提到“卡車”一詞你首先會想到的是什麼？

是秒速5公里，伴隨著尖銳到讓你感到心臟驟停的鳴笛聲，與撲面而來揚塵中混著沙土與汽油味的車中巨獸？

是《變形金剛》不怒自威的博派領袖的擎天柱大哥？

是可以將人送往二次元異世界的神秘傳送器？

還有可以拯救萬千哥布林於危難之間的強力對狗糧寶具？（狗頭）

也許對於大部分普通玩家而言，卡車一直是個既熟悉卻又很陌生的事物。本期要為大家介紹的《美國卡車模擬》則是一款可以滿足玩家們對卡車好奇心的作品。

刻板印象後的再次相見

遊戲史上的知名折磨人遊戲之一的《沙漠巴士》

初次聽到“卡車模擬”系列已是多年之前，某好友誠心的向自己安利他喜歡的《歐洲卡車模擬2》，不過由於自己在刻板印象對卡車裡好的成分並不多，不由自主的把其代入到了《沙漠巴士》《山》這樣噱頭佔主導的作品。轉頭與三男一狗扎入腥風血雨洛聖都繼續去過飆車、槍戰每一天的日子去了……

如今再次見到該系列時，自己已經少去了昔日玩遊戲時那股喜歡腎上腺素狂飆感受的躁動，而“卡車模擬”系列的口碑卻依舊堅挺，甚至開闢了美系開車作主角的《美國卡車模擬》（以下簡稱《美卡》）這一新賽道。

也許是出於對製作組能沉得住氣能堅持10多年打磨作品的敬意，也許是對這個原本自己因為刻板印象敬而遠之，為何實際口碑卻好到難以置信的疑惑。不由得覺得必須嘗試一番，在實際體驗後。感覺這款作品的確比自己預想中的要精彩得多。

硬核卻點到為止的遊戲體驗

上手《美卡》前，本著自己有《GTA》《地平線》《極速快感》系列的等作品的駕駛經驗，認為開快車競速都可以，轉開這個看起來笨重些大傢伙應該也不在話下。

然後就變成如下這樣……（強烈建議初上手的玩家先嚐試一下游戲自帶的駕校模式）

誒，後面的車廂怎麼和有了自我意識一樣這麼不受控制捏？emmm，這次一定要懟準倒車位。 5分鐘後 … 這掛車咋就是死活懟不進？ … 誒，車咋還蹭蹭掉血了 … 誒，車頭車身咋還絞一塊去了 … 媽媽，能開大卡的都是神人，我再也不想開卡車啦！！！

大卡的手剎原來長這樣

相比不少賽車遊戲中油門和剎車方向盤基本涵蓋了所有操作。當玩家遊玩《美卡》會發現該作中車的操作不再是一按“油門鍵”就跑，而是正如其名，有板有眼的走起了硬核擬真路線。玩家在開車前需要先打火將車發動，待車抖動起來確認發動後，還需確保手剎有被放下。完成這些後才能控制車的前進後退。

當然出於行車安全，避免剮蹭，建議玩家在開車出庫前先還要先觀察一下後視鏡確認路況。如果玩家對遊戲中的默認視角（第一人稱）不太滿意，那還可以自行調整車座椅與後視鏡角度來獲得更好的視野。

車輛可操作互動的功能也挺豐富，車喇叭、左右閃光燈、儀表燈、遠近光燈、雨刮器、車載電臺、導航系統可謂是一應俱全。

而這些互動功能基本是都有實際意義的。例如遇上雨天天氣時，如果不用雨刮器會明顯影響玩家的車內視線；當夜色漸黑時如果不打開車大燈，在非照明路段行駛將會非常危險，更是會因為違背交通規則吃上交警叔叔的罰單；部分道路上還設有收費站與稱重站，需要玩家配合當地工作人員的工作程序才可通行；而角色的疲勞度，車的油量，車健康度也都會影響到車輛的行進。

如果覺得遊戲中的“簡易自動檔”模式不夠具有挑戰性，那麼也可以試試需要自己挨個升降檔位的“序列式”模式操作。條件充裕，有羅技g27/25之類專用方向盤控制器的玩家還可以體驗操作細節進一步提升的“真實自動擋”和“H檔”模式。

國外土豪玩家的專程為《美卡》準備的設備

雖然遊戲中不少設計走的是硬核擬真的路子，不過製作組並沒有刻意為了擬真而擬真的一路走到黑，不少地方的設計還是挺為玩家體驗考慮到的。

當玩家將貨物送到了目的地，從擬真的角度來說，玩家應該一絲不苟地將載貨掛車放置於倉庫指定位置，才算完結任務。不過製作組可能也考慮到了掛車倒車入庫的操作，對於大部分新手玩家來說難度太大。如果新玩家辛辛苦苦開了半天車到目的地卻因為無法將掛車入庫死活交不了任務，那接下來的怕不是得直接刪遊戲退坑、退款了。

而對於部分趕任務的老玩家來說，每次都要將掛車送到倉庫指定位置可能也稍顯繁瑣。

於是遊戲中把是否要將掛車送到倉庫指定位置的選擇權交給了玩家。到達目的地玩家可以在此刻直接選擇完成任務，進入到結算頁面，也可以選擇多花點力氣把貨物送到更符合場地調度員預期的位置，獲得額外的經驗值作為酬勞。

而想要嘗試將掛車送到位，卻又擔心如果搞砸了不好收場的玩家也不必顧慮。儘管大膽挑戰，如果發現自己仍然無法駕馭掛車，隨時可以通過系統提示任務結算鍵終止挑戰。

而類似這樣的替玩家體驗考慮到的設計，在遊戲中還不少。

例如遊戲從車輛擬真角度設置了可以供玩家觀測的後視鏡，但是遊戲中靠移動鼠標該視角來觀測後視鏡的靈活度遠遠不如戴上VR設備或者現實開車時的扭頭觀察的便捷。於是，專程在界面左右上角加入了單獨的後視鏡窗口；遊戲中不小心違規需要交罰款，罰金會直接從戶頭上划走，而無須專程安排日子去交管局繳納罰金；遊戲中探索過的城市，後續可以通過支付現金的方式快速傳送過去的。

從借車打工仔到貨運公司大BOSS的勵志成長劇

遊戲的基本規則聽起來很簡單，從一個城市將貨物送至下一個城市。

不過在SCS製作組的匠心獨運之下，卻將這個可能很快讓玩家感到枯燥的遊戲玩法玩出了花。

遊戲初期，玩家所扮演的角色開車經驗與經濟實力有限，只能奔波於各大貨運公司之間擔任臨時司機討生活。玩家只需要安心開車，完單結薪就行。至於提供什麼樣的貨車、搭配什麼樣的掛車、裝什麼樣的貨物就交給貨運公司自己去考慮了。

每次的貨運任務會增加玩家的駕駛經驗，當經驗條攢滿，角色升級後會獲得技能點。

通過分配技能點，角色將獲得可以運輸易燃易爆品、增加最大可運輸行程、降低燃油消耗等能力，從而可以接到運輸技術要求更高也更加來錢的活兒。

當玩家積累了不少貨運經驗與資金後，便可以嘗試結合銀行貸款從二手車市場淘上一輛性價比高的二手卡車，成為有車一族。

此時玩家不再是點開任務直接傳送到一切準備就位的卡車上，而是需要自己將車開到指定地點拉貨。而車輛油耗，休息時間，車輛修理等瑣事也加入到了自己需要考慮的範疇。

不過有了自己車也意味著玩家可以活動更多的合作渠道。“貨運市場”與“外部任務”將為你提供一大堆活兒供你挑選。

而更讓人開心的地方在於，玩家終於可以對屬於自己的愛車進行自定義改裝了。從車頭到車廂，從外設到內飾，可改裝的部位和內容多到讓人應接不暇。

當玩家積攢了更多的資本後會發現，該作此時還成立模擬經營遊戲。玩家可以通過攢下的資金在各個城市裡買下車倉與貨車，再僱傭上駕駛員（僱傭駕駛員同樣有經驗值與技能點成長要素），與員工們一起一步一步將貨運路線鋪滿整個美利堅，建立起屬於自己的貨運帝國了。

成為繼當釣魚佬、看修驢蹄後的又一老男人最愛？

相比常規的競速向車類遊戲，“卡車模擬”系列沒有氮氣加速帶來的腎上腺素狂飆與頃刻改變比賽局勢的爭分奪秒。而是更偏向於稍顯得平淡的“慢生活”。在這裡一趟運輸往往200km往上，完成時間快則十幾分鍾，慢則幾個小時都有可能。

玩家遊玩方面，更適合在有充裕時間的前提下，擺好椅子，沏茶一盞，再蒐羅點積攢了許久沒來及聽的遊戲電臺或有聲小說，一邊聆聽一邊開車，再看看窗外不同地區的風景放空自己，享受遊戲中整個大地圖逐漸被自己的足跡填滿的成就感。當然，與此同時被逐漸被填滿的還有角色錢包……

不時還會遇上的諸如施工隊封鎖道路、JC叔叔制服犯罪嫌疑人、發現了隱藏通路之類的小際遇也為這一趟趟看似平淡的送貨之旅帶來些增色的點綴。

遊戲中還特意設置了諸如觀光點，紀念照等大量知名景點相關的收集要素，玩家也可以將自己在沿途中拍攝的風景掛到個人畫廊中，與世界各地的玩家共同分享遊戲裡新奇發現。這也在某種程度上再次拉長了遊戲的可遊玩時間。

不過喜歡該作的也不竟然都是佛系大齡玩家，自己的在聯運大廳中聯到過興高采烈得講授自己的有趣經歷國外小朋友；也聯到過邀請其他玩家加入車隊，並且耐心的向萌新們傳授如何獲得更多收益經驗的技巧的老玩家；也聯到過把大卡當超跑狂飆，將遊戲中的交通法規當成一紙空談，並且洋洋得意炫耀戰果的精神小夥……（危險行為，現實生活請勿模仿）

值得一提的還有“卡車模擬”系列的聯機氛圍。

多年前自己曾在遊戲社區刷到某玩家對《歐卡2》聯機模式的抱怨，說自己在某次聯機過程中操作失誤撞到了另外一個玩家，結果喜提封號大禮包。

由於先入為主印象的加持，自己在進入聯機模式前還是稍微給自己做了一番心理建設。不過實際體驗後發現，遊戲的聯機氛圍還是挺友好的。遊戲也提供了多種供玩家之間進行溝通方式的。

（1）按下“Q”鍵，玩家可以通過數字鍵從諸如“你好啊”“車真漂亮”“開的不錯”之類預製詞彙中挑出想要表達的意思，進行簡單溝通。

（2）按下“Y”鍵，玩家可以通過打字聊天的方式與其他玩家交流。而且製作組明顯考慮到國內玩家溝通體驗，遊戲在支持全中文打字輸入。

（3）喜歡語音交流的玩家也可以按住“X”鍵,通過車載無線電直接與其他玩家語音開黑。

遊戲的聯機的模式與《GTA OL》有些相似，玩家可以隨時進入或者退出這個支持8人共遊的聯機大廳。得益於該作的服務器遍佈區域還挺多，即便玩家不用加速器也可以直接進入一些國內服務器，或者連上部分低延遲的國外服務器。

至於是要在這個小型卡車元宇宙裡齊心協力作任務，是要將其作為與國外玩家進行口語練習的交流模擬器，還是要和愛好相似的網友聊天吹水拉家常就看自己的樂趣所在了。

MOD功能強大，痛車、二次元老婆幫你橫掃旅途寂寞

如果你覺得遊戲默認的內容仍不夠豐富，那麼還可以試試《美卡》強大的MOD功能。創意工坊中有著大量由其他熱心玩家制作的MOD等你來嘗試，車輛的燈具、儀表、導航音效、飾品、噴塗、遊戲規則、甚至“二次元老婆”…應有盡有。

創意工坊裡與二次元相關的MOD作品數量還挺多。想要放飛自我的玩家可以給通過MOD自己的車體、車箱噴塗上二次元海報；副駕後座載上蒂法、艾達王、初音、甘雨等“二次元老婆”；車載電臺庫裡填滿二次元音樂；再配上個二次元導航語音。直接拉高整個作品的二次元濃度。

不過需要提醒一下的是，打了MOD後可能會導致遊戲存檔在部分情況下無法使用（比如大部分未開啟MOD兼容的聯運大廳）。玩家在打算啟用MOD前，最好還是對原先的存檔做一下備份與區分，以曾經免付出的心血白費。

該作對於現實中打算學開車的人是否有幫助

第一人稱車內視角下的《GTA5》

自己接觸到該作駕校模式時，不由得想到了曾經朋友準備學駕駛前的各種忐忑不安前來求助的往事。

當時的自己立馬想到支持第一人稱模式的《GTA5》。於是下好遊戲，在遊戲裡找了輛車，調好第一人稱的駕駛室視角，希望以此幫她熟悉熟悉車感。可對於一個平日幾乎只接觸過消消樂類小遊戲的玩家來說，操作起來並不容易。一個不小心擦到了其他車輛，伴隨著“友好洛城市民”將主角從車內拖出來，用拳頭開始了地方特色的“歡迎儀式”，以及朋友驚愕的表情，這場自作聰明的鬧劇也告一段落……

從操作體驗上講，偏向擬真的該作對於想要學車的玩家可能要更加友好一些。遊戲的駕校模式被劃分為一個個小關卡，從調後視鏡到熟悉車輛上各種設備，再到在各種車位狀態下的倒車入庫等。這些應該多多少少可以幫助從未實際開過車的玩家提升車感。而遊戲默認的第一人稱視角也有利於玩家養成多通過後視鏡觀測路況的好習慣。值得吐槽的是，該作的演示教程只以第三人稱模式呈現，對於通過第一人稱車內視角駕車，想要掌握方位判斷的玩家來說參考性不大。建議製作組以後可以為駕校演示模式加入一下車內第一人稱視角。

不過也有不少熱心的UP主做出了關於“卡車模擬”系列手把手教開車的教程，如果當前官方教程無法幫助自己過關，那麼不妨去UP主的視頻教程裡學習一下。

玩家在遊戲中會不止一次看到關於不要將該作當中取代現實生活中開車培訓的警告，製作組的警告其實還是挺有必要的。

遊戲中的車輛雖然與國內同樣遵循著駕駛艙在左，靠右行駛的交通法規，不過出於遊戲性方面的考慮，交通法規做了極大的簡化。例如該作中車輛壓到雙黃線基本沒有處罰，而在國內現實生活中可是要罰200和扣3分的。該作中闖紅燈僅僅是被罰款，而在國內現實生活中一次扣6分，2次直接吊銷駕照……

所以還沒學駕駛的玩家把還是該作定位為增強車感體驗的輔助軟件比較合適，該學的駕校課程可一點也不要落下。當然，到了實操環節對操作可以更快地上手和少挨點教練的罵應該還是有幫助的。

社區活動&有趣發現

歡樂萬聖節糖果運輸活動

也許是為提高玩家活躍度，遊戲官方時不時會推出一些活動任務供玩家們一同完成。例如近期的萬聖節專題活動。玩家可以通過任務接取界面的“外部任務”欄找到，完成13趟關於萬聖節糖果貨箱的運送，即可完成個人活動任務，難度方面也不算高，基本1-2天即可完成。當玩家完成活動任務，後續會收到得活動對應的專屬車內飾品。