洛聖都車圈裡常見的改裝風格，我想，姿態風格算是比較多的，姿態玩法裡，有一種非常高端優雅的改裝風格，便是VIP，豪華的行政車型，壓低姿態，搭配上鉻合金的輪轂。而這次我想嘗試的，則是更多不同的車型也試試這種風格，當然，是叫上我親愛的車隊車友們一起。
【本期聚會來自LZCC車隊聚會日常】
【感謝車隊攝影師光錐
@光錐之內是命運的激情拍攝，和我的一點點後期】
【組圖均上水印，歡迎欣賞禁止盜圖】
————————【瞭解一下VIP風格】————————
VIP是英文的縮寫，也就是非常重要之人的意思，因此凡是冠上VIP字樣的名詞，通常都擺脫不了高級、尊貴的意義。VIP姿態的由來是日語中”BIPPU”(非常重要的人)的意思，這個風格的起源便是日本黑幫——有組織的犯罪集團頭目們想要的豪華轎車。隨著時間的退役和場景的演變，如今VIP風格的特點是：高端亮堂的輪轂，非常低的車身離地高度，巨大的負彎角，誇張的側裙和前唇，光亮的油漆(通常為黑色，白色，銀色)。
在這個改裝風氣尚未成熟的日本車界，日本黑道是最早做VIP改裝的族群，日本黑道界的大哥，習慣性將中大型豪華房車改裝成這種誇張大膽的外觀引人注目．不過這種現象也多僅止於黑道界，在並未普遍出現，一般的改裝車迷也鮮少會去這樣改車，所以此時也沒有固定的改裝稱呼出現，而這也就是為什麼在一般車迷心中一直會將VIP風格與黑道大哥之印象連結在一起的主因。
- 日本VIP改裝最擅長的手法，便是將車高降到最低，再搭配大J數鋁圈，將車輛整體氣勢彰顯出來。另外，對於內裝打造上也存在著差異性，日本VIP通常喜愛使用各種可營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾、Carbon飾板、皮椅等
- 而VIP風潮的真正興盛則是從90年代初期開始，在當時的改裝風氣因日本經濟起飛，民眾荷包有錢而逐漸興盛起來，各種所謂的爆走族、街道賽車等好幾種改裝流派不斷形成，外觀類的改裝在當時雖然只能算是小眾市場，不過拜日本社會因泡沫經濟的環境影響，使得中古車市場上出現瞭如Y31 Cima、Y32 Cedric、UCF10 Celsior等日本國產的高級豪華中古房車，而這樣的有利條件也直接促成日本VIP改裝風格的形成
————————【莊園VIP車聚】————————
一上來就是兩臺神靈改的vip，神靈屬於是豪華行政車型，足夠強大的立場非常適合改裝成vip，搭配五幅的鉻合金輪轂非常高級和優雅。
第一場出席的車友也多是改裝的豪華車型，入侵者也是非常適合改裝vip風格的，而且日系車改這種風格感覺就更有日本幫派大佬的感覺。
很快大家紛紛到齊，我們就開始今天的流程，合影，拍照，互相欣賞大家的愛車。分享自己的改裝思路和想法。
中間這臺黃金大路虎，本來是被攔截在外的。這位車友對於vip有著獨特的理解，他想的是中東老闆板vip，最後我們還是讓他進來了，唯一一臺亮色車型非常顯眼。
這臺復古車型改的vip我就非常喜歡，很優雅很精緻，可惜車主臨時貌似有點糾紛問題離開了現場。
合影的時候說好讓大家正裝出席的，不過最後只有我沒有穿穿正裝，hhhhh
————————【接風洗塵】————————
- 第二場聚會的時候，一下子氣氛變的非常嚴肅，大家都換上了黑色系豪華行政車型。因為我們要去博林布魯克監獄，為我們的車友接風洗塵（畢竟在洛聖都誰沒做過一些壞事，比如被交警貼了罰單卻反過來把罰單塞交警嘴裡）。
浩浩蕩蕩的車隊就此出發。
這一刻有一種山口組的感覺，氣勢拉滿了。
三位車隊骨感，在監獄裡玩膩了，終於還是答應跟我們回去了。
——————————【浩浩蕩蕩】——————————
OK，接到車友準備撤退，攤牌了不裝了，其實我們是來這裡演一齣戲的，為了不讓看文章的兄弟們矇在鼓裡我還是說明一下吧。
浩浩蕩蕩的車隊在洛聖都郊區行駛著，周圍的npc都識趣地避讓，當然也有不識趣的，如果他還活著的話。
一系列黑色系的行政車組成的車隊看上去真的非常有感覺呀。
重新迴歸隊伍裡的第一張合影，後面的⚡也非常應景，洛聖都即將引來一場血雨腥風。
——————【VIP就該有VIP的待遇】————————
專機列隊，為了不鋪張浪費，浪費空中資源，我們選擇了三臺勒索飛機😏，一起飛往洛聖都國際機場。組織最後一場聚會。
蕪湖，三臺飛機都平穩落地，經過不知道多少次的團滅空難，大家的飛行水平都有了很大的進步。
最後一場就都是豪華的D級轎車，和一臺我的不太合群的庫裡南。VIP改裝風格就是非常尊貴和優雅的姿態風格，我們的聚會就到此為止啦！。
這裡是LZCC靚仔車隊，我們下期聚會再見👋🏻
#gta5# #gta5線上# #gta聚會# #gta改車#