昨晚，自稱參與拍攝小米汽車工信部報備“證件照”的攝影師 @宋梓豪 在小紅書曬出了一組小米汽車 SU7 更多視角的實車照片。他表示，“證件照”就要去掉多餘裝飾，用乾淨通透的氛圍還原自然真實的質感。
需要注意的是，相比上個月的小米汽車首次登陸工信部的申報圖，這次新增了包括車身側面在內的多個視角。從圖片來看，新車並不意外地採用溜背式設計，整體呈現低趴風格，擁有相當流暢的側面線條。不過，該車此前因為造型與保時捷 Taycan 等車型相似，而在微博上引起爭論。
綜合IT之家此前報道，工信部數據顯示小米汽車可選裝側面翼子板字標、後風窗玻璃字標、ETC、不同外觀後視鏡、不同天幕玻璃、不同樣式前風擋玻璃、激光雷達、不同外觀輪輞、塗色卡鉗。
值得一提的是，側面翼子板字標和後風窗玻璃字標顯示是 Founders Edition，暗示新車將推出“創始人版”車型。
小米汽車 SU7 長寬高為 4997mm*1963mm*1455mm，軸距為 3000mm。小米汽車 SU7 Max 長寬高為 4997mm*1963mm*1440mm，軸距為 3000mm。
小米汽車 SU7 搭載襄陽弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池，電機功率為 220KW，最高車速 210 km/h；SU7 Max 採用寧德時代三元鋰離子電池，搭載前後雙電機，功率分別是 220KW 和 275KW，最高車速可達 265 km/h。
此外，本月初曾有博主“電玩科技”發文稱，小米內部已經“敲定”28 日在北京舉行小米汽車亮相發佈會，將主要描述新車外觀、內飾設計、性能操控、智能座艙及智能駕駛等方面的賣點，屆時還會公佈新車的預售價格。
但是，博主 @電動扒士 聯繫小米汽車內部工作人員，對方表示：“時間還沒定，確實在考慮這個時間點，其他內容全是假的。”
來源：IT之家
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