《洛城周报》，洛圣都人的每周读物。
如果不喜欢阅读的麻烦直接拉到评论区，将提供活动一览图。
觉得有用可以留个电池，多多支持一下。
近期的在线模式不太平静，尤其以S.B的外挂短信骚扰居多，无重要事情不用到公开战局。
双倍收益：载具战争
GTA版的吃鸡模式，配备了小手枪作为初始武器。玩家们空降到地图上，寻找武器和武装载具，在安全圈不断收缩的情况下配合团队全灭对面；对于载具的选择和武器拾取非常有讲究，如半履战车、武装坦帕这种适合不同情况的强力载具。
非常杀时间的一个模式，前提是你还得有好多好友才能快乐起来。
四倍收益：自由模式活动、挑战
自由模式能提供的只有三种内容：商战、活动和挑战，其中商战已经在上周有过收益加长了
当任意战局中出现三名或以上空闲玩家时，将触发自由模式的商战/活动/挑战任务的轮换，每九分钟更换一次。挑战多为无碰撞倒车、低空跳伞等，而活动更讲究玩家之间的对抗，如城堡之王、狩猎野兽...
注：在活动期间完成3个挑战，即可获赠$200,000，在72小时内发放。
车友会挑战：连续三天在车友会的街头系列竞速中取得前3名
可在手机、差事列表、车友会内部加入街头竞速
挑战奖品：冒险家 迷失者（$695,000）
载具评测：迷失者的加速能力还可以接收，极速能跑到较高数值。操控方面挑不出太多毛病，转向灵敏，拐弯半径小。但在过弯道后的速度损失很严重，在多弯赛道上很轻易就被拉开距离。
防御能力一般，只需几次碰撞（有时甚至只要一次），就能产生影响车辆性能的变形。
轮换试驾载具：佩嘉西奔牛、绝致曼巴，以及菲斯特 811
赌场转盘：欧斯洛 炽焰（$1,150,000）
载具评测：一台集合了性能、颜值与武力的经典车辆，有着良好的加速能力，虽然与同类型的佼佼者相比还有差距。操控合格，转向时几乎没有出现转向不足或者过度，不过这些问题在高速弯中可能出现。
制动能力出色，只需很短距离就能刹停车辆；在转向不足的情况下也能及时修正方向。
/*入手指数说明
必买：用途广泛或者有着突出优势
推荐：在某些领域有特殊作用
可选：有一定的作用，但不是必需品
花瓶：主要作用就是被观赏*/
长崎 奇美拉：七折
入手指数：花瓶
载具评测：您的下一辆摩托车，何必是两轮的呢？
比起其它三轮摩托车的奇葩布局，奇美拉堪称良心，起码它不会在拐弯后翻车，把人甩下来。
得益于稳定的三角结构，奇美拉在崎岖的区域能正常控车。但三轮设计带来的额外重量，让它变得笨重。跳跃之后几乎没有前后倾斜动作，之后往往是硬着陆，车毁人亡在所难免。
威皮 大满贯卡车：六折
入手指数：花瓶
载具评测：卡车脱胎于大满贯的皮卡，性能与原版一样平庸。跟其它肌肉车相比，车斗带来的重量、尺寸加持让大满贯卡车变得更难操控和转向。这并非一无是处，笨重的车身能在高速撞击下轻松推开那些轻巧的小车。如果想用来运输车辆，建议放弃此想法。
这台车还有个特点，就是配有能手动操控的液压系统，工作方式可以参考宗派巨轮改装版。
“入侵与说服”坦克：六折
入手指数：可选/推荐
载具评测：RC匪徒擅长跑路，但“入侵与说服”坦克并不具备这个优良品质。
比起遥控车，小坦克的体型更为庞大，隐蔽性大幅度下降。配备了一个旋转炮塔，可安装特殊武器，威力偏小，需要较高的射击精准度。它只适合在狭窄地区使用，无法追击敌人，能承受数发RPG直接打击，但容易被击飞，使用的局限性颇多。
与RC匪徒一样，玩家使用“入侵与说服”坦克时也会从其它玩家的雷达上消失，但会被追踪导弹锁定。
绝致 超燃：六折
入手指数：可选/推荐
载具评测：什么车才配叫超燃？能原地起跳、带火箭助推冲刺、配备T0级追踪导弹，这就是超燃，如果再带上一点抗炸能力就完美了。
除却上面提及的功能，超燃也是一款满是科技的未来超跑。出色的加速能力、最高时速，配上合格的可操控性，日常使用亦是无忧。
由于其具备跨越地形的能力，无法用于绝大部分官方任务。
巨象 推进者：七折
入手指数：花瓶/可选
载具评测：推进者（即喷气背包）有着一般武装直升机的配置，且更为灵活，能达到绝大部分区域，但理想的使用场景不多，大多数人可能只是在末日浩劫中才驾驶过它。
由于锁定点的判定问题，绝大部分的追踪导弹无法击中全速前进的推进者。只有大型飞弹才能直接命中它，如切尔诺伯格、阿库拉等。
西部 古邦 800：七折
入手指数：花瓶/可选
载具评测：当你购置了私人机库，一架附赠的古邦800就已经在里面躺着，等着飞行员去启动沉睡已久的发动机。
但免费的不一定是好的，古邦800的机动性及各项性能都很一般。大部分部件都集中在前侧，导致了在飞行时飞机头部会持续向下压，驾驶员需要不断调整方向；单侧发动机损毁后容易失控。
尽管它是唯一一款能安装投弹系统的帕伽索斯载具，但只适合用于度过休闲时光。
明日之星改装版：七折
入手指数：花瓶/可选
载具评测：比起摆明要抢钱的佩优特，明日之星的本尼改装升级要良心很多。
相较于原版车型，改装版有了大幅度的性能提升，包括加速能力、最高时速及操控性。但它依旧是属于压马路的经典低底盘行列，性能远低于运动版肌肉车，在赛道中并不吃香。
丁卡 审批者：七折
入手指数：花瓶/可选
载具评测：唯二具备KERS系统的摩托车，能通过主动刹车来回收动能，可用于二次加速，这就是审判者的唯一优点。
相较于同分类的其它车辆，审批者的加速能力、操控性都是偏中后水准，加长的车轴让转向变得困难。非特殊爱好者可绕道，它并不值得入手。
佩嘉西 奔牛：七折
入手指数：推荐
载具评测：SUV分组最超值的抉择，奔牛已经证明并将继续证明这一点。
高功率输出的发动机让它拥有了惊人的最高时速，一流的加速能力，甚至都能赶上部分跑车了。但操控性、稳定性和制动能力一般，车速受路面的影响较大，需要驾驶员用一定的驾驶经验。
性能强悍的车辆，往往都不好开。
本周的促销载具良莠不齐，有性能强悍的，也有一无是处的，入手时需要注意个人实际需求。活动加持一般，有空可细究。
我们下周再见