《洛城週報》，洛聖都人的每週讀物。
如果不喜歡閱讀的麻煩直接拉到評論區，將提供活動一覽圖。
覺得有用可以留個電池，多多支持一下。
近期的在線模式不太平靜，尤其以S.B的外掛短信騷擾居多，無重要事情不用到公開戰局。
雙倍收益：載具戰爭
GTA版的吃雞模式，配備了小手槍作為初始武器。玩家們空降到地圖上，尋找武器和武裝載具，在安全圈不斷收縮的情況下配合團隊全滅對面；對於載具的選擇和武器拾取非常有講究，如半履戰車、武裝坦帕這種適合不同情況的強力載具。
非常殺時間的一個模式，前提是你還得有好多好友才能快樂起來。
四倍收益：自由模式活動、挑戰
自由模式能提供的只有三種內容：商戰、活動和挑戰，其中商戰已經在上週有過收益加長了
當任意戰局中出現三名或以上空閒玩家時，將觸發自由模式的商戰/活動/挑戰任務的輪換，每九分鐘更換一次。挑戰多為無碰撞倒車、低空跳傘等，而活動更講究玩家之間的對抗，如城堡之王、狩獵野獸...
注：在活動期間完成3個挑戰，即可獲贈$200,000，在72小時內發放。
車友會挑戰：連續三天在車友會的街頭系列競速中取得前3名
可在手機、差事列表、車友會內部加入街頭競速
挑戰獎品：冒險家 迷失者（$695,000）
載具評測：迷失者的加速能力還可以接收，極速能跑到較高數值。操控方面挑不出太多毛病，轉向靈敏，拐彎半徑小。但在過彎道後的速度損失很嚴重，在多彎賽道上很輕易就被拉開距離。
防禦能力一般，只需幾次碰撞（有時甚至只要一次），就能產生影響車輛性能的變形。
輪換試駕載具：佩嘉西奔牛、絕致曼巴，以及菲斯特 811
賭場轉盤：歐斯洛 熾焰（$1,150,000）
載具評測：一臺集合了性能、顏值與武力的經典車輛，有著良好的加速能力，雖然與同類型的佼佼者相比還有差距。操控合格，轉向時幾乎沒有出現轉向不足或者過度，不過這些問題在高速彎中可能出現。
制動能力出色，只需很短距離就能剎停車輛；在轉向不足的情況下也能及時修正方向。
/*入手指數說明
必買：用途廣泛或者有著突出優勢
推薦：在某些領域有特殊作用
可選：有一定的作用，但不是必需品
花瓶：主要作用就是被觀賞*/
長崎 奇美拉：七折
入手指數：花瓶
載具評測：您的下一輛摩托車，何必是兩輪的呢？
比起其它三輪摩托車的奇葩佈局，奇美拉堪稱良心，起碼它不會在拐彎後翻車，把人甩下來。
得益於穩定的三角結構，奇美拉在崎嶇的區域能正常控車。但三輪設計帶來的額外重量，讓它變得笨重。跳躍之後幾乎沒有前後傾斜動作，之後往往是硬著陸，車毀人亡在所難免。
威皮 大滿貫卡車：六折
入手指數：花瓶
載具評測：卡車脫胎於大滿貫的皮卡，性能與原版一樣平庸。跟其它肌肉車相比，車斗帶來的重量、尺寸加持讓大滿貫卡車變得更難操控和轉向。這並非一無是處，笨重的車身能在高速撞擊下輕鬆推開那些輕巧的小車。如果想用來運輸車輛，建議放棄此想法。
這臺車還有個特點，就是配有能手動操控的液壓系統，工作方式可以參考宗派巨輪改裝版。
“入侵與說服”坦克：六折
入手指數：可選/推薦
載具評測：RC匪徒擅長跑路，但“入侵與說服”坦克並不具備這個優良品質。
比起遙控車，小坦克的體型更為龐大，隱蔽性大幅度下降。配備了一個旋轉炮塔，可安裝特殊武器，威力偏小，需要較高的射擊精準度。它只適合在狹窄地區使用，無法追擊敵人，能承受數發RPG直接打擊，但容易被擊飛，使用的侷限性頗多。
與RC匪徒一樣，玩家使用“入侵與說服”坦克時也會從其它玩家的雷達上消失，但會被追蹤導彈鎖定。
絕致 超燃：六折
入手指數：可選/推薦
載具評測：什麼車才配叫超燃？能原地起跳、帶火箭助推衝刺、配備T0級追蹤導彈，這就是超燃，如果再帶上一點抗炸能力就完美了。
除卻上面提及的功能，超燃也是一款滿是科技的未來超跑。出色的加速能力、最高時速，配上合格的可操控性，日常使用亦是無憂。
由於其具備跨越地形的能力，無法用於絕大部分官方任務。
巨象 推進者：七折
入手指數：花瓶/可選
載具評測：推進者（即噴氣揹包）有著一般武裝直升機的配置，且更為靈活，能達到絕大部分區域，但理想的使用場景不多，大多數人可能只是在末日浩劫中才駕駛過它。
由於鎖定點的判定問題，絕大部分的追蹤導彈無法擊中全速前進的推進者。只有大型飛彈才能直接命中它，如切爾諾伯格、阿庫拉等。
西部 古邦 800：七折
入手指數：花瓶/可選
載具評測：當你購置了私人機庫，一架附贈的古邦800就已經在裡面躺著，等著飛行員去啟動沉睡已久的發動機。
但免費的不一定是好的，古邦800的機動性及各項性能都很一般。大部分部件都集中在前側，導致了在飛行時飛機頭部會持續向下壓，駕駛員需要不斷調整方向；單側發動機損毀後容易失控。
儘管它是唯一一款能安裝投彈系統的帕伽索斯載具，但只適合用於度過休閒時光。
明日之星改裝版：七折
入手指數：花瓶/可選
載具評測：比起擺明要搶錢的佩優特，明日之星的本尼改裝升級要良心很多。
相較於原版車型，改裝版有了大幅度的性能提升，包括加速能力、最高時速及操控性。但它依舊是屬於壓馬路的經典低底盤行列，性能遠低於運動版肌肉車，在賽道中並不吃香。
丁卡 審批者：七折
入手指數：花瓶/可選
載具評測：唯二具備KERS系統的摩托車，能通過主動剎車來回收動能，可用於二次加速，這就是審判者的唯一優點。
相較於同分類的其它車輛，審批者的加速能力、操控性都是偏中後水準，加長的車軸讓轉向變得困難。非特殊愛好者可繞道，它並不值得入手。
佩嘉西 奔牛：七折
入手指數：推薦
載具評測：SUV分組最超值的抉擇，奔牛已經證明並將繼續證明這一點。
高功率輸出的發動機讓它擁有了驚人的最高時速，一流的加速能力，甚至都能趕上部分跑車了。但操控性、穩定性和制動能力一般，車速受路面的影響較大，需要駕駛員用一定的駕駛經驗。
性能強悍的車輛，往往都不好開。
本週的促銷載具良莠不齊，有性能強悍的，也有一無是處的，入手時需要注意個人實際需求。活動加持一般，有空可細究。
我們下週再見