10月28日凌晨，F1墨西哥大獎賽正賽，法拉利車隊塞恩斯奪冠，這也是他本賽季繼澳大利亞站後再次獲勝！諾里斯第二、勒克萊爾第三，法拉利車隊積分反超紅牛，來到第二名！本賽季也即將進入尾聲，頭哥阿隆索在生涯400場里程碑退賽，中國車手周冠宇排在第15位！
本站的時間不算友好，週六的練習賽，拉塞爾和塞恩斯分別在兩節練習賽中取得第一；週日凌晨的三練，皮亞斯特里拿下頭名；排位賽，博塔斯成功晉級Q1，角田裕毅在12號彎鎖死輪胎撞牆退賽，Q2提前結束，角田勞森、阿隆索、斯托爾和博塔斯被淘汰，Q3中塞恩斯拿下杆位維斯塔潘和諾里斯佔據了二三，勒克萊爾第四。
正賽
今天凌晨的F1墨西哥城大獎賽正賽，五盞紅燈熄滅，比賽開始。
發車階段，維斯塔潘1號彎超越塞恩斯，塞恩斯切過2號彎後又交還位置，角田裕毅與阿爾本發生碰撞，雙雙退賽，佩雷茲因為發車違規，被罰時5秒。
第七圈，比賽恢復。
第九圈，塞恩斯在1號彎內線晚剎反超維斯塔潘！
第十圈，諾里斯與維斯塔潘纏鬥，雙方衝出賽道，樂扣等到機會衝到第二，法拉利繼上一站美國大獎賽後，再次包攬場上的一二名！
隨後維斯塔潘因為4號彎迫使諾里斯離開賽道，被罰時10秒，之後又因為在8號彎離開賽道獲利，再一次被罰10秒。
第15圈，拉塞爾在1號彎超越漢密爾頓，來到第五。
索伯車隊海報
第16圈，阿隆索退賽，結束了生涯的第400場大獎賽。
第19圈，佩雷茲嘗試超越勞森，兩人輪對輪發生了碰撞！
第27圈，維斯塔潘進站一停，並執行20秒的罰時。
第31圈，諾里斯進站一停，樂扣隨後也在下一圈進站。
第33圈，塞恩斯執行一停，法拉利仍然佔據前二！
第42圈，勞森超越佩雷茲。
第45圈，佩雷茲二停，同時硬胎起步的周冠宇進站一停。
第58圈，諾里斯與樂扣差距縮小到2.3秒！
第63圈，樂扣出彎失誤，被諾里斯超越。
第66圈，漢密爾頓超越隊友拉塞爾，來到第四！
第70圈，樂扣進站衝擊最快圈速，佩雷茲也進站換上了軟胎，準備和勒克萊爾搶最快圈速。
第71圈，塞恩斯衝線，法拉利連續第二站收穫冠軍，諾里斯第二，樂扣第三，同時拿下最快圈速！漢密爾頓和拉塞爾分列四五。維斯塔潘第六，馬格努森第七，皮亞斯特里第八，霍肯伯格第九，哈斯車隊雙積分完賽，加斯利拿下最後一分，周冠宇第15完賽！
車隊積分方面，法拉利超越紅牛上升至積分榜二，距離邁凱倫29分，拉開紅牛25分，本賽季也出現了最近幾年少見的三個車隊爭冠的場景。
車手積分榜上，諾里斯繼續縮小與維斯塔潘的差距，剩下47分，樂扣與諾里斯差距稍微擴大到24分，塞恩斯則是繼續縮小與皮亞斯特里的差距！