近日，據報道，豐田汽車CEO豐田章男在接受媒體採訪時再次對電動車發表觀點，稱其不環保，同時指責電動車無法擺脫對政策支持的依賴。
豐田章男表示，電動汽車被他稱為“低級產品”，並強調要堅決抵制。他認為電動汽車並非新技術，早在上世紀90年代，豐田就已推出了電動汽車。此外，他指出電動汽車並非真正的“新能源”，因為許多國家的電力仍然依賴化石燃料。若全球汽車普遍轉向電動，將對電力網造成沉重壓力，同時導致更多碳排放。
豐田章男進一步指出，電動汽車的生產過程消耗大量能源和資源，從鋰礦採掘到廢舊電池處理都可能對環境造成破壞。他認為電動汽車銷售的增長主要得益於政府的支持，中國、美國、歐盟等主要汽車市場紛紛出臺電動汽車的扶持政策。
然而，豐田章男指出全球汽車產業發展水平不一，一些第三世界國家並未做好準備迎接電動汽車的到來。在日本市場，電動汽車銷量相對較低，佔據新車銷量的1.5%。此外，日本的電動車充電樁數量相對較少，使得電動車在日本並不受到廣泛關注。
然而，從全球範圍來看，中國市場的新能源汽車正迅猛發展。據數據顯示，今年11月，全球新能源汽車銷量達到140萬臺，其中中國市場貢獻了102.6萬臺，佔全球市場份額的2/3。儘管豐田章男表示日本汽車面對中國汽車“必須要贏”，但在電動汽車領域，日本汽車行業的競爭力相對較弱。