本文將會對除相片挑戰等挑戰的獎勵、馬拉松商店內容及 Super7 獎勵外的賽季獎勵進行彙總，將會對各獎勵車輛進行簡要描述以供參考。
文中出現的任一車輛都會標註獲取來源，車輛可獲取途徑有以下幾種：
- 車展：指能在車展直接購買，同時也可能有其它獲取途徑；
- 讚賞獎勵：完成特定讚賞即可獲取，有較大概率能在車展買到；
- 抽獎：存在於抽獎獎池，同時也可能有其他獲取途徑；
- 車房寶物：通過尋找地圖上的隱藏車房以獲取，一般無其他獲取途徑；
- 季節賽限定★：無法通過車展、任務、抽獎獲取，僅能通過賽季活動獲取。
可在車展購買的車輛將會標出售價以供參考。
S14 春季 活動時間：2022.12.01 - 12.08（每週四晚10：30更換季節)
當季積分累計達到20分，可獲取獎勵車輛：Morris - Minor Series II Traveler - 1953
Morris Minor 是一款由英國Morris汽車公司於1948年開始生產的一款經濟型家庭用車，該車於同年10月份在倫敦Earls Court車展上首次亮相。1952年，當Morris的母公司Nuffield組織與奧斯汀汽車公司合作成為英國汽車之後，Minor進行了大幅度的重新設計。作為減少類似車輛的重複部件生產的合理化計劃的一部分，Minor動力傳動i系統完全被奧斯汀派生的發動機、變速箱、傳動軸、差速器和轎車外殼所取代。在1956年，Morris Minor Series II Traveler停產時，已經制造了超過26萬輛II系列。
該車搭載了前置0.8L自然吸氣l4發動機，並且採用後輪驅動的佈局，可以產生約22kw的功率和54nm的扭矩。
獲取途徑：季節賽限定
當季積分累積到到40分，可獲取獎勵車輛：保時捷 - 911 GT3 - 2021
保時捷911 GT3是保時捷911跑車的高性能認證車型。它是一系列高性能車型，始於1973年的911 Carrera RS GT3在單一的國家和地區保時捷卡雷拉杯和GT3杯挑戰賽系列賽以及支持國際汽車聯盟世界一級方程式錦標賽和國際保時捷超級盃賽中取得了成功的賽車生涯。
獲取途徑：季節賽限定
終極考驗 - BUMPER 2 BUMPER
獎勵車輛：邁凱倫 - 600LT Coupe - 2018
邁凱倫600LT是一款由英國汽車品牌邁凱倫生產的一款基於邁凱倫570S的賽道型變體超級跑車，該車使用LT的名稱主要是參考長尾邁凱倫F1 GT，600LT由於使用前分離器和後擴散器，比570S長74毫米。結合新的尾翼，能用以249km/h的速度產生約100kg的下壓力。
該車搭載了中置3.8L雙渦輪增壓V8發動機，並且採用後輪驅動的佈局，搭載7速的變速箱，可以產生約441kw的功率和620nm的扭矩。
獲取途徑：車展<260,000>CR，抽獎
季節遊樂場遊戲 - 團隊奪旗狂飆
獎勵車輛：奧迪 - RS6 - 2003
奧迪RS6是一款由德國汽車公司奧迪從2002年其為其母公司大眾設計並生產的一款高性能轎車，該車作為奧迪A6系列的變體，也是收款帶有RS6徽章的車型，也是該公司第一款配備渦輪增壓八缸的發動機汽車，該款RS6（C5）於2004年停產，並於2009年被RS6（C6)取代。
該車搭載了前置4.2L雙渦輪增壓V8發動機，並且採用全輪驅動的佈局，搭配6速變速箱，可以產生約336kw的功率和563nm的扭矩。
獲取途徑：車展<105,000>CR，抽獎
季節特技賽
危險標誌 - 花園
獎勵：超級抽獎
測速照相 - 河灘
獎勵：超級抽獎
測速區間 - 環道
獎勵：超級抽獎
季節錦標賽
“馬力再強點”
獎勵車輛：法拉利 - 812 Superfast - 2017
法拉利812 Superfast是一款由意大利汽車製造商法拉利生產的一款豪華旅行車，作為F12Sberlinetta的繼任者，該車在2017年的日內瓦車展上首次亮相。
該車由F12系列重新設計的V12發動機提供動力，在8500rpm時可以產生588kw的功率，使其成為迄今為止最大的自然吸氣式量產發動機。它的重量為1630kg，還保持著自然吸氣汽車每升功率比最高的紀錄。
獲取途徑：車展<350,000>CR，抽獎
《PAST GAS》
獎勵車輛：福特 - GT70 - 1970
福特GT70是一款由福特英國公司於1970年限量生產並且用於世界拉力錦標賽。GT70旨在於保時捷911和雷諾Alpine等告訴拉力賽車競爭。但是GT70在拉力賽中收效甚微，因為它遇到了很多問題，例如車架不夠牢固、駕駛艙狹窄以及原車的V6發動機重心過高。
該車搭載了中置2.0L自然吸氣式l4發動機，並且採用後輪驅動的佈局，搭配5速的變速器，可以產生約149kw的功率和210nm的扭矩。
獲取途徑：車展<150,000>CR，抽獎
吞錢無底洞
獎勵車輛：捷豹 - XXR - S - 2012
捷豹XXR - S是一款由捷豹汽車公司於2012年設計並生產的一款XKR - S改款車型，XKR - S本身就是捷豹當前一代XK的高性能版本。2012款車型是捷豹發佈時最強大的車型，使用捷豹調教最高的404kw5.0L增壓V8發動機，並繼續成為捷豹最專注於賽道的車型，直到2012年限量版XKR - SGT取代。
該車搭載了前置5.0L增壓V8發動機，並且採用後輪驅動的佈局，搭配6速的變速箱，可以產生約404kw的功率和679nm的扭矩。
獲取途徑：車展<100,000>CR，抽獎
該季的積分獎勵依舊是季節賽限定，其餘的均可以通過抽獎和車展獲得。
#卡塔爾世界盃#