2.1新增了兩種賽車小遊戲，其中有四個成就：DRS最大受益者、Pole To Win、安全車和非標準賽車線，都是和F1（一級方程式）或者賽車相關的術語。
DRS最大收益者：DRS（Drag Reduction System），全稱減少空氣阻力系統。F1在2011年開始引入的技術，通過賽車的可變尾翼，來減少空氣阻力從而獲得加速的效果。不過DRS的使用並非沒有限制，比如需要在每條賽道指定的DRS區域內，並且後車相隔前車不足1秒差距的時候，後車才能使用DRS進行加速。
Pole To Win：從杆位到獲勝。F1的比賽一般分為排位賽和正賽（現在還有衝刺賽）。排位賽獲得杆位（第一名）的選手，正賽能在第一位發車；如果正賽也是第一完賽，那就是Pole To Win。與之相關的還有“杆位轉化率”，也就是拿到杆位後，正賽獲勝的比率。一般來說，杆位轉化率能體現一名車手和他駕駛的賽車，在短距離（排位賽）和長距離（正賽）的綜合實力。
安全車：當賽道上出現可能會影響其他車手駕駛甚至安全的事故、賽車碎片等情況時，安全車就會出動，帶領所有車降速編隊巡航，為賽道工作人員清理賽道提供時間，以及賽車手的安全提供保障。F1的安全車目前分為虛擬安全車和實體安全車兩種。
非標準賽車線：顧名思義，這個應該很好理解。崩鐵小遊戲裡的非標準賽車線是指中間的那條線路，如果一直按住可以避開所有障礙物，但同時也沒辦法攻擊敵人或吃到金幣，不過倒是可以利用這一點在續集模式“逃課”。
