前些天，汽車之家被海爾收購了。
不知道大夥兒看到這個消息，是不是和我一樣這個反應：
還以為說車子成了冰箱彩電是調侃來著，結果海爾你認真了？？？
實際上，海爾確實是動真格，但人家也並不是就奔著賣冰箱賣彩電去收購的，至少暫時不是這個目的。
根據汽車之家發佈的公告，汽車之家的大股東
中國平安旗下公司與海爾集團
子公司簽訂了股權轉讓協議，海爾花 18 億美元，從平安手下收購了汽車之家 41.91% 的股份，成為控股股東。
可能大夥兒一下很難把海爾和汽車關聯起來，海爾也確實沒說過要造車，但其實呢，
它早就在碰汽車相關的業務。
海爾這次發起收購的子公司卡泰馳（ CARTECH ），成立於 2022 年，這家公司主要是做後端市場的業務，包括個性化定製、新能源車充電，以及新手二手車銷售等。
可能很多人都沒聽過這個公司，但在二手車領域，它的名氣可不小，而且最近兩年小日子是越過越好。
2023 年，中國汽車流通行業發佈的二手車經銷商百強排行榜顯示，前十名經銷商中，卡泰馳旗下的公司就佔了倆。而在 2024 年的這個百強榜中，卡泰馳已經佔了 4 家，還有一家擠到了第二名。
脖子哥問了一位在卡泰馳門店的銷售，他說他們能夠一次成百上千臺地批量採購，這兩年賣車嘎嘎猛。去年把某個新勢力的展車打包了 1000 臺過來，裡頭老款新款都有，結果只花了半年時間就全賣光了。
而在今年他們店的採購目標是 1 萬臺，不管是新車、展車還是其他資源的車，只要是車都願意收。哥們最後還問我有沒有渠道，急缺車子。。。
所以海爾把汽車之家攬下來後，有了這個巨大的流量入口，至少對卡泰馳的二手車業務肯定會有一些提升。海爾也在官方聲明裡說，這次交易可以
“ 加速卡泰馳構建汽車產業新生態 ”。
怎麼構建呢？這就要說到汽車之家的業務了。
有車的差友們應該都用過汽車之家吧，這家公司最開始是由現在理想汽車 CEO 李想在 2005 年創立的。
早些年，汽車資訊類網站有很多，什麼太平洋汽車、愛卡汽車等，大大小小加起來都有 100 來家，那會兒大家買車都得去這些網站上面瞅瞅。
後來，汽車之家靠著更全的資訊和精細的運營，逐漸成為了汽車資訊的標杆。在幾年的摸爬滾打中，穩穩坐到了汽車垂類媒體的頭部。
作為一家車媒，大夥兒肯定理解它要 “ 恰 ” 各大車廠的飯。
但其實汽車之家最大的收入來源不是 “ 恰飯 ” 的媒體服務，而是線索服務。
大家在網上看車的時候，要是看著看著心動了，是不是就想去線下試試？這時候你會發現，往下劃一點就有一堆門店信息，隨便點一個，對面電話就過來了。
“ 先生您在看這款車是吧，感興趣的話可以來我們店裡試駕一下... ”
這麼一套流程，就是它把你的信息線索對接給了商家。
根據汽車之家的財報，2024 年淨收入是 70 億，其中線索服務就有 31 億，佔比 44% 。
賣新車需要線索，二手車也一樣。
其實汽車之家早在 2010 年就推出了二手車服務，打開汽車之家 APP ，首頁就有一個二手車的入口，裡頭是各種二手車的出售、轉讓信息。
他們還有一個單獨的 “ 二手車之家 ”APP 。
這麼看來，海爾買下了汽車之家，卡泰馳可以獲得一個更大的窗口，買賣聽起來還挺合理的。
那汽車之家以後會不會徹底就變成二手車之家呢？我覺得一時半會兒也不太可能。
從目前的信息來看，海爾進來後並沒有太激進的動作。
這波收購公佈後，汽車之家立馬換了領導，原來 CEO 吳濤是平安系的，已經辭職，換成了下圖這位楊嵩來當 CEO 。
平安的人出局很合理，按照常規邏輯，這會兒海爾就該空降個領導過來接手。
畢竟當年平安收購汽車之家的時候也是這樣，在收購第三天，平安就把原來的 CEO 、 CFO 全部踢掉，換成了自己的心腹。
但海爾並沒有空降領導，而是從原來的管理層裡提拔了一位。
現在汽車之家新的 CEO ，本來就是汽車之家的高管之一，管理過二手車業務，在來汽車之家之前也在各大車企工作過。
而關於汽車之家接下來的發展，海爾的說法是“ 鞏固發展現有業務 ”。
脖子哥也跟幾個汽車之家的好哥們打聽了，他們早在幾個月前就聽說了這個傳聞，到現在正式收購了，自己的手頭工作還都沒變化，該幹嘛幹嘛。
而且，平安並不是把所有股份都賣了，它手裡還有汽車之家大約 5% 的股份，仍然是主要股東之一，還有一定的話語權。
所以這波收購，我覺得短期內應該也不會讓汽車之家有什麼太大的轉變。
當然，這些也只是脖子哥根據當下這些信息的分析。海爾到底想在汽車圈子裡踏入多深，咱現在是不得而知。
這些年，做家電的跨到汽車圈來，也不是啥新鮮事了。格力、美的都有汽車相關業務，還有創維造車，包括小米也得算一個。
海爾自己的動作也不少。2021 年 3 月，海爾和上汽簽了智能製造、車家互聯的合作協議。然後它又和吉利簽約，在車聯網方面合作，同時它和奇瑞也在一起弄工業互聯網，還有佛吉亞這樣知名供應商，也早就搭上線了。
畢竟現在冰箱、彩電都快成了新能源車的剛需，海爾早早進來，沒啥不好。
所以後頭它要是在車圈再搞出什麼大動作，大家也別稀奇。指不定以後哪個車子的配置表裡，還會專門標註一下冰箱是海爾的呢。。。
撰文：白日夢
編輯：脖子右擰 & 面線
美編：子曰
圖片、資料來源：
海爾集團，卡泰馳戰略入股汽車之家，海爾加碼汽車產業鏈佈局
青記，海爾百億入股汽車之家:不造車的汽車生態如何顛覆行業？
第一財經，中國平安全面接管汽車之家 原CEO、CFO“被出局”
