【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)


3楼猫 发布时间:2022-06-07 16:49:36 作者:酷玩潮 Language

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第0张


继2020年的42115 兰博基尼 Sián FKP 37,时隔两年之后,乐高集团再次推出了Technic Ultimate级跑车套装,42143 法拉利 Daytona SP3。这也是第四辆1:8机械组跑车,这件含有3778件颗粒的法拉利Daytona SP3是对法拉利Icona车系最新力作的复杂和漂亮的再现,其中使用了大量的新模具和重新着色的元素。

这件套装售价3499元,已在2022年6月1日上市,在决定入手之前,你可以通过下面酷玩潮的评测,提前感受下这辆乐高法拉利的迷人之处。可以说无论是拼搭过程,还是实物展现,都会给你惊艳的感觉。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第1张

包装和内容

对于这次42143 法拉利 Daytona SP3包装的独出心裁,大家想必都已了解。乐高集团再一次提升了对收藏级乐高产品的包装档次,不规则斜角切线让你可以看到内盒上的轮胎图案,恰好和正面图案相吻合。正面有着简洁的模型侧视图,红色背景使得模型的黑色元素格外醒目。

正面甚至没有任何Logo出现,只在包装的侧面有着乐高集团Logo,以及顶部正中间的法拉利经典的跃马标志。而大面积的法拉利红让你只是看着这个盒子就已经有了奢华的感受。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第2张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第3张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第4张

盒子的背面则是黑色背景,从而使得车体的红色突显出来。右上角写着1:8的模型比例,左上角有着Ferrari Daytona SP3的标志。下面则是乐高集团和法拉利的Logo,以及机械组logo和产品信息。套装底部还有一个代表法拉利官方授权的镭射标签。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第5张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第6张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第7张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第8张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第9张

拿走包装外壳套,就能看到其中的三盒沉甸甸的内盒零件,它们还组成了法拉利尾部的图案。乐高集团的分包现在做的也越来越好了,你可以很轻松的从第一盒开启顺序拼搭。不过这里为了拍照,我们就全部打开了。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第10张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第11张

总共有30袋带编号,分为七个拼搭步骤的零件,还有一袋没有编号的零件,以及单独放着的框架元素和铭牌,当然,还有巨大的轮胎和轮毂。另外,套装没有贴纸,都是印刷件。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第12张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第13张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第14张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第15张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第16张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第17张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第18张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第19张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第20张

这两组对称轮毂是42143法拉利Daytona SP3中最特殊的元素,这些是酷银鼓形漆/金属银,通常被用作铬合金的折衷方案,但在这里,漆面与真实的轮辋表面完全一样。

独特的轮毂与同样独特的薄轮胎搭配。轮圈和轮胎都比以前的Technic Ultimate汽车上的轮胎大,比如42083 布加迪Chiron那里出现的。

保时捷GT3 RS、布加迪Chiron和兰博基尼Sián都使用了81.6毫米直径的轮胎(23799),所以这是迄今为止最大的乐高街头汽车轮胎。未来的套装也很少有理由去包括这个巨大的87.9毫米的轮胎,但是1:8机械组车辆MOC玩家们可能会很渴望得到它。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第21张

编号1的内盒打开就看到了两本厚厚的说明书,并排在一起,封面组成了Ferrari Daytona SP3的图案。像之前的收藏家套装一样,说明书在前面用大篇幅(约30页)讲述了乐高集团和法拉利的合作,对套装设计师的采访,以及模型设计的过程。

值得注意的一点是,乐高设计师在设计这款模型时,并没有能够看到真车,因为真车也正在研发中,所以他们只能从草图和设计稿中寻求灵感,在这种情况下能做到这样的还原度,的确很厉害。如果你感兴趣,可以在乐高官网获得说明书的PDF版本。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第22张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第23张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第24张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第25张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第26张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第27张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第28张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第29张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第30张

开始拼搭

拼搭总共有1267个步骤——漫长的旅途啊。让我们首先从变速箱开始。在一个11x15的框架内进行拼搭,如果你拼过42115 兰博基尼 Sián FKP 37,那么你在这里感到熟悉也并不意外,因为它们几乎是一模一样的。唯一的区别就是这里用上了新版齿轮,以及颜色不同...

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第31张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第32张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第33张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第34张

说明书中有几处错误,大家在拼的时候要注意。比如下面这里的1:1示例零件对错号写反了。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第35张

还有据RacingBrick说,这里的连接也标反了,造成了变速箱变速的问题。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第36张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第37张

随着变速箱的拼搭,底盘也初见雏形。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第38张

这些漂亮的亮黄色单边齿轮是新模具,并不能和其他齿轮所匹配,因为齿要大一些。这里用22齿齿轮取代之前的28齿齿轮,能提供不同的齿轮比和更大的强度,不过需要用14齿齿轮来配对。

Daytona SP3还为我们提供了四个新的线圈式减震器,包裹着红色的装饰弹簧。这种减震器是在今年推出的,曾在42130宝马M 1000 RR摩托车的后避震器中出现过蓝色版的。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第39张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第40张

接下来便是将后轮驱动和减震安装到底盘上。带移动活塞的V12发动机也已就位。这个引擎使得真车最大马力有840匹,最大扭矩有697Nm,百公里加速仅需2.85秒,极速超过340km/h。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第41张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第42张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第43张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第44张

当第一拼搭步骤结束时,法拉利就是下面这样的,一个机械组大家伙,这时候你已经能感受到它的大比例了。新上色的蓝色20齿和12齿齿轮用在了这里,相比起直角啮合的双锥齿轮,它们占用的空间更小,这也是它们出现的数量最多的一次。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第45张

接下来开始第2拼搭步骤,将底盘进一步扩大,之后完成换挡结构。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第46张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第47张

这就是的8速顺序变速箱的拨片换挡器结构。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第48张

控制前进和倒挡的档位结构也被装好,从下面的角度你可以看到它是如何控制换挡的。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第49张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第50张

当把前轮框架结构拼完,第一盒拼搭也就结束了。作为有着复杂结构的机械组套装,底盘机械结构部分基本完成,拼搭过程并不乏味,但也略有挑战,需要有耐心和细心,所以我感觉至少要初中生及以上的孩子才适合。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第51张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第52张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第53张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第54张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第55张

从第二盒中的步骤三开始,我们就要进入外观内饰的塑造流程了。也是令人兴奋的新模具和新颜色的发现之旅。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第56张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第57张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第58张

车内驾驶室慢慢添加上了迷人的蓝色,这里的可掀起结构将让你可以在完成后的模型中,看到底盘齿轮的转动情况,不过感觉意义不大。

另外我们也第一次见到了印刷件,方向盘上的法拉利标志,印刷的很不错。套装里面一共有五个,另外还包括一个备用的,它们还将出现在轮子上。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第59张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第60张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第61张

之后顺理成章的安装好方向盘的联动装置。但实物拼好之后,巨大的摩擦力会让你感到略微难以操控。从这个角度你还能看到蝶翼门的开启装置,位于后部的黄色零件。

2022年新出的3x19厚机械孔臂框架出现在了这里,这也仅是它第三次出现。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第62张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第63张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第64张

接下来是第四步骤的拼搭,这里出现的许多新零件令人感到开心,套装中总共出现了12个新模具,我们会在《酷玩潮》下期杂志中详细地介绍它们。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第65张

极具冲击力的法拉利Daytona SP3的外形在这里逐渐显露,得益于新零件的使用,车身线条被还原的很好。尤其是叶片式车灯,非常迷人,拼搭过程也很有趣。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第66张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第67张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第68张

之前的42115 兰博基尼Sián FKP 37是唯一使用这些巨大挡泥板的汽车,现在它们又有了红色。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第69张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第70张

下面这个带4个销的连接器从2006年就开始出现了,但只有中石灰色/浅蓝灰色。这里首次出现了红色,另外,请忽视拼反的灰色进气口部分,拼完之后才发现...

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第71张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第72张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第73张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第74张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第75张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第76张

带印刷和不带印刷的红色2x3面板的一个新颜色,可以和相邻的元素完美衔接。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第77张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第78张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第79张

接下来还原了车内的环绕式人体工程学座舱,蓝色很漂亮也很吻合,头枕上还带着法拉利标志印花,在真车上反而是没有的。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第80张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第81张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第82张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第83张

“逗号”和2x3面板结合,刻画出车身线条,不过,最瞩目的还是大量的红色“逗号”面板,和之前的模具有细微差别。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第84张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第85张

这里的918步骤和919步骤的拼搭也容易让人迷惑。说明书确实需要再改进一下。而且没有了新零件的高亮,很难说是一个进步。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第86张

前脸和蝶翼门已经拼好。可以看到新的挡泥板的确很出色,乐高元素设计师Esmee Kuenen将兰博基尼Sián上引入的挡泥板在两端各缩短了一个模块,并减少了连接,创造了这个新挡泥板。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第87张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第88张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第89张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第90张

我觉得最漂亮的就是尾部结构了,让人越看越着迷。再加上新轮毂和轮胎(注意,这里的轮毂是左右不同的),以及“Targa”可拆卸式硬顶,模型就完成了。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第91张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第92张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第93张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第94张

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第95张

不过,这里也有两个黑色面板零件没有在说明书中讲明,按说应该是拼到底部这里的红色十字轴上,而不是备用零件。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第96张

当然,还有印刷的黑色信息牌(这也许会让许多星球大战粉丝愤愤不平),写明了真实车辆的信息。这也是第一辆带铭牌的机械组Ultimate级跑车,不过少了了前辈们有的行李箱。

【周边专区】当“红”不让,一触即发!乐高机械组法拉利 Daytona SP3详尽开箱评测(上)-第97张


关注酷玩潮公众号(LEGOtoysfun),获得更多乐高积木有趣内容及资讯。


© 2022 3楼猫 下载APP 站点地图 广告合作:asmrly666@gmail.com