《洛城週報》，洛聖都人的每週讀物。
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本文將包含如下的內容板塊：
- 拓展更新
- 每週活動
- 車友會相關
- 車輛展廳
- 賭場轉轉轉
- 產業升級
- 免費禮物
- 低價促銷
在沉寂了兩週後，Rockstar game方面一次性放出了兩款新車 - 羽黑SJ 和 後奏，至於此前一直沒有上新，預計是為了避開“易可樂VS霜碧”的投票活動。我們先來看看本週的新貨
南聖安地列斯超級汽車 本週上新：丁卡 羽黑 SJ
直購價：$1,370,000
南聖安地列斯超級汽車 本週上新：丁卡 後奏
直售價：$1,310,000
簡評：羽黑 SJ和後奏的到來，讓車友會系列的成員規模變得更龐大，而批發價則需要提升車友會等級來解鎖，每 5 級隨機解鎖一個。
這兩款汽車都有非常豐富的改裝部件，喜歡它的玩家能自由發揮。羽黑 SJ可以還原《速度與激情》的出場車輛，也能加上痛車塗裝展示個人愛好；而後奏更偏向於暴走族風格，適合在高速上盡情狂奔。
至於性能方面，雖然它們同屬改裝車系列，但目前並不能參與改裝車競速。考慮到轎跑組積貧積弱的問題，恐怕它們並非你所構想的高性能車輛。
在上線一個月後，官方終於允許玩家購買這款卡賓槍了，售價：$370,000。
如果你不想在隨機事件“犯罪現場”上耗費太多時間，那麼花錢解決也是一種途徑，畢竟能用錢解決的都不是問題。
受限於使用強度和需求，洛聖都現有的幾款步槍基本不分伯仲，更多的看使用者的喜好來決定。而制式卡賓步槍也沒有太多亮點可言，是否要花大力氣去獲得它，還是花上一筆小錢來購買，就見仁見智了。
雙倍收益：改裝鋪-客戶差事
待改裝的車輛自動送達玩家的改裝鋪，我們不需要提供上門取件的業務
（小地圖顯示扳手圖標“🔧”就代表有改裝車輛任務，無時間限制，可以一直晾著）
顧客對於載具都有特定的改裝需求，包括顏色、性能部件和輪胎選擇等，每完成一項就在右下角顯示綠色圓圈。
此外你也可以不按要求進行改裝，或者在那些沒有要求的項目上下功夫，可能帶來額外的打賞或者是扣錢（通常是後者）
不管你如何選擇車輛改裝，都先需要墊付三萬五千塊改裝費（客戶會報銷）；此外還有兩萬五千塊的安全運輸獎勵，車輛損壞程度越低獎金越高
玩家自行運輸可安全抵達，但耗費時間；員工運輸無時間成本，但獎金可能損失較大
注：改裝鋪的客戶服務較為玄學。在改裝位有空缺的情況下，系統每隔48分鐘隨機抽取“0”和“1”，抽到0即無響應，抽到1代表客戶上門尋求服務了。
雙倍收益：改裝鋪-合約終章
改裝鋪的合約可從位於二樓辦公廳的策劃板開啟，任務由兩個前置+一個終章構成，單人即可開啟，任務難度較小。
如果是追求效益的玩家，推薦刷聯合儲蓄合約，但需要控制每小時收益在一百萬以內
相關搶劫任務的攻略均已收錄至小黑盒數據庫，可自行查閱
雙倍收益：爭奪地盤系列
數支隊伍在封閉區域內踩方塊，踩到的區域將被歡上該團隊的特定顏色，玩家們的目標是佔領無人區域或對手的區域。遊玩期間允許使用突擊步槍自衛，時間結束後佔據最多區域的隊伍獲勝，而率先拿下三局勝利的隊伍成為最終贏家。
這是一種非常輕鬆、解壓的模式，非常適合好友組隊開黑。
雙倍收益：死鬥遊戲系列
“犯罪集團”更新後，死鬥遊戲似乎成了刷KD的最佳場所。鑑於上週剛更新了地圖和製作器，推薦喜歡PVP的玩家去體驗這些改動內容。
雙倍收益：時間挑戰賽全系列
只能使用不具備跨越地形能力的載具，在規定時間內抵達終點，即可獲得現金獎勵。
首次完成每週的時間挑戰賽，可額外獲得$100,000 遊戲幣獎勵。
三倍聲望獎勵：車友會系列競速
參與車友會系列的競速，包括街頭競速、追逐、雙龍鬥等，取得不同名次可獲得相應的經驗獎勵。
升級個人的車友會等級，能解鎖相應的物品、裝飾與特殊功能，本週是提升個人等級的好時機。
車友會挑戰：連續 3 天取得追逐競速前 3 名
可在手機、差事列表、車友會內部加入街頭競速
挑戰獎品：威皮 閃電 GT（$1,675,000）
載具評測：按照常規思維，外型看起來像跑拉力賽的車子，去跑拉力一定不咋地，閃電GT就驗證了這一個道理。加速度和抓地力達到了該組別的平均水準，但最高時速偏低，嚴重缺乏後段表現。切彎容易出現側滑，越野時的抗顛簸能力等於沒有。
相較於追求極限的車手，它更適合那些喜歡拉力但淺嘗輒止的“都市白領”。
試駕載具：威皮 GB200、奧北密探 S、卡林 福多 GTX
在地下室試駕上述載具，可獲得相應的車友會獎章、經驗獎勵，及解鎖隱藏物品。
頂級豪華車業展廳 本週展示：
- 愛尼仕 歐洲
- 英龐提 不死鳥
- 冒險家 鐵腕經典版
- 絕致 瓦魔獅
- 卡林 普萊溫
頂級豪華車業展廳支持試駕五分鐘/近觀賞，允許買家提前試驗性能。
注：英龐提 不死鳥無法從網頁商店購買到，屬於常規類型的稀有車輛，有需要的可以購入。
豪華汽車展廳 本週展示：
- 埃努斯 吉伯力
- 古羅帝 義塔力 RSX
豪華汽車展廳僅允許買家透過櫥窗欣賞汽車，或者選擇360度的內部視角檢測，無法試駕。
賭場轉盤：旋風 颶風（$1,890,000）
載具評測：這是一款很極端的電動超跑。有著最暴力的加速能力，滿改時的百公里加速用不到兩秒；抓地力卻也是超跑組最差的，打滑已成家常便飯。
該車對於玩家的控車能力有極高要求，低速時容易轉向過度，高速下又會轉向不足，稍有不慎就是一場車禍，膽小者慎入。
改裝鋪：本體，六折；
就盈利方面來說，改裝鋪的收益率是很低的，它更像是一個優質的自定義停車空間、低價改裝車間，鑑於其任務需求不大，不對位置作推薦，全看個人喜好
改裝鋪：升級改裝，六折；
至於改裝升級方面，這裡可以作一個簡要說明
風格、配色、徽章：屬於裝飾性內容，自行把握
員工、起重機：能提供更多的客戶改裝空間，可以選擇
居住空間：能登陸在改裝鋪內，相當於重生點，可選
事務所：武器庫，五折；
事務所的武器庫在自由模式、任務中都可以隱藏武器，屬於所謂的二類武器庫，通用性好，可入
伴隨著制式卡賓步槍開放購買，本週武裝國度將為玩家免費提供相應的彈藥、擴容彈匣和消音器。
如果你需要補充彈藥/改裝武器，不妨前往領取。
洛聖都車友會會員費：全免
考慮到有玩家無法支付五萬塊的入會費，阿浩大發善心給予了全免的優惠，只為宣傳汽車文化，擴大玩車群體。
/*入手指數排名必買：用途廣泛或者有著突出優勢
推薦：在某些領域有特殊作用
可選：有一定的作用，但不是必需品
花瓶：主要作用就是被觀賞*/
卡林 190Z：五折
入手指數：可選
載具評測：車輛的整體性能較為滯後，動力在經典跑車組顯得很匱乏，速度表現差。與同行相比，它的優勢體現在操控方面，轉向靈活，能輕鬆應付每個急彎，非常適合剛拿到駕照的朋友。
如果你在找尋一款日式經典改裝車，190Z或許是個不錯的選擇。
威皮 GB200：六折
入手指數：可選
載具評測：專為拉力而設計的車型，抓地力強勁、高度敏捷的操控和優秀的加速能力，讓它能輕鬆應對砂石、土路等路況。
但GB200並非這個賽道最優解，最高時速偏低、輕微的轉向不足、飛躍障礙時容易翻車，這些問題集合到一塊嚴重限制它的賽事表現。
如果只想找一臺拉力賽車，何不選擇隨行者MK2？
威皮 克里克：六折
入手指數：可選
載具評測：上世紀50年代的家長們害怕克里克，因為它的出現往往意味著不高雅的事情。
而回歸洛聖都的克里克，是一款相當不錯的車輛，速度、操控都屬上乘，燒胎問題幾乎不可見，你很難相信它是五十年代的車。
儘管如今的肌肉車排行榜一日三更，但優雅的克里克始終沒有失去市場。
愛尼仕 歐洲：六折
入手指數：可選
載具評測：與同類型車輛相比，歐洲的加速度會慢一些，但極速方面有優勢（這可能是車重的原因）。轉向性能出色，拐彎後失速並不明顯，過了彎心後給油一氣呵成，彎道角度刁鑽時有轉向過度趨勢。
儘管車輛本身重量大，但制動能力出色，能在很短距離內完全剎停。啟用手剎加持，漂移狀態下也能很好地控車。
奧北 密探 S：七折
入手指數：可選
載具評測：原版的密探或許很落魄，但密探 S可是高性能加強版。
車輛並不受後驅佈置擺佈，抓地力非常出色，速度和過彎表現都良好，具備成為最好轎車的潛質。但和同時期的其它車輛相比，它的加速非常羸弱，很難在改裝車分組殺出血路。
密探 S做得已經很好了，但我們需要它做得更好。
古羅帝 義塔力 RSX：七折
入手指數：推薦
載具評測：毫不誇張地說，義塔力 RSX就是最好的跑車，超跑的底子讓它鶴立雞群。
激進的速度表現讓一眾超跑汗顏，加速迅猛有力，起步即可拉開差距。與之搭配的是糟糕的穩定性，形同虛設的空動套件幾乎沒有加成，車輛遇到顛簸的路面時很容易失控，繼而丟掉拿到的優勢。
“跑得快不一定贏，不跌跟頭才是成功。”
卡林 王者 RS 經典版：六折
入手指數：可選
載具評測：與經典版相比，RS版本沒有太多的性能變動，最大的差異也許只是變成了兩廂車。
這兩個版本的王者都具備出色的加速、續航能力，操控也極其靈敏，在公路、越野賽事中非常有競爭力。
如果要單論RS經典版，除了容易原地打轉、最高時速偏低外，它已挑不出太多硬傷。駕駛時需要認真控制車體，它只適合熟練度高的車手，而那些剛拿駕照的玩家可以繞路了。
丁卡 RT3000：六折
入手指數：可選
載具評測：作為一款優秀的跑車，RT3000具備了良好的加速能力和極速。具備成為競速精品的潛力，但它被自身那差勁的牽引力拖累了。地板油啟動會有明顯的燒胎現象，起步階段就會比別人落後一截，進入中後段路程時偏偏又能把開局挖的坑給填回來，讓人愛恨不得。
儘管轉向精準敏銳，但受制於差勁的牽引力，轉彎時表現得轉向過度且不穩定。優秀的制動能力是它的加分項，高速行駛時能快速停下。
正如上面所說，RT3000牽引力差且會轉向過度，恰好讓它成為一臺優秀的漂移車。精準的轉向讓司機能更好控車，且無需手剎也能很容易開始漂移，尤其是鐘擺漂移。
卡林 福多 GTX：六折
入手指數：可選
載具評測：“是86，86上山了”，一部《頭文字D》涵蓋了多少人的青春，也帶火了AE86。
與影視作品中一樣，福多 GTX的初始性能良好，加速能力、最高時速都處於可接受範疇。但輪胎的抓地力似乎有所欠缺，過彎時容易出現漂移現象，這對於常規比賽而言非常不利。
漂移表演賽的強者，而弱項是跑正賽。
亞班尼 明日之星改裝版：六折
入手指數：可選
載具評測：和那些擺明要搶錢的班尼改裝車相比，明日之星的本尼改裝升級要良心很多。
相較於原版車型，改裝版有了大幅度的性能提升，包括加速能力、最高時速及操控性。但它依舊是屬於壓馬路的經典低底盤行列，性能遠低於運動版肌肉車，在賽道中並不吃香。
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洩密GTA 6相關內容的黑客貌似已經入獄，好似，開香檳了...
本週事已畢，我們下週再見了。
