數據顯示，2024年春運前六天，超11.5億人次出行。而就在此時，我國中東部地區雨雪冰凍天氣過程正鋪展開來，並且將一直持續到5日，將對節前的春運及多地民生造成極大影響。
有關此輪雨雪冰凍天氣未來會對我國中東部地區產生怎樣的影響？中國氣象局氣象分析師翟羽對此分析↓
中國氣象局氣象分析師 翟羽：2009年以來最複雜春運雨雪天氣過程目前已經展開，1月31日晚上在河南強降雪鋪展，2月1日白天在安徽北部凍雨對於交通的影響也開始展現。降水的形態是雨雪還是凍雨或冰粒起決定性作用的是暖溼氣流侵入的程度。當高空雲層中的冰晶增長到足夠大，並降落到地面上時，整層大氣的氣溫都在零攝氏度以下，下的就是雪。
如果有深厚的暖溼氣流湧入，但是近地面層氣溫仍在0攝氏度以下的時候，冰晶落入暖層融化再落到近地面層，就會變成溫度低於0攝氏度的，過冷水此時再接觸路面或者是其他物體就會快速凍結成冰。
現在大家看到的是今天白天在湖北荊門區域氣象站觀測到的一個凍雨的情況，當這種現象出現的時候，路面會變得非常的溼滑，並且難以察覺，所以對於高速交通安全會產生非常大的安全隱患。那麼另外電線結冰也會造成輸電線路的故障，從而影響鐵路運輸的正常行駛。
此外就是飛機航班的起降也會因為道路跑道或者是機身結冰而出現延誤的情況。預計2月1日晚上開始，從貴州的東部、湖南西部和北部一直到山東南部，江蘇北部大片區域，凍雨的範圍將會快速的擴張，並且一直持續到2月4日，一些地方的結冰的厚度可能會達到10毫米甚至是20毫米以上。如此持續長時間強度大的凍雨，無疑對於目前非常繁忙的春運交通會造成不小的影響。
在這裡提醒大家，如果駕車經過凍雨區域的話，一定要提前給輪胎加裝防滑鏈，同時外出穿上防滑性能最好的鞋子。如果來不及準備，也可以用家中的舊毛巾裹在鞋上，從而起到增加摩擦力，起到一個防滑的作用。
另外需要注意的就是一直到2月5日的時候，西北地區東部到華北黃淮一帶也會持續長時間的出現降雪，其中河南還有山東累計降雪量可能會接近，甚至是突破歷史同期的極值，其中2月2日至4日降雪最強，所以也是建議大家，如果我們可以選擇的話，還是儘量避開在強降雪時段長途出行。
春運遭遇雨雪冰凍天氣 如何應對保出行？https://www.douyin.com/video/7330818128424832256
目前正是節前春運的關鍵時刻，各地客流持續增長，但這個時候我國中東部地區卻遭遇了大範圍的雨雪冰凍天氣。那麼面對天氣對春運及各地民生造成的影響，應該採取什麼樣的措施來積極應對？防災減災呢？