有尘埃那么高，但是物理效果也做得很到位，如果非要对比，尘埃太滑，WRC摩擦力太大。而且WRC是最还原WRC比赛的一款游戏了，你可以体会到从青年拉力赛一路摸爬滚打到世界巅峰。
WRC也出了很多部了，在这里推荐大家买WRC9，因为10和9几乎没有区别，而9和8、7等提升还是很大的
排名的话：9>=10>8>7>6......
最次就是一些娱乐游戏，比如说地平线
这种游戏主要是以娱乐为主，没有常规拉力赛那种开肥皂的感觉，但是好处就是娱乐为主。
好的那么本期就到这里啦，感谢各位的支持（本周还是双更）
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