提到mustang,心里第一个想到的必然是肌肉车，美系大V8，轰鸣！！然后就在去年，mustang发布了最新的车款，他不光没有了燃油的味道，失去了内燃机情怀，它居然！还是！一辆电动越野车！！！但是，它到底是不是一匹野马，有没有那个野性，只有试过才知道。
这是一辆GT版本的mache
那些关于福特或是mustang的废话我也就不多说，毕竟随便找个百科就能查到。首先我选择了一台GT版本的电马，内饰什么的就不用说了，电车一如既往的精简（当时开车忘了拍),和游戏内轻量化和经济性相比，豪华了很多，包括全景天窗，真皮内饰，b&o音响。实在没办法还原到游戏内的防滚架，轻量化，抱歉。
内饰来源于懂车帝
b&o音响
开启不羁模式和模拟声浪
内饰
对于野马来说，内饰重要吗？不重要。我要的是性能！当切换到不羁模式，仪表盘改变，打开电马声浪的那一刹。感觉来了，它真的就像一匹赛博世界的电子烈马，一脚电门之后，一声嘶鸣，脱缰而出。它的调教就像电门没有任何延迟，踩下去的那一刹就开始了全力的冲刺，四条245—P-ZERO强大抓地力的加持，千匹的马力，带来的巨大的加速度让我甚至有了失重的感觉，让我牢牢吸附在驾驶座上，我只能说，不羁模式下，他就是一匹不羁的野马。此时此刻，mustang的血统，实至名归！相较于游戏内的“嘤嘤马”来说，电马声浪让它有了v8内味儿（但是声音实在太小了）。无论是过弯，弹射起步，它都能将蹄子牢牢抓住地面。它似乎是在生活压力下的年轻人在生活和野性之间的平衡，家用的空间，巨大的前后备箱，油价上涨下电车的成本优势。以及，它的强大性能。能让你爱上一匹野马，但你的家里也不需草原。但相比实际的mache，游戏内的mache调教空间更大，能发挥出的马力远高于家用的量产版本，我也希望有机会能玩到赛道版的实车。毕竟看过极速拍档的还是想用它漂一哈。
游戏里的外观
不是妹妹不爱你，是你没装大尾翼。不怪妹妹不理你，你的野马没宽体。在询问了销售和有关朋友，已经有改装店老板提了一辆做方案了。也许不久就能看到在你的城市，有着炫酷外观的电马上路。
初次写稿子，可能不尽如人意，大家可以提出意见，或者讲讲下次想看的车。这次去的匆忙，没带设备就随便拍了几张。