按照乐高集团的传统，每年年底或第二年年初，都会发布最新套装名单，小编作为一个哈迷，自然对哈利波特系列的新品格外关注。现在，这个让我们期盼了将近一年的哈利波特新套装，按照真实列车1:32进行缩小并还原的76405 霍格沃茨特快列车珍藏版，终于露出了自己的真容。
今天，小编就为大家带来，乐高76405 霍格沃茨特快列车的深度评测，各位可以跟随我的脚步，带着自己的学院入学通知书，坐上这趟开往魔法世界的列车~
先奉上一段套装视频：
套装编号：76405
英文名称：Express™ - Collectors＇ Edition
中文名称：霍格沃兹特快列车珍藏版
零件数量：5129
人仔数量：20
建议年龄：18岁+
价格：429.99英镑/499.99 欧元/国内4299元
发售时间：2022年8月31日
贴纸：有（23个号码）
实物尺寸：118 厘米 x 26 厘米（长 x 高）
箱子总重量：7.2 kg
年龄建议：18+
套装原型
霍格沃茨特快列车是 4-6-0 霍尔级蒸汽机车，型号GWR 5900。霍格沃茨特快列车在哈利波特电影中由2号蒸汽机车牵引，5972 “奥尔顿大厅”，重新粉刷并安装了写着霍格沃茨城堡的铭牌。
我们从早期的历史记载以及早期木刻和版画的证据所知道的那样，霍格沃茨的学生过去常常以他们喜欢的方式到达学校。一些骑着扫帚（携带行李箱和宠物时很难做到）；其他人征用了魔法车，后来又征用了马车；有些人试图幻影显形（通常会造成灾难性的影响，因为城堡和场地一直受到反幻影咒的保护），其他人则骑着各种魔法生物。
1827 年，奥塔琳·甘博 ( Ottaline Gambol )升任魔法部部长，她提出了一个大胆而有争议的建议，以解决如何在不引起麻瓜注意的情况下，每学年运送数百名学生往返霍格沃茨城堡的问题。
部长看到了使用麻瓜蒸汽机车作为门钥匙或不受管制的旅行方式的安全和舒适替代品的潜力。霍格沃茨特快列车本身的机车最初是由麻瓜工程师在19世纪初至中期英格兰柴郡建造的。
1830年，魔法部进行了一次大规模行动，涉及 167 个记忆咒，以及英国有史以来最大的隐藏咒，以获得这辆机车。施咒之后的第二天早上，霍格莫德的居民醒来发现了闪闪发光的红色霍格沃茨特快列车和一个以前没有的霍格莫德火车站。
正式开箱
拿到新套装的心情很激动，这个盒子的尺寸十分巨大，包装长52公分，宽22公分，高48公分，拿在手里，必须双手才能拿得起来，着实有些分量感。黑色为底色的盒子正面印有霍格沃茨特快列车的成品照片，右下角印着哈利波特的主题LOGO，左上角印有这个套装的金色象形图案和名称，左下角还是乐高公司的老三样：适用年龄、套装编号和零件数。
盒子背面的上方印有成品从站台角度拍摄的实物图，实物图下方用图示标明了火车成品尺寸，长118公分，高16公分，实际上成品最高处的站台为26公分高，图示的下方分别印着套装中主要表现的四个场景，同时提示有三个电子发光零件包含在其中。
盒子的两侧，分别印刷着哈利波特三人组的真人照片和金色的套装图示及名称。
盒子顶部按照成品里出现的四个场景，分别标识了出现的20个人仔，还有一块霍格沃茨特快列车的标志车牌。
盒子底部就没有什么特别的说明了，只是一些常规的商品信息。
外包装盒采用胶带封口，和我们买到的其他胶带封口的包装一样，三条胶带严丝合缝的封住了外包装，这里请忽略小编由于心情过于激动，在盒盖上留下的手印。
打开盒盖，一张金色的霍格沃茨特快列车的车票，赫然印刷在内盒盖的最上方，门票下方标注了该套装内所包含的所有独占纪念品，为了保留悬念，小编会在下文中一一介绍。
盒内有47零件包，45个带编号和两个没有编号的大件零件包，外加两条成品装饰用的黑色软管。由于外包装盒过于巨大，乐高公司为了进行有效支撑，不至于让外包装盒在运输过程中塌陷，1-19号零件带单独放在白色的盒子里，装入外包装盒。其中一个零件袋里，明晃晃地装着带有1:1大小的8×16大小的车票印刷件，上次见到这么大的印刷件，还是在76391 霍格沃茨经典藏品套装里，海德威脚下踩着的霍格沃茨录取通知书的印刷零件，对于哈迷们来说，就这个印刷件，都足够有收藏价值了。
盒内说明书共四本，按照拼搭顺序装在一个白色纸质信封里。一张贴纸，按照这个体量的套装来说，这个贴纸不算太多，对于贴纸恐惧症的小编来说，这个套装算是足够友好的了。
第一本说明书开头还是介绍了关于这个套装，在电影中的一些场景介绍，全是英文，小编我也是利用仅有的单词量，读了个大概。
拼搭部分
经过了激动人心的开箱环节，终于来到开始拼搭的实质部分。
按照说明封皮上的顺序，直接跳过了第一步火车头的拼搭，而是从第二步铁轨的部分开始进行，这样我可以在组装好火车主体之后，直接把它们放在轨道上。总体来说，这个部分的拼搭基本就是重复性拼搭，结构和拼搭方法比较简单。
通过坡面零件作为外框，加上长条砖的支撑，最后把两个部分用机械销零件进行连接之后，就形成了铁轨的路基。坡面零件的利用，让整段铁轨更加美观，最后的成品也更像一个模型的底座。
这个部分也是套装最长的部分，外包装盒标注118公分的长度，就是按照这个部分来计算的。为了直观地看出它的长度，我们用一个人仔来进行对比。
路基上方的基石和枕木，也很简单，基石使用了6×12的板来承载，枕木则是用1×8的板来拼搭，上方覆盖光面板和奶酪砖进行去颗粒化处理。
这个部分的重复拼搭是整个套装最无聊的部分，重复这个步骤24次，我们就完成了基石和枕木需要的全部部件。
我们只要依次将这些部件覆盖到路基的外框上即可，至此，铁轨部分我们就完成的2/3。
最后，我们将车头支架放在指定位置后，进行铁轨的安装。这里要注意两点，第一、一定要先安装支架，再安装铁轨；第二、第一根铁轨需要往前探出枕木一格的位置，否则安装到最后，你就得把铁轨全部拆掉全部重新来过。至于为什么要加个支架，这里我先卖个关子，后面为大家展示。
组装好铁轨之后，小编又回到了第一本说明书，开始进行火车头的拼搭。这里整体也比较简单，这里预留的孔洞需要细心数好间隔的颗粒数。细心的朋友可能已经发现，乐高经典的火车系列都是为了与它的铁路零件进行匹配，设计成六格宽，而这个体型巨大的火车，设计成了10格宽。
火车头尾部的驾驶室下方，圆弧形的黑色装饰线使用了印刷件，这里的确是解决了大部分贴纸恐惧症玩家们最头疼的问题，小编敢肯定，如果这里换成贴纸，估计大部分人会贴歪。
把底板反过来，我们能看到一个侧向齿轮，这个位置一定要注意安装正确，否则你成品后续的可动性，会大打折扣。
下方的联动结构，没有太大难度，只要细心数好间隔的颗粒数和机械孔砖上的安装位置即可。记住，组装好之后，需要你手动进行调试，别等全部安装后，发现动不了，那我就要恭喜你，需要拆开重来了。
安装好最后一个蓝色的固定点之后，我们火车头基础部分的底板就此告一段落，下面我们开始拼搭火车头的主体部分。
驾驶室的窗户用的三格宽的黄色窗框+透明的玻璃零件组成，因为原型是古老的蒸汽机车，还需要用燃煤驱动，驾驶室的壁炉使用软线零件作为装饰，表示机车外露的线路，这个位置电影中并没有表现出来，我们看个大概就好。
驾驶室前方的位置应该是蒸汽机舱，这里乐高公司的设计师们做成了实心的设计，因为这个套装主要是利用火车来表现电影中的四个场景，火车的还原也就是做个外形即可。
竖向的蒸汽机室利用中间的侧面凸点砖进行SNOT竖向拼搭，中间使用不同颜色的砖块，方便玩家们区分零件位置，以免拼错。
蒸汽机舱左右对称，最终呈现出一个圆角长方体的结构。
随后出现了这列火车的第一个贴纸，我们郑重的将印有火车型号5972的贴纸贴在驾驶室侧面的黄色光面板上，现在看起来，稍微能看出一点火车头的样子了。
随后我们进行火车头第二节的部分，这里按照原型进行还原，利用曲面光面板做出了近似于圆形的圆柱体结构，通过十字轴与蒸汽机舱进行连接，直接放在2转1的板上，方便拆卸。驾驶室顶棚的两侧还有两根连接杆，代表着驾驶室门旁边的扶手。
黄色的机械砖通过SNOT侧向拼搭，与砖块连接。和其他位置连接好之后，形成了一条黄色腰线，十分漂亮。
车头部分的蒸汽机舱，线条十分优美，可以看出从圆角长方体到圆柱体的一个渐变过程，最后把金黄色的第一个烟囱，用长十字轴固定在机舱上部，就巧妙的变成了车轮联动的开关。
火车头蒸汽机舱最前段的位置，依然采用了SNOT侧向拼搭技巧，只不过尺寸小了一些，外表覆盖弧形光面零件，安装好烟囱之后，我们火车头的大部分就已经拼搭完成了。
车头主体完成后，我们开始安装车轮部分。火车头的车轮分大小两种，小轮在前，大轮在后，这里需要注意的是，左右两侧的车轮方向不同分别按照90°的角度差安装在十字轴两端，这里千万别随便装，否则后期的驱动杆就安装不上了。
机械驱动杆安装好之后，再装饰上带有霍格沃茨字眼的光面板，整个火车头就全部拼装结束。
我们把乐高的经典6格火车模型放在这个火车头旁边，感觉就好像是它生出来的小孩子一样。
小编我郑重的把火车头放在了铁轨预先搭好的支架上，现在我能告诉为啥要这么设计了。
之所以这么设计，主要还是为了能让火车的车轮顺利转动，还不至于让火车随着转动抛出铁轨。我们安装好摇把，转动车轮，整个场景是那么生动，不夸张的说，小编我就这个车轮，转了五分钟，脑子里当时也不知道在想什么，就是看着发呆，感觉特别解压。
拼搭好火车之后，我们开始第二节煤车的组装。就是通过机械砖上覆盖板零件形成，因为是货运车厢，乐高的设计师们没有打算为我们展示内部细节，所以结构也比较简单。
半凸出的黄色板零件，利用侧向拼搭技术，为我们完美地呈现出了车厢金色装饰线，从侧面看去，立体感十足。车厢顶部也仅仅利用支架零件进行支撑。
两边的侧门完全封死，没有设计出车厢门开合的效果。外部利用贴纸进行装饰，值得一提的是，原型光面板上的霍格沃茨四学院的贴纸，特别好看，如果做成印刷件的话，就完美了。
车厢顶部的盖板上，设计师用原型板，分层次堆放，表现出煤炭不规则的堆积效果。后半部分用光面零件，表现了还被苫布覆盖的煤炭，细节还原度很高。
安装好车轮和四周的车体装饰线条之后，运煤车厢也完成了。
同样郑重地放在铁轨上，与火车头的挂钩相连接，充满了仪式感。这里需要提示一下，如果车厢不进行连接的话，还可以在轨道上轻轻推动，感觉很挺丝滑的。
就在第二节车厢组装结束后，小编我迎来了最期待的部分，打开第三本说明书，开始第三节车厢的拼搭。这节车厢也是场景最多的一部分，根据包装盒的提示，整节车厢是由电影《哈利波特与魔法石》、《哈利波特与阿兹卡班的囚徒》和《哈利波特与混血王子》中，火车上发生的桥段。
底板的拼搭部分与前两节车厢差不多，我们直接来到主体拼搭部分。车厢边缘用曲面光面板进行装饰，线条感十足。
车厢的另一端，趴着一个小青蛙，这只青蛙就是赫敏第一次跟哈利波特和罗恩对话时，寻找的那只蟾蜍。可能是怕后期车厢拼好以后，不方便摆放，就预先给它留了一个位置。
车厢两端的车门，利用黑红交替拼搭的方式，使整个外车门外突，既还原了车体结构，还让其更有层次感。
从车体连接处进入车厢内，这里设计了一个很有意思的滑门设计，这里不仅是对电影场景的还原，同时也显示出乐高设计师们的顶级设计能力，在此请收下小编的膝盖。
滑门使用一个透明门板的印刷件来表现，这个零件还是很稀有的。至少在我之前玩过的套装当中，门板的图案，全是用的贴纸。
包厢内座椅的下部，用常见的建筑装饰砖来表现沙发下面的曲线，实在佩服设计师们的想象力。
我们对比原作的包厢内场景插画，座椅颜色和样式，可以说是完美还原，蓝色的座椅，中间的扶手，高出存放行李的网架，还有两个包厢中间的车厢灯，不说是到位，简直就是非常完美。
霍格沃茨特快列车车厢场景原著插画，来源@网络
从包厢里的印刷件上来看，第一个包厢内的场景，还原了电影《哈利波特与魔法石》里，赫敏为了寻找纳威走丢的蟾蜍，遇见了正在包厢里吃零食的哈利波特和罗恩。里面有罗恩的老鼠斑斑，巧克力还有一盒耳屎糖。
当时的场景就是赫敏站在包厢门口，而罗恩手里拿着的大锅蛋糕和哈利波特手中的巧克力蛙，则能看出它们两个正在吃零食，也就是在这里，哈利波特三人组进行了第一次正式对话。
第二个包厢里则表现的是电影《哈利波特与阿兹卡班的囚徒》中的场景，在这里哈利波特四人组遇到了狼人卢平教授，同时他也是哈利波特父亲的好友。这里是霍格沃茨特快列车第一次中途停车，摄魂怪为了搜捕从阿兹卡班逃跑的小天狼星，中途上车，差点吸取了哈利波特的美好记忆，卢平教授则在这里第一次救下了哈利波特的命。
第三个场景也是车厢里最大的场景，取自于电影《哈利波特与混血王子》中，火车到站被马尔福发现哈利波特在行李架上偷听他们谈话，用石化咒石化了哈利波特，并踩破他鼻子的场景。场景里有马尔福、哈利波特和卢娜三个人仔，通过双面表情和不同的摆放姿势，来表现出故事的进展。
首先是马尔福发现了在穿着隐身斗篷的哈利波特，踩破了它的鼻子和眼镜，随后下车。只不过电影里，哈利波特是躺在地面上的，受空间限制，这里只能半坐着。
第二部分是卢娜带着光谱眼镜发现了哈利，用修复咒语复原了哈利波特流血的鼻子和损坏的眼镜。
同样丰富的场景不仅在包厢里，还有列车女巫和她的蜂蜜公爵快车，时不时的把头探进包厢里问一句：“孩子们有什么需要吗？”可不知道为啥，小编看到这个推车老奶奶的时候，脑海里总是会蹦出“花生、瓜子、矿泉水，前面的把腿收一收”的吆喝声。
车厢的另一端，是学生们临时存放行李的地方，也就是纳威走丢的蟾蜍所在的位置。
这里还有一个彩蛋，墙上的贴纸告示牌上，名字是这个套装也是乐高集团的高级布景设计师Marcos Bessa的签名，迪士尼城堡、捉鬼敢死队消防局大楼和很多超级英雄套装，都出自他的手中，乐高也不止一次用这样的方式来致敬设计师了。只不过8月11日在他的个人社交媒体上，他宣布已经不再担任乐高哈利波特系列的主设计师。
还有一位设计师名字是George Gilliatt，他与2013年加入了乐高哈利波特系列的设计团队。由于第二行字写的实在潦草，小编也不敢贸然断定是哪位设计师的签名，不过既然他们三个的名字在一起，应该是设计师错不了了。如果哪位小伙伴知道，请在本文评论区留言告诉小编。
设计师签名的旁边，应该是28日高布石比赛的前三名名单，哈迷们都知道，魔法世界第一大运动是魁地奇，而第二大运动可能就是高布石（当然，受欢迎程度远远不如魁地奇）。
虽然高布石被大多数人认为是小孩子的游戏，但热爱这项运动的人专门成立了高布石联赛，各个国家会派国家队参赛。霍格沃茨的高布石俱乐部也会参加校际比赛，而且似乎成绩还不错。
高布石比赛获奖名单实物，来源@网络
这里最精妙的地方，就是包厢里的三个场景上方，都配有一个电子发光砖块，按下砖块，就可以照亮整个包厢。黄色的暖光，打在包厢里，在昏暗的环境下，让场景更加生动。
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