日前，懂車帝在蔚來汽車門店拍攝到蔚來ET9實車。該車於2024年12月上市，共有標準版和簽名版兩款車型在售，指導價分別為78.8萬元和80.8萬元，採用電池租用方案購買價格為66萬元起。蔚來ET9是NT3.0平臺的首款車型，計劃今年3月開啟交付。
本次拍攝到的實車為蔚來ET9標準版車型，外觀延續家族風格設計，車頭配備Double-Dash日行燈及智能高清投影大燈HDPL。基於“Design for AD”的設計理念，蔚來ET9車頂帶有瞭望塔式激光雷達，前翼子板兩側增加了2顆廣角激光雷達，並搭載了2顆自研智能駕駛芯片——神璣NX9031，採用5納米車規級工藝。
蔚來ET9車側為溜背式造型，車尾配備的貫穿式燈帶採用240顆超紅光LED光源，同時具有電動尾翼、無邊框車門、迎賓意境光幔等設計元素。在車身色彩方面，蔚來ET9提供8種顏色，包括專屬“子夜鏡瓷藍”（實拍車型），以及雲白、深空黑、月輝銀、南極星藍、曙光金、M42星雲紅、星辰綠。
尺寸方面，蔚來ET9長寬高分別為5325/2017/1621毫米，軸距達到3250毫米。另外，蔚來ET9標準版標配22英寸多輻風帆輪輞，本次實拍車型選裝了23英寸鍛造花耀亮黑輪輞（選裝價格1.7萬元）。
蔚來ET9車內則提供巔峰、探索、遠航三種內飾主題，分別對應瑪瑙黑+阿爾卑斯灰、帕米爾棕+駝絨棕、遠洋藍+潛沙白（實拍車型）的車頂和地板色彩。同時，該車還在車內首次應用了楓影真木和中國傳統刺繡工藝進行裝飾。
蔚來ET9中控臺配備了15.6英寸懸浮式AMOLED中控屏、貫穿式天際屏、全焦段AR平視顯示系統以及高通驍龍8295P芯片等。同時，該車搭載蔚來最新一代車機系統——NT.Cedar·雪松。方向盤為全新矩形設計，並採用懷擋式換擋機構，配合線控專項技術，該車還使用了可伸縮轉向柱，調節範圍達到153毫米。
蔚來ET9車內採用2+2式四座佈局，座椅採用Nappa真皮材質進行包覆。前排座椅支持最多22向電動調節，後排座椅則支持20向電動調節，最大傾角可達45度。另外，該車在方向盤和座椅加熱的基礎上，增加了前後門板扶手、前後排中央扶手、二排腿託等加熱功能，還提供前排14點、後排16點熱石按摩。
蔚來ET9後排標配1塊8英寸多功能控制屏，實拍車型選裝了2塊14.5英寸行政屏（選裝價格1.3萬元），並提供行政桌板、10升容積電動開合冰箱、超清流媒體內後視鏡等配置。另外，為了保證私密性，蔚來ET9在後排共配備了7塊遮陽簾。該車配備了四溫區空調，並提供後排陽光傳感器，當後排陽光較強時，可增強後排製冷效果。
蔚來ET9全車共配備了35個揚聲器（包含天空聲道、頭枕音響等），額定輸出功率2800瓦，搭載8.2.4.8聲道音響系統，頭枕揚聲器還採用ARNC主動降噪技術，官方表示可將1000赫茲以下的環境噪音降低5-6分貝。
對比來看，蔚來ET9簽名版相比標準版車型標配簽名版專屬尾標，並可免費選裝23英寸鍛造花耀亮黑輪輞、NIO Link全景互聯行政屏、NOMI Mate 3.0配置。
動力方面，蔚來ET9採用全域900伏高壓架構打造，搭配最大功率180千瓦的前橋感應異步電機和最大功率340千瓦的後橋永磁同步電機，並配備了自產自研1200伏碳化硅功率模塊，系統綜合最大功率520千瓦，綜合扭矩700牛·米。
蔚來ET9標準版搭載容量為100千瓦時的三元鋰電池組，CLTC工況續航里程最高為650公里（標配22英寸輪輞，選裝23英寸輪輞時最高續航為620公里），並且還可支持900伏超快充換補能體系，充電峰值功率可達600千瓦。另外，該車支持升壓充電功能，可覆蓋500伏-1000伏充電樁。
蔚來ET9配備天行全主動懸架（集成式液壓全主動懸架），可支持90毫米的調整範圍（-50毫米至+40毫米），車輛的每個減振器集成獨立電動液壓泵，不光可以支持大幅度高度調節，同時可以支持秒級調節速度，能滿足多場景駕駛需求。另外，該車還配備了後輪轉向功能，後輪轉向角度最大為8.3度，轉彎直徑僅為10.9米。
根據車型定位來看，蔚來ET9所在的純電動大型車市場產品種類較少，當前有奔馳EQS（指導價88.1萬元起）、寶馬i7（指導價94.9萬元起）等豪華品牌車型。不過，仰望U7 EV（未上市）等新能源大型車已陸續曝光，未來有可能成為蔚來ET9的潛在競爭對手。更多信息，懂車帝將保持關注。
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