《超級房車賽:傳奇》玩家簡評:休閒駕駛環遊世界


3樓貓 發佈時間:2022-04-10 17:13:17 作者:EricWU Language

《超級房車賽:傳奇》玩家簡評:休閒駕駛環遊世界-第0張

《超級房車賽:傳奇》是由老牌賽車遊戲製作商Codemasters製作,Electronic Arts於2022年2月25日發行的休閒競速遊戲。作為賽車遊戲愛好者,我在第一時間入手了這部作品,在52小時的遊玩後,通關了故事與生涯模式,在這裡和大夥們聊聊遊玩體驗,希望對找遊戲的朋友有幫助。

《超級房車賽:傳奇》玩家簡評:休閒駕駛環遊世界-第1張

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個人給予這部作品 7.5/10 分,屬於“推薦遊玩”的範疇。整體來說,個人認為這部作品比較受玩家們的低估,甚至還有很多玩家不知道這部作品。這部賽車遊戲有著令人舒適的娛樂型車感,玩家可以暢快地轉向與漂移,並在優秀的畫質下欣賞全球各地的賽道,推薦給所有喜歡休閒競速遊戲的玩家。

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歡迎來到環遊世界的休閒賽車世界

豐富的故事與生涯模式

本次《GRID》在每作都有的生涯模式基礎上,新增了由真人演繹構成的故事模式,講述了一位賽車新手從入行到成為賽車傳奇的歷程。雖然故事本身不算複雜,但中間也有一些令玩家驚訝的橋段,給本身的賽車體驗增色不少。

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故事模式中的過場全部由真人出演

有趣的是,這次遊戲把歷代作品中的一些角色通過真人演繹的形式展現出來,而不是像以前一樣只是UI上角的一個簡單名字。Nathan Mckane這位車手從《Grid》1代就出現,一直作為玩家的勁敵,給了玩家極大的壓力,也是《Grid》1代中的最終Boss。相信玩過一代的玩家,都能感受到被Nathan Mckane最終單挑賽中駕駛科尼賽克支配的恐懼。

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網圖,歷代作品中Nathan Mckane都是玩家頭疼的對手


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本作中,Nathan Mckane第一次以真面目示人(左一)

故事模式中,玩家將面臨強大的挑戰,跟隨車隊征戰世界各地。不過在該模式中,玩家不需要把把獲得第一名才能過關,許多比賽只要完成車隊的要求便可以進入後續劇情。

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跟隨車隊征戰世界各地

生涯模式則和以往一樣,玩家完成一個個的比賽即可。競速賽、環道賽、淘汰賽、計時賽、漂移賽等等應有盡有,玩家可以靠在沙發上盡情享受風景如畫的休閒比賽。

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邊賽車邊看風景

良好的休閒駕駛體驗

《GRID》系列一直給玩家帶來一種看似擬真,實則休閒的遊玩體驗,這作也不例外。這個系列對新手玩家十分友好,主要體現在車輛好操控和閃回功能。

遊戲中所有的車輛均有較好的輪胎抓地力,因此轉向均不容易打轉。同時車輛的操縱感都比較輕盈,剎車距離均比較短,因此即使是新手玩家也可以快速上手,做出精準轉向、長距離漂移等高觀賞度動作。

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看似專業的跑到賽,車輛卻十分好操控

同時,遊戲在每局比賽中均給玩家提供了3次閃回機會,升級賽車後次數還能增加。和著名的《極限競速》系列一樣,玩家在出現了重大失誤後,可以回溯時間修正操作,而不用將整局比賽重新來過。

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《GRID》和《極限競速》系列玩家熟悉的回溯系統被保留下來

休閒,駕車,環遊世界

這部遊戲的另一大看點,便是開著不同的車,在世界各地的賽道上看風景。個人觀察下來,本次新增了倫敦、莫斯科的城市賽道,風景極佳,而上海、浙江、芝加哥、橫濱等系列經典賽道也都被保留。此外,遊戲給每條賽道都配有晴天、雨天、雪天等不同的天氣和早中晚等不同時段,幾乎每次進入比賽都可以讓玩家眼前一亮。

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上海的延安東路隧道,在每天上班的路上飆車,體驗極佳


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系列經典的鐵塔賽道


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在倫敦駕駛Mini參賽,體驗拉滿

值得一提的是,這部遊戲的雨天效果還比較超我預期。雖然和《駕駛俱樂部》的驚人雨天效果相比還有差距,但已經在同類遊戲中屬於上乘。

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雨水沖刷風擋玻璃的效果極佳,給玩家不小的心理壓力


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雨天,日本盤山公路,日系改裝車,體驗拉滿


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還不錯的雨天反光效果

頻發的閃退bug和解謎般的賽事解鎖

個人認為這部作品最影響體驗的就是閃退和繁瑣的賽事解鎖過程,給本來愜意的賽車之旅蒙上部分陰影。

最大的問題是閃退,我在PS5上游玩時基本上每2小時左右就會遇到,發作頻次過高。如果玩家參加的是錦標賽(多場比賽連續進行),則閃退後只能從頭開始,剛完成的比賽不會被存儲。目前據說用PC遊玩的朋友沒有遇到這個問題,所以想玩的朋友可以考慮PC端。

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這個界面在我通關的過程中出現了快20次

此外,遊戲生涯模式中的許多比賽需要被解鎖後才能繼續,而解鎖的過程過於複雜,堪比解謎遊戲,實在令人難受。

舉個例子,進入冠軍盃前有一場F1比賽是鎖著的,上面提升需要雷諾R26賽車駕駛距離達到39公里。但此時雷諾R26賽車是鎖著的,解鎖條件是完成贊助商AVAX的比賽。玩家去贊助商列表中看,會發現並沒有AVAX這個贊助商,需要用遊戲幣把團隊的贊助商條目升級至最高級,才會解鎖AVAX贊助商。

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一輛車的解鎖卡了我3個小時


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解鎖AVAX後,還需要完成指定數據,才能解鎖其比賽

而解鎖了AVAX贊助商後,要參加解鎖F1賽車的比賽,還需要先完成(1)漂移17公里;(2)滯空51秒;(3)四場16車以上的比賽排名第一這三項指標。所以為了參加冠軍盃前的那場比賽,我用了3小時左右完成前面的任務,解鎖的複雜程度堪比解謎遊戲。

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經過了層層解謎,終於獲得了生涯模式總冠軍

以上是個人對這部作品的體驗,希望對感興趣的朋友有幫助。之前有朋友問我為什麼一部賽車遊戲能玩這麼久,和大家說一下我的打開方式:加完班靠在沙發上,打開有聲書或者加入一個電話會,一邊聽著學術知識,一邊思考著後續的工作計劃,再一邊開著車欣賞風景。這樣既學習了知識,又考慮了工作,還玩了遊戲,放鬆的同時也因為一直在動腦不會覺得無聊,一舉三得。

下面慣例放些通關截圖供大夥參考:

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