哈喽各位好啊我是伦敦，经过群友的投票决定，这期来讲一下彩六地图中总统专机的原型（或者叫飞机）——空军一号。
其实游戏中这个地图的背景事件可能是法航劫机事件或者其他，但是由于实在找不到固定资料所以无法辨别，那就来给大家讲讲空军一号这架飞机吧。
事先说明，如果你发现某些事我讲的不全，那么你对了。因为这毕竟属于最高机密我也只能找到公开信息，如果我知道所有的东西那么CIA现在应该已经在敲门了。
好了废话少说，来讲讲这架"空中白宫"。
一."空军一号"的诞生和发展
从1940年代开始，美国开始专门为总统设计专机以满足总统的出行等需求。第一架"空军一号"诞生于二战中，是美国第32任总统罗斯福的专机，由一架道格拉斯C-54型运输机改装而来。
在这之前，总统的出行一般都是通过普通飞机和军用运输机，这种飞机并没有进行特定改装。例如罗斯福总统乘坐的水上飞机
其实在这个时候，这架飞机还不叫空军一号，真正开始把总统专机叫做空军一号的是艾森豪威尔，他的专机是一架洛克希德C-121。
当时总统专机的无线电代号是空军8610（air force 8610），而难免会有和总统专机代号一样的飞机。为安全起见，总统专机开始引用特殊呼号“空军一号”（air force one），并一直沿用至今。
值得一提的是，"空军一号"只是总统所乘坐的飞机的无线电代号，并不是特指某架飞机。
举个例子：假如现在的美国总统拜登突然有一天突发奇想想坐赛斯纳C172出门而不是自己的总统专机，那么这架C172的代号随之变为空军一号。
只不过为了方便区分所以我们习惯将作为总统专机的飞机叫做空军一号。
标志着总统专机正式进入喷气化时代的是一架波音B707，第一次体验这架喷气式总统专机的是肯尼迪。
这架飞机同时也创造了历史。首先是奠定了标志性的涂装，在这架飞机上，机头附近两侧都涂上了美国总统徽记，机尾则喷涂一面大比例美国国旗，机身颜色采用了蓝色与白色相间——这是肯尼迪总统夫人杰奎琳·肯尼迪选择的颜色，这个标志性涂装一直沿用到现在。
其次，在这架飞机上诞生了美国历史上第一位也是目前为止唯一一位在总统专机上宣誓就职的总统。1963年，在肯尼迪遇刺之后，当时的约翰逊总统由于某些原因只能在空军一号飞机上进行就职宣誓，成为了美国第36任总统。
约翰逊也对空军一号进行了一些修改，把办公区缩减以保留一些常规位置给随行的人员和记者，这个传统也留到现在。在彩六中也得到了复刻。
之后的飞机还有很多，但大多都是波音707系列。其中在里根总统执政时更换了成了747S（老款的）；我们现在常见的空军一号是在1990年交付的由B747-200改装而来的VC-25A，尾号分别为28000和29000。
值得一提的是，特朗普在上任后购买了两架B747-8作为新的总统专机，这两架飞机原本隶属于一家俄罗斯航空公司，只不过由于破产倒闭所以导致这两架全新的B747-8被扔到了位于美国加州的莫哈韦飞机坟场。（南航380现在所在的地方）
其实在这之前，奥巴马已经向波音公司订购了两架新的B747-8用来改装，只不过直到奥巴马卸任，飞机一直都没有交付。在特朗普听到这高昂的价格后便取消了订单。
不久之后川建国同志便买下了这两架"二手"的747，并采用原来的改装方法。也属于是节省预算了，后面我也会讲到。
二."空军一号"和普通的飞机有什么不同
空军一号是由波音747-200改装而来的，747-200我就不介绍了因为也没什么介绍的，有兴趣的可以自行搜索。直接来说这架VC-25A。
首先说一下基本参数（引擎参数下面会说）
- 机组成员：26人（2名驾驶员，飞行工程师，导航员，乘务组等）
- 载客：76人
- 内部空间：371.6平方米
说完了基础参数，先来说说引擎。
1.电气系统&引擎
原来的B747-200使用的是通用电气CF6-50发动机，但是这种老式（相对）对于空军一号是不够的。
由于空军一号上的供电需求和速度需求远远大于普通飞机（毕竟还有什么反导装置），于是他们将新款的B747-400的CF6-80C2发动机安到了空军一号上，这种新的引擎提供的最大推力要比老式的多约40%。
其最大速度可以达到1014公里/小时（约547.5节0.92马赫），巡航距离达到了12600公里，最大起飞重量达到了377842千克，远大于B747-200。同时为了确保安全，这4具引擎也进行了一定程度的改装。
由于VC-25上安装了反导以及很多附加的电气设备，所以驾驶舱也在与原来的基础上进行了一些现代化改装。
上：B747-200，明显的老式机械仪表；下：VC-25A，加装了一些比较先进的显示屏
另外空军一号上的几乎所有线缆都进行了防电磁脉冲，使得其能在面对核弹或者其他东西所造成的电磁脉冲时不至于损坏。同时这架飞机也进行了一定的改装用以抵御核爆炸。
（原理是什么？我不知道，不是我能知道的东西）
2.内部结构
现在的空军一号的所有内饰都是由里根总统的夫人南希·里根设计的。还有，空军一号的所有椅子上面都有安全带以应付突发状况
既然是总体专机，那么内部结构必定是经过精心装修的，首先来说说卧室。
（1）卧室
卧室位于飞机一楼的机舱中部，后面就是随行人员的乘坐区域。总统的住宿包括一间行政房间，还有配套的更衣室，洗手间和淋浴室。其装修不算太过豪华，中规中矩，就是简单的行政房间。而新款的B747-800将这件行政套房变成了真·总统套房。
概念图
新的卧室不仅将床升级为了大床，而且还增加了新的电视（原来也有，只不过很小）。
在总统的卧室里，所有东西都被标上了国徽，包括但不限于：被子、枕头、毯子、安全带等。
同时总统卧室的地上也铺满了星星，代表着空中白宫。
彩六中的卧室，还原的有几分相似
（2）办公区/会议室
办公区位于飞机一楼，机舱前部，驾驶室脚下。办公室是总统在飞机上处理公务的地方，没什么好介绍的，看看图就行，其大致样貌各位可以进你们的老板办公室看看，说不定你们老板办公室都比这豪华，毕竟是在飞机上。
而新款的办公室将会变的尤为有现代感，同时也新加了几块大显示屏
然后来说说会议室，总统的办公室和会议室很近，其中用一个过道链接，过道上也安装了一些沙发和椅子供随行人员乘坐。
会议室就是很典型的会议室，一个大桌子，用于总统在飞机上召开会议使用。
其墙上有标志性的徽标，还有老式的投影仪等。
和办公区一样，新的会议室也进行了现代化改装，并且新加了显示屏以取代投影仪。
彩六中的会议室与办公室。
（3）信息作战室（或者叫做通讯室）
既然是空中白宫，那么对外交流肯定是少不了的，于是就有了通讯室的出现
通讯室位于二楼、驾驶室后方。其功能包括但不限于：在飞机上联系外界（各国首脑、地面部队等）、发布总统命令（如发射核弹）、操控机上反导设备（有一些例如热焰弹等是驾驶员操控，但是红外反导系统是由这里操控的）
在911事件之前，空军一号还并没有和外界交流的能力。2001年9月11日恐怖袭击发生后，布什总统在空军一号上无法举行电视会议，无法充分监测新闻报道，也无法从地面那里获得必要的信息，甚至无法观看CNN。
在9月11日之后，美国政府立即拨款升级总统飞机，使得其有和外界沟通的能力。
彩六中的通讯室
（4）其他
其他就是一些不太重要部分了，包括厨房、医疗室等。
会议室可以当作餐厅，可供总统、他的家人和员工使用。飞机上的两个厨房一次最多提供100顿饭。
在空军一号上，所有的食材都是由专人选购，并且进行严格的安全检查后才能作为总统的食物。并由专人送入飞机。
值得一提的是，空军一号上的房是要收钱的，每顿20刀左右，所以有很多一部分人宁愿选择饿肚子也不在飞机上吃饭。
VC-25A还有一个隔间，里面装有医疗设备和用品，用于处理小型医疗紧急情况。
地方不大，也不能够进行手术，只能够处理小型状况如划伤、晕机等。
新一代的空军一号加大了医疗室，使得医疗室能够进行一些手术来应付突发状况，同时厨房也进行了一定程度的加大。
彩六中的厨房和医疗室就算是一个过场了，没多少人记得。
还有地方譬如随行人员乘坐的地方上面已经提到了，也就不再过多赘述了。
3.外部结构
其实外部结构没什么好说的，最大的特点就是新加了一道小门，这个门的位置大概在货仓，并且只带梯子，可以供总统在没有舷梯车或者紧急情况下出入。
三.新的空军一号的那些事
新一代的空军一号我上面已经提到了，是由B747-8型改装而来的，目前在德州某地进行改装，任务还没有结束。
和老的空军一号一样，新空军一号的引擎也需要做一些更改，更换了新的引擎并且还使用了更先进的降噪技术，可以使引擎的噪音减少约20%。
另外新空军一号的驾驶舱也进行了大规模的现代化改装，新增了很多电子显示屏。
内部结构我已经说了，但是还有一点，新空军一号的机舱面积要比原来的空军一号大，所以才能有足够的空间去扩展空间。
彩六中的"空军一号"可谓是很还原了，虽然我没有找到空军一号的内部结构图，但是也可以看出来育碧尽力全力去还原地图。只不过飞机上的字由"United Stateds of America"（美利坚合众国）变成了"common wealth royal flight"（联邦皇家航空）
配色和徽标等也有所更改。理解，避免CIA查水表嘛
好的那么本期就到这里了，感谢各位的支持
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