《撞车嘉年华》:披着碰撞“外衣”的竞速游戏


3楼猫 发布时间:2022-06-01 09:58:28 作者:敦煌城头立红薯 Language

前言

《撞车嘉年华》Wreckfest是一款2018年发布的竞速游戏,由Bugbear Entertainment芬兰公司开发,该公司作为独立游戏开发商,目前主要员工18人,主攻赛车类游戏。同时,在2004年,该公司发布了经典作品《横冲直撞》,以户外越野拉力赛车为题材,但是加入了更多的激烈碰撞。2018年的11月15日,《暗黑血统》开发公司THQ Nordic宣布正式收购《撞车嘉年华》开发商Bugbear Entertainment和《模拟山羊》的开发商Coffee Stain Studios。

《撞车嘉年华》:披着碰撞“外衣”的竞速游戏-第1张

种类繁多的专属座驾

游戏里的赛车种类繁多,不同的是,大部分以美式肌肉车为主,也有少部分面包车或者大皮卡。相同的是,它们都有着ABC三个等级之分,等级越高的车能力值越高,比赛里也更容易操控。大部分的赛车玩家可以在市场里通过金币买到,金币主要通过比赛获得,名次越高奖励越好。开发商还准备了许多可购买的DLC包,里面有一些额外的赛车和喷涂供玩家选择。

《撞车嘉年华》:披着碰撞“外衣”的竞速游戏-第2张

可惜的是游戏为玩家设置的车辆比较有限,所以我们还可以通过创意工坊制作和下载自己喜欢的车辆mod。开发商也鼓励玩家自己设计赛车,游戏的主页面还为Mod专门安排了一个大选项,里头可以直接进入创意工坊导入下载好的车辆。

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可改造的自定义赛车

在《撞车嘉年华》中,玩家可以为自己的座驾涂上不同的颜色,且都可以免费更换。游戏细还心的为大家提供了几种搭配好了的喷漆,通过颜色盘,玩家还可以来自定义赛车的颜色,自由程度不亚于人物的捏脸和自定义。除此之外,让我感到最惊喜的还是赛车的改造部分,游戏里的每辆赛车都可以进行改造,改造需要花费金币,且部分零件有等级限制。

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改造的方向覆盖了车的大部分硬件,比如车轮,发动机,排气管,变速器,底盘等,改造可以使车的整体评分上升,帮助玩家在比赛中拔得头筹。但是不推荐大家改太贵的硬件,因为一辆旧车整体改满级下来,我们可以通过对比发现,玩家花费了新车的价格,却比不上新车的初始速度,简直得不偿失。

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速度,碰撞,毁灭,男人的浪漫

有别与传统竞速赛车游戏,游戏还增加了碰撞和破坏的玩法,使玩法更丰富多样,更能吸引玩家。应该有很多喜欢碰碰车的玩家吧?游戏就是以碰碰车的碰撞玩法为基础开发的,在游戏里,我们可以驾驶自己改装好的赛车,在赛场上碰撞敌人,获得胜利。在一场碰撞比赛中,玩家要保持加速冲撞,并将车头部分对准敌人,同时小心向你的车身冲来的敌人,这样才能减少车辆的损伤。在游戏的单人战役中,玩法不一,有在碰撞赛里活到最后的,也有竞速夺冠类的,且部分比赛获胜后可以得到一些市场上买不到的赛车。

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游戏的损毁破坏机制可圈可点,个人感觉比较真实。我们需要根据冲撞速度和事故严重性来判定破碎程度,无论是碰撞后引擎的起火,还是过弯时不小心撞上障碍物导致的车辆损伤,都可以在游戏的左下角清晰的看到。得益于前作《横冲直撞》的成功,开发商保留了原汁原味的玩法,并在画质和优化上做了提升,在追求速度感的竞速游戏中,加入了更多碰撞,和可破坏的零件,也增加了比赛难度。同时,游戏的震动反馈十分拟真,无论是转向时的减速刹车,还是碰撞时的撞击感,都让我感到了和其他赛车游戏全然不同的体验,主要在于撞击感的反馈,一把比赛下来可以感受到数十余次的手柄震动,复杂而真实。

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破坏的体验 对抗的乐趣

《撞车嘉年华》的最大乐趣还是联机,玩家可以通过联机超越朋友并撞毁他们的赛车,“多是一件美逝啊”。开发商对服务器的优化还是蛮不错的,少有卡顿掉帧的情况出现。不过目前的玩家比较少,联机的匹配时间过长,所以如果不是朋友本地联机的话,还是建议单人游玩和人机比赛。游戏虽然引入了碰撞并破坏的撞车机制,但是碰撞的玩法不足,经常让玩家玩得不过瘾,所以我们还是只能把它看成一款颇有特色的赛车竞速类游戏。

《撞车嘉年华》:披着碰撞“外衣”的竞速游戏-第8张

游戏目前开发了四种主要玩法:德比大破坏,竞速,死亡竞赛和团队死亡竞赛。德比大破坏是碰碰车式的玩法,在地图规定的圆圈里,23名玩家驾驶赛车,相互碰撞,角逐胜利者,活到最后比得是谁的血多(那我在角落摸鱼不是把把第一?)。竞速就是平常的竞速游戏了,只是比赛中的碰撞机制改进了,变得更容易损毁。死亡竞赛和团队死亡竞赛类似于定时淘汰赛,玩法也是竞速比赛,但是每圈的最后几名会被淘汰。有趣的是,这个淘汰机制是按第一名通过一圈的时间来计算,不知道大家并列第一会怎么样。相比较地平线和极品飞车系列,《撞车嘉年华》更注重带给玩家破坏的真实体验,同时给予玩家对抗式的乐趣,这也是这款游戏的魅力所在。

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不足与改进

游戏整体的游玩体验另人感到欢乐和有趣,但也有些许的不足。比如在德比大破坏时,多车辆的碰撞容易造成游戏的卡顿,影响玩家的游玩体验。在玩法设计上游戏又偏硬核,为了侧重考验玩家在加速和过弯道时换挡的能力,开发商设定了换挡的机制,但同时速度不足时又会自动换挡,很迷惑的设定,个人不是很喜欢,因为不好操作,我还是喜欢GTA里那种简单的玩法,既有飞驰版的速度体验,亦有真实的碰撞损毁机制,这才是我心目中的“撞车嘉年华”。

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结语

《撞车嘉年华》作为一款赛车竞速类游戏,不仅保留了前作《横冲直撞》原汁原味的破坏和碰撞机制,同时在画面和优化作了相应的提升。在兼顾游戏性的同时,赋予了玩家联机游戏的快乐。玩家还可以领略地图中不同的风光景色,无论是泥泞的森林,还是喧闹的赛场,亦或是松软的沙地,都有其对应的最佳车辆选择,想要获得更快的完成时间,就去寻找吧!但美中不足的是,开发商将换挡机制设定的偏硬核,使部分玩家难以操作,且游戏整体以竞速为主,在碰撞和破坏的玩法上略显不足,容易使玩家体验不佳。


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