在2014年印度閱兵儀式上除了毫無新意，一點也不好笑的摩托車雜技外，幾輛龐然大物的出現吸引了在場所有人的注意力。這些像拖拉機一樣的東西雖然行駛緩慢，但每一步都鏗鏘有力，所到之處，道路全部被壓壞，彷彿在向世人宣告著自己的威武霸氣。而這就是印度的跨世紀之作，南亞次大陸的無敵霸主，熬走兩代坦克設計師的阿瓊主戰坦克。
阿瓊坦克的研發時間得從1971年第三次印巴戰爭說起，印度利用東巴基斯坦動亂向孟加拉地區發動大規模襲擊，致使巴基斯坦最終肢解為巴基斯坦和孟加拉兩國，實現了印度南亞稱霸的目的，然而軍事上贏得政治卻是一片慘淡，西方各國看清了印度稱霸的野心，看著防範，但超級大國印度完全不放在眼裡，他要打造世界第一個國產主戰坦克，傲視全球。
阿瓊對標的是德國豹2坦克，所以阿瓊項目也稱之為印度豹項目，由於印度政府要求坦克為完全國產，這使得印度戰車發展研究局倍感壓力，因為就印度的水平能整合世界各國成熟的技術就已經相當不錯了，想要完全國產難上加難。經歷了10年的研發耗資3個億盧比終於製造出來2臺原型車，但試車時狀況百出，項目已經無法再自主研發下去了。1985年總理拉吉夫甘地把印度豹更名為阿瓊，並且追加撥款28億盧比，誓死要造出世界第一來。1994年，印度陸軍對17輛阿瓊MK1進行了測試，結果顯示阿瓊發動機馬力不足一遇高溫就趴窩，履帶不出200公里就斷了，120毫米的線膛炮僅120發炮彈的壽命。就這樣的坦克因印度政府施壓，印度陸軍硬著頭皮購買了124輛單價高達470萬美元一臺，雖然能力不佳但阿瓊也找到了自己的展示舞臺，那就是印度一年一度的閱兵儀式。
作為“恆河戰神”，阿瓊主戰坦克的配件就像元素週期表一樣繁多。那麼這樣的一輛“萬國造”坦克在遊戲中表現如何呢？
阿瓊MK1A型主戰坦克在遊戲中作為一輛7級車加入，火力方面採用一門120毫米MK3線膛炮，這一口徑可以說是7級主戰的標準配置了。作為線膛炮，它最大的特色自然是發射碎甲彈。在遊戲中阿瓊坦克的獲取途徑為合約任務，一輛合約車它的玩法自然是不同尋常的。阿瓊坦克擁有許多特色彈種。
俯角方面，阿瓊坦克雖然在研發配件中有著液壓懸掛一欄，但是隻能實現車體整體的上下調整，不能像K1A1,90式那樣“壓褲襠”，所以他的俯角並沒有超過10度，但也是相當優秀的。精度可以達到0.110，瞄準時間為1.38秒，不能說出色，但是和當今7級強勢車挑戰者1，梅卡瓦2D等不相上下。41.04度的炮塔轉速可以說相當不錯了。
輸出方面，阿瓊坦克在發射常規穿甲彈時單發有540的傷害，但DPM就差強人意了，只有4792。650的穿透力屬於正常水平。但造成DPM偏低的原因也是它的特色，那就是阿瓊坦克獨有的5發整裝彈夾裝填系統。
可以看到，阿瓊坦克的彈夾內有5發炮彈，且一次重裝填（C鍵）只能一次性裝滿整個彈夾。長裝填為22.54秒，短裝填為2.82秒，穿甲彈全部擊穿理論上可以在11.28秒內造成2700點傷害。爆發不俗但時間偏長，基本只有在狗鬥時才能完全爆發，遠距離對炮基本打一兩炮敵方就會退回掩體，這時完全裝填彈夾的劣勢就會顯現了。想要完全發揮出阿瓊的火力，就要把握好C鍵裝填的時機，儘量時刻保持滿彈狀態。阿瓊的爆發甚至可以帶走一輛同級主戰（90式：？），但是持續輸出能力較弱。
阿瓊的標準彈藥是“尾翼穩定脫殼貧鈾高速穿甲彈”，在正常穿甲彈的基礎上有更高的幾率使對方起火。擁有7級中規中矩的650穿透力和540均傷，擊穿同級主戰的正面弱點完全沒有問題，是一種可靠的彈藥，在實戰中可以多使用。
阿瓊的眾多特殊彈種之一是碎甲彈，和7級中之爹的挑戰者1的碎甲彈數據相同。特點是模塊傷害較大但彈速較慢，只適合近距離使用（炮術精湛者請忽略）。碎甲彈對傾斜裝甲的對抗效果較好，和穿甲彈的擊穿效果有很大不同，可以擊穿敵方坦克很多意想不到的地方（這也讓它更容易打到敵方彈藥架等關鍵模塊）。想玩好碎甲彈就需要各位車長多摸索敵方模塊位置和碎甲彈的手感。模塊傷害在PVP和PVE中都非常重要，雖然碎甲彈的單發傷害較低，但誰又能拒絕讓敵人彈藥架爆炸的快感呢？（個人強烈推薦碎甲彈作為主要彈種，無論是對敵方主戰還是小車都有巨大的威脅）。
合約車一般都有需要通過繼續完成合約任務來解鎖的模塊，阿瓊也不例外。其中一個解鎖彈種是“橫向效應穿甲彈”。這種穿甲彈的名聲起源於10級坦克殲擊車“威爾克XC8”（但是許多版本之前已經被砍成傻寶了）。該穿甲彈雖然也是“綠彈”，但模塊傷害遠低於之前的“碎甲彈”，如果有車長喜歡穿甲彈的擊穿手感同時又想兼顧比一般穿甲彈較大（實際測試看出，大，只能大一點）的毀傷，可以多用此彈種。（可以說是兼顧遠程攻擊和近戰毀傷的彈種，但近戰不如碎甲彈，遠程攻擊的精準度也完全可以用炮術彌補，就...很雞肋）。
另一種解鎖彈種是“反坦克制導導彈”，這種彈種在高級房本人是完全不推薦的，但考慮到當前的7級環境AI和小車較多，複合裝甲和反應裝甲在AI上出現較少，再加上這種導彈有自動制導功能（右鍵左鍵），在清除AI的時候比較方便（玩過梅卡瓦2D的自鎖導彈的車長應該會深有體會）。但是仍然不建議多帶，畢竟遊戲中的活人玩家很難用該彈種擊穿（除非是...）。
看完了阿瓊坦克花裡胡哨的彈種，我們把視線放到它的防護上。乍一看還不錯，不過實際的裝甲還要通過裝甲檢視器來證實，3500的血量在7級中已經算是不錯了（10級一票3300,3400的主戰看了落淚）。整體裝甲採用複合裝甲，總體來講比較靠譜。
可以看到阿瓊的首下裝甲是比較脆弱的（只有289毫米，640看了直呼內行）。且彈藥架的位置在正對著的首下右邊（實際在該車左邊，和爆2AX的一樣...）。這還是使用普通毀傷低的標準穿甲彈來瞄準，那麼...毀傷超高的碎甲彈會如何呢？
在碎甲彈的瞄準下阿瓊坦克的首下可以說是非常環保（挑戰者1：好啊！你做的好啊！），不但會爆彈藥架還會送駕駛員去取經。這無疑使阿瓊撼動7級霸主挑戰者的能力下降了。在面臨挑戰者時最好使用彈藥架優勢斷腿繞側，避免正面對炮。（注：阿瓊坦克的整體裝甲是比較漏風的，不論是正面還是側面，PVP還是PVE都很容易被擊穿，這就很考驗各位車長的走位和對敵方車輛位置的把握，儘可能多的避開敵方炮線）。
阿瓊坦克作為7級主戰，裝配了自動軟殺APS，可以對敵方導彈實施干擾。在678級房中有導彈的車還是蠻多的，有軟殺總比沒有強。
到了機動方面，阿瓊坦克的機動其實還是看得過去的，最高速度有58千米/時，這一數據並不出色，甚至和挑戰者1差不多，極速慢也就限制了它的大規模轉場能力。加速度是4.53秒，這一點還是比較好的，甩開了挑戰者1和梅卡瓦2D很多，和一般的勒克萊爾，K1A1等差不多，整體開起來會有些偏肉，實際表現其實也就和挑戰者1差不多...較好的加速度讓阿瓊可以短距離機動，尋找敵人的側後打出碎甲彈的超高毀傷，PVP中毀傷還是王道，傷害是其次。
阿瓊坦克的車體轉動速度一般，這也限制了他的機動，只比挑戰者1高出一些。（上下數據不一樣是因為成員組和車體本身的研發配件）
作為合約車的阿瓊，特殊能力自然不能少
阿瓊坦克擁有“可調懸掛”這一特殊能力，可以上下調整車身，增加車輛的隱蔽性和射擊精度，但是會降低機動性和視野範圍（降低了底盤可能會導致阿瓊難以通過一些地形，比如東歐小鎮的反坦克水渠，各種地圖內奇怪的車體殘骸和油罐等。）這種懸掛無法實現“壓褲襠”的操作，只會使阿瓊的車體變得扁扁的。
阿瓊的另一個特殊之處就是它位於車體前邊的“假推土鏟”，雖然確實有這麼一個東西，但是在配件中沒有這一升級選項，也就導致了推土鏟沒有撞擊加成。
這是艾布拉姆斯風暴的升級配件，不但有推土鏟的模型，還有升級配件選項，有實打實的撞擊傷害加成。但阿瓊的推土鏟也並非一無是處，有碰撞模型的推土鏟保護著阿瓊的履帶，在撞擊時可以避免產生“敵不斷我斷”和“敵斷我也斷”的尷尬局面，撞斷了敵人的履帶，對方交修理遲緩時就可以進行繞側打擊。
配件方面：改進型炮閂（必備）
生存工具箱（減少受撞擊傷害和乘員傷害，增加模塊保護）
第三個配件可選：改進型過濾系統（增加加速度，提升轉場能力），增強型車輪（提升履帶耐久，防禦機炮車，對撞擊時履帶的保護也有影響）。阿瓊的視野是同級車中比較低的，就算帶高光（增強型光學瞄準器）也只能拉到同級主戰的一般水平，所以在這裡不推薦。
車長選擇：塞布麗娜華盛頓
增加模塊毀傷，配合主要推薦的碎甲彈
增加履帶和炮管耐久
減少受到的撞擊傷害
愛麗莎科爾霍寧
增加額外的輸出，稍微彌補一下DPM的不足（但“隱藏盟友”實戰中命中困難）
增加血量
大幅增加撞擊傷害
提升機動和地形適應性
奧菲莉亞鄧
保命白盾，防止豹斃
機動狀態下的模塊保護與毀傷
增加機動性和射速
乘員加技能選擇：
駕駛員：越野駕駛，野蠻衝撞
炮手：即時備戰，扭一扭
裝填手：快速開火，高爆損傷
總的來說，阿瓊坦克是一輛主要適合PVP的坦克，PVE模式由於DPM較低容易在一眾機炮車面前搶不到肉（但也不是不能玩）。特色是5發大彈夾和碎甲彈，推薦將碎甲彈作為主要彈種，使用塞布麗娜車長對敵人模塊造成毀滅性打擊。整裝彈夾的大爆發是它的優勢，但需要把握好時機進行裝填。真空期20多秒比較長，需要和隊友進行較好的配合。阿瓊坦克的裝甲並不是很靠譜，在戰場上生存下去才是王道。