成品模型
為了拍攝成品模型，我們特意換了一個黑色背景，果然要看上去豪華了許多！機械組和樂高系統零件組成的車身，縫隙很小，還原度很高。
有一些非常規的拼搭技巧，創造了優美的車身曲線，比如對柔性軟管的應用。尾部依然是我覺得最漂亮的角度，期待有moc玩家將其燈光化。
醒目的銀色漆輪輞時刻提醒我們，這是一件高檔豪華樂高套裝。
很高興樂高在這裡將藍色座椅還原了出來，這配色太漂亮了。順便一提，座椅的拼搭過程也很有趣。
有一個很奇怪的地方，樂高在說明書中並沒有提及任何蝶翼門的開啟提示，所以，假如你是一個新的機械組1:8跑車收藏家，那就顯得不太友好了。因為你可能並不清楚這一玩法功能，但事實證明，用手直接來開啟蝶翼門感覺也不錯。否則你要藉助雙手，一隻手扶著後備箱蓋，一隻手激活開門開關。
你還可以通在樂高海外官網VIP中心輸入前備箱裡面的LT-F開頭的編碼，獲得所有者證書。每個編碼僅一次機會，我這個已經領過啦，所以就不打碼了。
你也可以打開後備箱，看到裡面的V12發動機，不過在桌面上手推模型前進時，活塞的運動很不明顯。
法拉利Daytona SP3的低矮俯衝線條的靈感來自於法拉利在1967年Daytona 24小時耐力賽中使用的獲勝車輛。將這些光亮的紅色曲線轉化為機械組形狀，這得益於一堆新面板的開發。
座椅中間的換擋把手可以實現前進，空擋和倒擋的切換功能，模型拼好之後你也可以很容易的觸碰到它。
如果你正在尋找一輛拼搭有趣，又非常適合展示的模型，那就是它了！看看這漂亮的細節結構。
和42083 布加迪Chiron 對比一下，能明顯感覺到新作法拉利的零件之間的接縫更小，而且車身要稍長一點兒。
總結與建議
這是一件非常出色的18+收藏品套裝，有著法拉利超級跑車的漂亮外形，令人感嘆的精美外觀設計，頗具挑戰性的拼搭過程，沒有貼紙全是印刷件。雖然有一些說明書中的小問題，但瑕不掩瑜，作為一件展示模型，它足夠優秀。不過作為一件機械組套裝呢？感覺它的進步又不多，延用了上一代蘭博基尼 Sián FKP 37的底盤和變速箱，玩法功能乏善可陳，尤其是蝶翼門的開啟玩法略顯雞肋，當然我們獲得了許多有趣的新零件，還有漂亮的輪轂，對於moc玩家和收藏家來說都是很難得的。但對於機械套裝愛好者，它可能沒有那麼多的新鮮感。
所以，我們覺得這是一件非常棒的展示套裝，包裝精美豪華，對機械組零件的運用也非常巧妙，考慮到大部分時間它就是靜靜地停在那裡，因此對於展示收藏愛好者們來說它當然是不容錯過的產品。不過如果能夠減少一些不必要的玩法功能（比如蝶翼門的開啟），降低一下套裝價格可能會更好一點兒。
樂高機械組42143 法拉利 Daytona SP3，含有3778片顆粒，售價3499元，高14釐米、長59釐米、寬25釐米，已於2022年6月1日上市。
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