成品模型
为了拍摄成品模型，我们特意换了一个黑色背景，果然要看上去豪华了许多！机械组和乐高系统零件组成的车身，缝隙很小，还原度很高。
有一些非常规的拼搭技巧，创造了优美的车身曲线，比如对柔性软管的应用。尾部依然是我觉得最漂亮的角度，期待有moc玩家将其灯光化。
醒目的银色漆轮辋时刻提醒我们，这是一件高档豪华乐高套装。
很高兴乐高在这里将蓝色座椅还原了出来，这配色太漂亮了。顺便一提，座椅的拼搭过程也很有趣。
有一个很奇怪的地方，乐高在说明书中并没有提及任何蝶翼门的开启提示，所以，假如你是一个新的机械组1:8跑车收藏家，那就显得不太友好了。因为你可能并不清楚这一玩法功能，但事实证明，用手直接来开启蝶翼门感觉也不错。否则你要借助双手，一只手扶着后备箱盖，一只手激活开门开关。
你还可以通在乐高海外官网VIP中心输入前备箱里面的LT-F开头的编码，获得所有者证书。每个编码仅一次机会，我这个已经领过啦，所以就不打码了。
你也可以打开后备箱，看到里面的V12发动机，不过在桌面上手推模型前进时，活塞的运动很不明显。
法拉利Daytona SP3的低矮俯冲线条的灵感来自于法拉利在1967年Daytona 24小时耐力赛中使用的获胜车辆。将这些光亮的红色曲线转化为机械组形状，这得益于一堆新面板的开发。
座椅中间的换挡把手可以实现前进，空挡和倒挡的切换功能，模型拼好之后你也可以很容易的触碰到它。
如果你正在寻找一辆拼搭有趣，又非常适合展示的模型，那就是它了！看看这漂亮的细节结构。
和42083 布加迪Chiron 对比一下，能明显感觉到新作法拉利的零件之间的接缝更小，而且车身要稍长一点儿。
总结与建议
这是一件非常出色的18+收藏品套装，有着法拉利超级跑车的漂亮外形，令人感叹的精美外观设计，颇具挑战性的拼搭过程，没有贴纸全是印刷件。虽然有一些说明书中的小问题，但瑕不掩瑜，作为一件展示模型，它足够优秀。不过作为一件机械组套装呢？感觉它的进步又不多，延用了上一代兰博基尼 Sián FKP 37的底盘和变速箱，玩法功能乏善可陈，尤其是蝶翼门的开启玩法略显鸡肋，当然我们获得了许多有趣的新零件，还有漂亮的轮毂，对于moc玩家和收藏家来说都是很难得的。但对于机械套装爱好者，它可能没有那么多的新鲜感。
所以，我们觉得这是一件非常棒的展示套装，包装精美豪华，对机械组零件的运用也非常巧妙，考虑到大部分时间它就是静静地停在那里，因此对于展示收藏爱好者们来说它当然是不容错过的产品。不过如果能够减少一些不必要的玩法功能（比如蝶翼门的开启），降低一下套装价格可能会更好一点儿。
乐高机械组42143 法拉利 Daytona SP3，含有3778片颗粒，售价3499元，高14厘米、长59厘米、宽25厘米，已于2022年6月1日上市。
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