想在湖滨市飙车？你得先问问这些家伙们同不同意。湖滨市已经为警方投入了大量资金，而这些钱就等着用在想要飙车的家伙身上呢。
湖滨市警察局标识
湖滨市警察局（Lakeshore Police Department/LPD/LSPD）是湖滨市地区的主要执法机构，为当地提供必要的治安服务。由于湖滨市街头赛车活动频发，目前湖滨市警察局的主要任务便是打击街头赛车活动，市政府为此拨付了大批经费以供警方使用。
湖滨市和棕榈市一样，由于其独特的条件，受到了街头赛车手们的喜爱。在很长一段时间内，湖滨市的街头赛车活动都十分火热，不少年轻人都希望在大奖赛里拔得头筹，不但拿到财富，更重要的是能够拿到街头声望——这对于渴望关注的年轻人而言是一种莫大的荣誉。
火热的街头赛车活动很快引起了市政府的关注，对街头赛车活动的放任已经严重影响到了市民的出行安全，毕竟喜欢看是一回事，但没人喜欢走在路上的时候被撞上天。现任市长摩根·史蒂文森在上任时便宣布要“彻底剿灭街头赛车活动”，还湖滨市街道一个安宁。不知是街头赛车活动确实让市议会的议员们颇为恼火还是市长本人实在是磨嘴皮子的厉害人物，但不论如何她都成功挪用了政府资金用来加强湖滨市警方的力量。很快，打击街头赛车的专项行动就正式开始了。
在打击行动初期，湖滨市警方的确成功捉拿了不少车手，并且捣毁了大量地下赛车窝点。同时，警方也致力于发展自己的线人（Confidential Informant/CI），让他们不定期汇报街头赛车活动的情况，从而为警方部署提供优势。以至于在许多街头赛事里，警方都能够提前在赛事经过路段部署追捕单位，把那些跑不过警车的家伙缉拿归案。
但随着行动进行，街头赛车手们也采取了反击行动，警方抓捕行动的效率大为降低；另外，湖滨市的市民们也发现事情越来越不太对劲——虽然警方每天都在街头跟车手比赛车技，但自己的生活越过越糟糕了，比起有概率发生的交通事故，稳定下降的生活质量才是更麻烦的事情。而城市的经济也没好到哪去，挪用给警方的政府资金并不是风吹来的，但现在警方打击行动的效率严重降低，要想提高效率就必须继续打钱，但越打钱城市经济就越糟糕，这本身就成了个逃不开的莫比乌斯环。为了弥补财政亏空，史蒂文森市长还被爆出将市政工程合同秘密包给自己名下的公司负责。反观棕榈市虽然同样建立了臭名昭著的高速特遣队进行打击行动，但棕榈市反而允许白天在城市内举行街头赛事，不论如何至少还能赚回一些本钱。
尽管湖滨市警方依然在不断加强打击力度，但很明显他们的努力都已经付诸东流了。虽然打击行动事实上已经宣告失败，但湖滨市警方仍然选择对街头赛车活动进行严厉打击。不论是白天还是夜晚，湖滨市警方都会在街头进行巡逻，随着热度等级的上升，警方会在街头部署更多的单位，并且他们不会再对车手熟视无睹，而是一看到就马上启动追捕程序。
战术
湖滨市警察局会在追捕中使用各种追捕战术来确保对非法车辆的控制。通常，这些战术分为被动战术、控制战术和攻击性战术三大类。由于湖滨市警察基本上不使用警方无线电代码，因此要想判断他们是否开始使用某种战术并不容易。
被动战术（Passive Tactics）
被动战术意味着警方当前的目标仅仅是保持现状——这主要是为了限制对城市和市民的破坏，或者是协助其他采取激进战术的单位进行逮捕。在所有的热度等级中警方都会使用这些战术。
空中支援（Aerial Support）
这是一种被动战术，通常只有在目标车辆犯下相当严重的罪行时，棕榈市警察局才会采用此战术。一架警用直升机会使用探照灯持续照射目标车辆，但不会采取任何攻击行动（例如使用武器）。由于直升机油量有限，在追击一段时间之后就会撤离重新补给。
跟随战术（Following）
这是一种被动战术，警车会紧紧尾随目标车辆，确保其位于视线之内，但不会采取进一步行动。在低通缉热度下，这种战术非常常见，如果目标车辆拒绝停下，警车会考虑采用其他更具杀伤力的战术。
尾随战术（Trailing）
这是一种被动战术，本质上和跟随战术相同。但警车会和目标车辆保持一定距离（在不丢失视线的情况下），以避免目标车辆撞击警车。
控制战术（Control Tactics）
控制战术意味着警方开始采取行动阻止车手继续进行非法行为，但主要目的还是限制追捕对城市和市民造成的危险。在所有的热度等级中警方都会使用这些战术。
包围战术（****ng）
这是一种控制战术，数辆警车（通常是 3-4 辆）会分别驶到目标车辆的四周，形成一个包围圈。通过警车的配合，可以逼迫目标车辆往指定方向移动，并最终停下来。
分心战术（Distract）
这是一种控制战术，一辆警车在目标车辆前面不稳定地行驶以吸引其注意力，从而给后方的其他警车提供机会逼停目标车辆。
放牧战术（Herding）
这是一种控制战术，一辆或数辆警车紧紧靠近目标车辆，迫使其往特定方向移动，就像羊群里的羊被其他羊推着走一样。
引导战术（Leading）
这是一种控制战术，数辆警车通过行驶到目标车辆前方，利用自己的车身封锁特定车道，从而引导目标车辆行驶至特定车道或方向。
移动路障（Rolling Roadblock）
这是一种控制战术，一辆警车行驶至目标车辆前方，另一辆警车紧紧贴着其左后方，形成一个 L 形移动路障，从而逼迫目标车辆向右移动并最终逼停（全美道路皆为靠右行驶）。
攻击性战术（Aggressive Tactics）
攻击性战术意味着警方已经开始采取行动，誓要将车手赶下道路，防止其继续对城市造成破坏。只有在四级和五级的高热度等级下这些战术才会被允许使用。
急刹战术（Break Check）
这是一种攻击性战术，在路怒症中也时常出现。警车行驶到目标车辆前方，然后采取制动措施，这会让那些车辆不够重的目标车辆被迫减速停下。
摩擦战术（Grind）
这是一种攻击性战术，警车会试图贴近目标车辆前侧并接触，利用自身逼迫目标车辆转向。
手刹战术（Handbrake）
这是一种攻击性战术，警车会试图超越目标车辆然后利用手刹车漂移，使用自己的侧车身阻挡目标车辆。如果目标车辆暴露了侧面（比如遭到成功 PIT），警车会直接冲撞他们。许多从目标车辆对向加入追捕的警车都会选择这一战术试图阻挡目标车辆。
精准致停术（Precision Immobilisation Technique/PIT）
这是一种攻击性战术，在现实中被以美国为主的警方大量使用。警车通过顶住目标车辆侧后部并向相反方向转向（例如抵住左后部，向右转向）持续施加压力以迫使目标车辆失控。
冲撞战术（Ram）
这是一种攻击性战术，警车从目标车辆后方以高速撞击目标车辆尾部，迫使目标车辆损坏或失控。
猛击战术（Slam）
这是一种攻击性战术，类似于精准致停术但警车选择攻击目标车辆侧面，并且采取更激进的撞击手段迫使目标车辆失控。
侧击战术（Smash）
这是一种攻击性战术，警车在相近速度下撞击目标车辆侧面以造成损坏。
通缉热度
通缉热度代表当局对犯罪者的关注程度。有两种情况会引起警方的通缉：参加街头赛车或是直接对警方进行攻击。参加街头赛车会让警方提高注意，且通缉热度不会降低，直到返回车库；如果在街头直接攻击警方，在逃脱警方视线之后通缉就会解除。在通缉热度达到一级以上时，警方不再会对车手熟视无睹，而是会主动发起追捕——但需要他们首先进行确认。通缉热度越高，确认时间就越短。另外，随着通缉热度上升，警方也会在湖滨市部署更多更强的单位。然而，即便在追捕中造成了大量破坏导致通缉热度非常高，只要逃离警方视线，通缉热度就会恢复到追捕之前的水平。
如果追捕单位长时间内无法制服目标车辆，他们会呼叫增援。增援需要一分钟时间就位，在五级热度以下，每次增援都会导致通缉热度上升。
一级通缉
警方将出动巡逻警车，并且采取被动和控制战术试图阻碍目标车辆继续进行非法活动。这一热度等级下警方战术相当被动，几乎不考虑逼停目标车辆。
二级通缉
警方将出动巡逻警车和 AWD 警车/越野警车，并且采取被动和控制战术试图制服目标车辆。这一热度等级下警方将开始尝试逼停目标车辆，但不会采取激进的战术，总体而言仍希望将事态控制在一定水平。
三级通缉
警方将出动巡逻警车、AWD 警车和拦截警车，并且采取被动和控制战术试图制服目标车辆。同时也会部署由巡逻警车组成的带障碍物或是钉刺带的路障。这一热度等级下警方追捕车辆进一步增加，尽管尚未采取攻击性战术，但多种警车配合很容易将目标车辆逼停。
四级通缉
警方将出动 AWD 警车、拦截警车和无标识警车，并且开始使用攻击性战术，目标也不再是逼停而是允许直接无害化目标车辆。同时也会部署由巡逻警车组成的带站阿盖吴或是钉刺带的路障，或是由重型警车组成的路障，直升机也会被派遣。这一热度等级下警方将开始采取攻击性战术，不再将城市安全置于优先位置。
五级通缉
警方将出动拦截警车，无标识警车和重型警车，并且采取所有能够使用的战术和资源，直升机也会增加到两架，无害化目标车辆已经成为最优先事项，警方的行动将会极其激进。这一热度等级下警方将会用尽浑身解数只为干掉目标，他们会动用自己所能派出的所有力量，只有最恶劣的街头赛车手才有资格“享受”这一待遇。
武器装备
湖滨市警察局缺乏攻击性武器，他们为数不多的选择便是利用自己的通信系统协调全城的单位进行追捕，以及动用路障来阻挡目标车辆前进。最常见的路障是巡逻警车和钉刺带/警告板组成的轻型路障，这些路障能够挡住或者减慢冲击车辆的速度，但对于重型车辆恐怕无能为力。
轻型路障
在高热度通缉下，湖滨市警方会部署更强悍的重型路障，它们由重型警车和钉刺带组成，对于轻型车辆而言是相当难以冲破的；即便能够冲破，后面源源不断的高级追捕单位也足够让其喝一壶了。
重型路障
载具
2013 年款道奇战马 SRT-8 警用巡逻车（2013 Dodge Charger SRT-8 Police Cruiser）
湖滨市警察局的巡逻警车单位，在经典的维多利亚皇冠退役后，尽管新的福特金牛座巡逻车和探险者警车都已服役，但许多警方也选择采用道奇战马 SRT-8 作为巡逻车。和维多利亚皇冠相比，道奇战马 SRT-8 速度更快也更强悍，使得他们足以对抗高风险的非法赛车手。但总的来说，想要发挥出这些警车最大的威力仍然需要大量单位配合。由于车型原因，它很明显不适合越野，干掉一辆巡逻警车对于大部分街头赛车手而言也不是什么难事。
2011 年款福特警用多用途拦截车（2011 Ford Police Interceptor Utility）
湖滨市警察局的 AWD（全轮驱动）/越野警车单位，尽管按名字来看它应当属于拦截车，但这活被后边的雪佛兰克尔维特抢了。福特作为美国警车的传统供应商，在传奇一代维多利亚皇冠退役后，虽然推出了金牛座作为其替代，但很明显美国警方更愿意拿福特探险者这种运动休旅车作为新一代的巡逻车使用。这些加装了越野轮胎的警车允许湖滨市警方即使是在崎岖不平的地方也能保持追捕，同时较重的车身也能对目标车辆造成更多伤害。不过受车型限制，即使采用 3.7L V6 发动机的它想在公路上高速追逐依然有些吃力。
2017 年款雪佛兰克尔维特豪华运动型拦截车（2017 Chevrolet Corvette Grand Sport Interceptor）
湖滨市警察局的拦截警车单位，主要用于对抗技巧高超且座驾了得的头号街头赛车手。配备了经典美式环保大 V8（6.2L V8 发动机）的它们是湖滨市警察局所能部署的最快速地面单位。尽管属于跑车，但雪佛兰克尔维特豪华运动型比道奇战马 SRT-8 更沉重，更难被摆脱。显然，这些拦截警车无法在越野环境中保持追捕速度。
2014 年款雪佛兰科迈罗 Z/28 无标识警车（2014 Chevrolet Camaro Z/28 Undercover Cruiser）
湖滨市警察局的无标识警车单位，这些高性能的无标识警车专门为了对付那些最麻烦的街头赛车手而部署，主打的就是出其不意。其车身经过改装，即可以保持高速度，又能够对目标车辆造成严重伤害。但这些无标识警车最致命的特点在于它们都经过了特殊改造，不会出现在车手的警方雷达上，而当车手发现他们的时候多半已经晚了。不过，就像拦截警车一样，这些警车也没有办法在越野环境中保持追捕速度。
2017 年款福特 F-150 猛禽特警车（2017 Ford F-150 SVT Raptor SWAT Truck）
湖滨市警察局的重型警车/装甲警车单位（但一眼看去并没有加装什么装甲），隶属湖滨市警察局特警队。作为湖滨市警方的压轴力量，重型警车配备了警方所能合法配备的所有装备，3.5L V6 双涡轮增压（EcoBoost）发动机能够提供高达 423 马力的强劲动力，经过加固的车身以及配备的防撞杆足以破坏大部分目标车辆，即便是在越野环境下也能保持相当稳定的追捕速度。但这些警车由于车型限制，无法在公路上像拦截警车那样高速追捕罪犯。
警用直升机（Police Helicopter）
湖滨市的警用直升机被称为“天空之眼”（好消息是至少不是天空之锤），其部署的主要目的就是依靠直升机的高速机动能力持续追踪目标车辆，好为地面单位提供情报。虽然没有任何攻击能力，但即便是最快的车手在高速公路上油门踩爆也跑不过这只大鸟。不过由于湖滨市道路情况复杂多变，一旦目标车辆跑到有视线阻碍的的地方，直升机就只能干瞪眼等着地面单位过去地毯式搜索了。另一方面，这玩意烧油的速度也不是闹着玩的——如果没法弄一架 KC-135 来给它不断灌油的话，它飞不了多久就得重新补充油料。
琐闻趣事
湖滨市警察局和棕榈市警察局采用同样的警报器（但具体型号未知）。
和棕榈市警察局不同，湖滨市警察局在无线电中几乎不使用任何代码（除了指代“街头赛车手”的 2440）。而且他们经常会在无线电里抱怨，例如“小孩过生日了”想要早点下班以及丢失目标时的咒骂。
湖滨市警察局以现实中的芝加哥警察局为原型设计。
湖滨市警察局（可能是唯一使用的代码）“2440”大概率是其内部约定俗成的某个词汇，因为现实中没有使用“24”开头的警用无线电代码（Code 24 意为“医疗紧急情况”，且 Code 代码不可能有四位数），而现实中的芝加哥警察局采用 10-Code 代码。
和《看门狗》中的芝加哥警察局一样，湖滨市警察局的车牌上也有“MP”字样。这代表“大都会”（Metropolitan）的意思。
参考资料
[1]Need For Speed Fandom Wiki