【爱车基地】十万以内新能源汽车怎么样?到底买油车还是买电车?


3楼猫 发布时间:2023-10-05 13:42:11 作者:大川诺基 Language

近段时间想买一辆电车开开,每天来回要50公里,油费老心疼了。咨询了身边很多有电车的朋友,包括自己去4S店试驾,对电车有一定的了解。本人不是汽车博主,只是以一个普通人角度和家用的角度去分享一下我对10万以内电车的看法,各位大佬不喜勿喷,如果有其他建议,各位美男子可以在留言区评论,每一条信息我多会看。

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十万以内电车的主要人群

  • 不懂车的女孩子们,有相当多的女孩子买了电车,首先价格便宜、省电、不懂车等因素。而且代步路程真的只是市区代步或者上下班10公里内。我记得3年前微型电车4座4门落地价格在6W以内,这个价格是相当的香。
  • 家里第二辆车,但是预算有限,综合考虑电车。这部分人的用车需求也是一样纯代步,给老婆代步或者给父母代步,价格实惠一点就行。

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买电车前要注意的事项

  • 电车普遍不保值,因为技术在不停的更新,所以每年行驶公里1万以内的就不是很建议买油车了,说句实话还不如油车格局性价比。
  • 小区是否能安装充电桩或者自带充电桩,如果你无法安装充电桩,只能去外面充电,那对于电车来说是非常不方便的。
  • 北方的朋友不建议买电车,冬天续航打折很严重,还不如油车实在。

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十万以内电车优缺点(所有观点只针对10万以内)

我不发表意见,毕竟我还没买好,综合陈述一下客观事情(20多个朋友们的观点):

  • 综合评价:10万以内的电车除了便宜真的没有任何优点,甚至这不叫车,这就是典型的老头乐。
  • 安全指数:不用刻意去关注安全气囊什么的,因为车子太小,车壳又薄,小事故弹不出,大事故也没用,家里带小孩出门这种价位的电车最好不要坐。包括某些车型还不标配车身稳定系统。
  • 价格上调:现在电车价格比两年前起码贵了2-3w不等(配置和续航差不多的前提下),很多朋友原本买来6w的车子现在就要8w多。
  • 续航虚标:本来续航也不长大概350上下,实际续航要打7折差不多,并且自带限速,跑高速基本不太行,超过100码车子有点飘起来。

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综合建议(就当我胡言乱语)

10万以内新能源汽车不是很建议买,价格的确香,但总体来说就是老头乐升级版。10万以内的油车选择就比较多了,并且油车还比稳定。不在乎牌子的可以选吉利帝豪等国产油车作为代步也很好,除了油耗会稍微高一点,其他没有什么大毛病。甚至你还可以买个二手现代和丰田、本体、日常、马自达、铃木等车作为代步,价格还会更便宜。如果一定要买电车建议把价格往上加一加,最好在13万及以上。

在这里非常感谢各位比亚迪海鸥车主和比亚迪海豚车主,我们能用12.5W的价格买到大众的ID3,十分感谢,太香了。

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各位美男子有更好的看法,可以在留言板留言。


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