洛圣都车圈里常见的改装风格，我想，姿态风格算是比较多的，姿态玩法里，有一种非常高端优雅的改装风格，便是VIP，豪华的行政车型，压低姿态，搭配上铬合金的轮毂。而这次我想尝试的，则是更多不同的车型也试试这种风格，当然，是叫上我亲爱的车队车友们一起。
【本期聚会来自LZCC车队聚会日常】
【感谢车队摄影师光锥
@光锥之内是命运的激情拍摄，和我的一点点后期】
【组图均上水印，欢迎欣赏禁止盗图】
————————【了解一下VIP风格】————————
VIP是英文的缩写，也就是非常重要之人的意思，因此凡是冠上VIP字样的名词，通常都摆脱不了高级、尊贵的意义。VIP姿态的由来是日语中”BIPPU”(非常重要的人)的意思，这个风格的起源便是日本黑帮——有组织的犯罪集团头目们想要的豪华轿车。随着时间的退役和场景的演变，如今VIP风格的特点是：高端亮堂的轮毂，非常低的车身离地高度，巨大的负弯角，夸张的侧裙和前唇，光亮的油漆(通常为黑色，白色，银色)。
在这个改装风气尚未成熟的日本车界，日本黑道是最早做VIP改装的族群，日本黑道界的大哥，习惯性将中大型豪华房车改装成这种夸张大胆的外观引人注目．不过这种现象也多仅止于黑道界，在并未普遍出现，一般的改装车迷也鲜少会去这样改车，所以此时也没有固定的改装称呼出现，而这也就是为什么在一般车迷心中一直会将VIP风格与黑道大哥之印象连结在一起的主因。
- 日本VIP改装最擅长的手法，便是将车高降到最低，再搭配大J数铝圈，将车辆整体气势彰显出来。另外，对于内装打造上也存在着差异性，日本VIP通常喜爱使用各种可营造车内豪华气氛的物品，来突显其尊荣的品味，例如吊饰、Carbon饰板、皮椅等
- 而VIP风潮的真正兴盛则是从90年代初期开始，在当时的改装风气因日本经济起飞，民众荷包有钱而逐渐兴盛起来，各种所谓的爆走族、街道赛车等好几种改装流派不断形成，外观类的改装在当时虽然只能算是小众市场，不过拜日本社会因泡沫经济的环境影响，使得中古车市场上出现了如Y31 Cima、Y32 Cedric、UCF10 Celsior等日本国产的高级豪华中古房车，而这样的有利条件也直接促成日本VIP改装风格的形成
————————【庄园VIP车聚】————————
一上来就是两台神灵改的vip，神灵属于是豪华行政车型，足够强大的立场非常适合改装成vip，搭配五幅的铬合金轮毂非常高级和优雅。
第一场出席的车友也多是改装的豪华车型，入侵者也是非常适合改装vip风格的，而且日系车改这种风格感觉就更有日本帮派大佬的感觉。
很快大家纷纷到齐，我们就开始今天的流程，合影，拍照，互相欣赏大家的爱车。分享自己的改装思路和想法。
中间这台黄金大路虎，本来是被拦截在外的。这位车友对于vip有着独特的理解，他想的是中东老板板vip，最后我们还是让他进来了，唯一一台亮色车型非常显眼。
这台复古车型改的vip我就非常喜欢，很优雅很精致，可惜车主临时貌似有点纠纷问题离开了现场。
合影的时候说好让大家正装出席的，不过最后只有我没有穿穿正装，hhhhh
————————【接风洗尘】————————
- 第二场聚会的时候，一下子气氛变的非常严肃，大家都换上了黑色系豪华行政车型。因为我们要去博林布鲁克监狱，为我们的车友接风洗尘（毕竟在洛圣都谁没做过一些坏事，比如被交警贴了罚单却反过来把罚单塞交警嘴里）。
浩浩荡荡的车队就此出发。
这一刻有一种山口组的感觉，气势拉满了。
三位车队骨感，在监狱里玩腻了，终于还是答应跟我们回去了。
——————————【浩浩荡荡】——————————
OK，接到车友准备撤退，摊牌了不装了，其实我们是来这里演一出戏的，为了不让看文章的兄弟们蒙在鼓里我还是说明一下吧。
浩浩荡荡的车队在洛圣都郊区行驶着，周围的npc都识趣地避让，当然也有不识趣的，如果他还活着的话。
一系列黑色系的行政车组成的车队看上去真的非常有感觉呀。
重新回归队伍里的第一张合影，后面的⚡也非常应景，洛圣都即将引来一场血雨腥风。
——————【VIP就该有VIP的待遇】————————
专机列队，为了不铺张浪费，浪费空中资源，我们选择了三台勒索飞机😏，一起飞往洛圣都国际机场。组织最后一场聚会。
芜湖，三台飞机都平稳落地，经过不知道多少次的团灭空难，大家的飞行水平都有了很大的进步。
最后一场就都是豪华的D级轿车，和一台我的不太合群的库里南。VIP改装风格就是非常尊贵和优雅的姿态风格，我们的聚会就到此为止啦！。
这里是LZCC靓仔车队，我们下期聚会再见👋🏻
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