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#老实人评测# 傲娇你懂么
前言
看到An-225被战火摧毁在机场上的消息时，我有点惆怅。
人面对巨物的陨落，大多会产生一种天然的丧失感，像是鲸落。之于人造物，我首先想到的其实是船，这个人类目前所创造的最为庞大的交通工具。
是消耗品总有报废的一天，但船不同于车马，可以简单在地面回收。比起冒着烈火浓烟在盛大的炮火“祭礼”中落幕，悄无声息的被凿沉处理反而更加令人唏嘘。二战名舰欧根亲王号，挺过了战争，却成了核爆试验的牺牲品。
到了和平年代，出于经济和环境的考量，大部分船只还是要在拆船厂魂归大海。每年近20万艘船舶被拆解，一艘巨型油轮，拆解期可能长达一年之久。
在玩过《迷走深空：碎舰师》后，我突然意识到，比起寄情于象征意义更胜的载具，活生生的拆船工人才是真正该关注的对象。
关于游戏
《迷走深空：碎舰师》是一款在物理效果和细节考究上颇有建树的工作类模拟游戏，玩家作为宇宙龙头企业LYNX新入职的成员，需要每天抓紧时间工作，切割、拆解、回收被淘汰掉的宇宙飞船。但这并不是打工人辛勤工作实现财富自由的励志故事，而是被资本扔进滚烫的燃料箱，彻底榨干劳动力和剩余价值的监牢中，艰难自救的悲惨命运。
硬科幻，合理的不只是设定
我有思考过，宇宙飞船为什么叫“船”，而不是叫宇宙飞机或是别的称呼，是因为星空比大海还要浩瀚吗？是因为银河像一道蜿蜒的长河横贯苍穹吗？
这个问题在我进入游戏的第一个教程时就有点想明白了——无重力状态下的行动，就像无序的海浪不断拍打扁舟一般漂泊不定。
大多数游戏要模拟太空环境时，效果其实更类似于MC里的创造模式，惯性只到能感觉出的程度而不影响行动。若是讲究一点，还会加上阻尼器的概念，自动抵消惯性。
真正的无重力，要朝某个方向移动往往需要无数个操作来微调纠正，至少得反冲让自己停下来，游戏贴心的把它集成到了“急停”按钮里，这也是唯一简化的部分。新玩家还是得好好适应一下多达8个按键的六自由度移动方式。
碎舰师的工作，大概有一半是与惯性做斗争。
把拆下的部件或甩或推入回收处，一不小心连自己也被甩了出去；用抓钩枪抓大块结构时，你不晓得是物体被拉回来还是自己被拉过去；从狭小的舱门钻出来，可能刚回头就发现自己飞出去老远，急忙往回飞。
飞船发生爆炸或是爆炸性减压而让碎片、结构连带自己到处乱飞时，你的心情可能会不太美丽；拆到尾声，你还得考虑让仅剩的一点船体停下来。
太空作业，分清天与地似乎没什么意义了，方向感甚至还会成为累赘，让你晕头转向。
现实里的拆解回收，最大问题是支撑和运输，把工作环境搬到无重力的太空，确实要比地面施工方便不少，但也要面临物体姿态控制的全新挑战。
也许未来真有这个工作
游戏好玩的点在于，碎舰师这份工作好像真实存在，有冗杂的入职条款、行业规范；有靠谱的职业诞生背景与发展历史；当然还有最重要的，合理且考究的飞船设计。
孩童时对宇宙飞船的畅想，全是些锋锐线条与棱角勾勒出充满攻击力的形状。当幻想向现实靠拢，星际航行普及到民用程度，那些飞船朴素的方块组合反而体现出工业之美。
不久的未来，即使精密如飞船，也贯彻了高度模块化的设计理念。
你能看到货运船宽敞方正的货仓；运油船尾部夸张的环装离子推进器，外部挂载的燃料箱；侦察船纤长的船身有一半被二级推进器和四路燃料供给系统填充，以保证迅速响应。仅靠外形你可能猜不出它是什么类型的飞船，但只要看看外部最显眼的几台装置就明白了个大概。
碎舰师的工作，主要是用手上的激光切割器拆解、破碎船体，用抓钩枪与系缆分离，回收。把大块的碳纤维面板放进处理器回收；把铝制钛制合金框架扔进焚烧炉；再从船舱内部拽下能二次利用的各种电气设备和生活用品抛入舢台。
热焊接与螺丝固定已经是过去式了，你只需要打开扫描器，找到所有切割点烧灼融化，船身便会自然解体，得益于集成化与模块化，精密仪器最复杂的线缆部分完全不用考虑。
剥洋葱式的层层拆解显然容易枯燥，所以游戏给船上安排了许多危险的系统。
当舱内未与外界联通时，贸然切割增压舱会导致气压失衡喷射、甚至引发爆炸，保险起见要亲自钻入舱内手动调压；拆除燃料输送管时要先扳下燃料切换阀排空残留，防止切割枪点燃；趁着电压为0的空挡拔下熔丝，才能取出的能量发生器；以及最最危险的核心反应堆，一旦拆下要立刻放入舢台，不能冲击，不能耽搁，稍不留神就会融毁。
游戏多达13种飞船，搞懂每艘的结构和拆解思路，至少需要一个多小时，即使拆过相同型号，你也不敢保证这次就能万无一失，失重环境搭配复杂程序，工作过程充满了变数。
游戏的教程也很点到为止，只会在第一次拆除陌生装置时口头告诉你流程，没有高亮显示，没有技术指导。你还得有点儿“常识”：拔供电系统的能量电池前先想想是不是还有哪块的开关没扳？颇有“师傅领进门，修行看个人”的意思。
被资本奴役的人生
当我签署正式的LYNX入职合同时，我以为会有一个光明的未来，但按下手印时的卖身契条款却令人不寒而栗。
入职收到的第一份“大礼”，是一张数额高达12亿的巨额账单，事无巨细的列举了各种匪夷所思且价格昂贵的收费项目，而之后每日的务工费也高达50万。
这种不符合游戏正反馈设计的设定让我有点疑惑。其实负债开局的模拟游戏并不算少，但要么只保留到教程结束，要么在游戏中期就负债结清转而创业致富，像碎舰师这样无时无刻提醒你欠债还钱的游戏确实闻所未闻。
“负债是准备就绪的标志”
LYNX公司一边给员工灌输劳动创造财富，努力就有未来的鸡汤，一边添加新的罚款与收费项目进一步剥削，又不断歌颂公司“伟大”的创始人历程与编年史，企图把员工绑架到这艘“荣辱共进”的贼船上。
期初我觉得这是游戏故意讽刺夸张的表达方式，但仔细一想，现实好像不比这魔幻？
负债的隐性压力让我不得不加快游戏节奏，争取在每天15分钟的轮班中多赚点钱，不敢摸鱼懈怠。必须的氧气和喷气背包的燃料费都需要自行承担，以至于回收神器系缆我都要省着用。
尽管50万的出工费相比每天的利润不算多，但债务压身的感觉确实让人喘不上气儿。玩家终其整个游戏历程，也只能还上债务，拼出一艘飞船离开这块是非之地。
高危工作面临的风险与其收益完全不成正比。切割枪稍有偏移就可能点燃易燃物或是燃料箱；拆下电器设备非常容易产生电弧，发生触电事故；冷却液外泄、辐射、冲击造成的工作服破损。致命事故在克隆技术面前显得无足轻重，当然，复活费用自理。
有自发成立的工人协会争取权益，但远水解不了近渴，斗争事业任重而道远。
结语
游戏为什么要把主线剧情安排成资本巨鳄吞吃工人，很大程度是在映射现实中拆船工的处境。
暴露在燃油、化工、电气污染的高危工作环境中从事重体力的拆船工人，与玩家所面临的的危险出奇的相似。以南亚的拆船工为例，每天工作超过12小时才能拿到可怜的2美元工资，他们甚至无法拒绝，没了这2美元，糊口都是问题。
这么看，碎舰师的工作还算体面。负重前行时，抬头望一望远处星门启动发出的蓝色冲击波。俯身是一片荒芜的地球，边界弧光散发着别样的美感。听着充满了西部风情的音乐，看着舰体被牵引绳拉扯着缓慢分离，闲适的心情也会涌上心头。
我国从2019年起拒绝回收国外废船，国内拆船工的困境并不遥远。
游戏里还有工人协会仍在努力，现实的东南亚却仍身处泥潭。
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